
Τα περιστατικά πειρατείας καθώς και ένοπλης ληστείας στην θάλασσα έχουν καταγράψει σημαντική μείωση φτάνοντας τα χαμηλά επίπεδα του 1995, μολονότι έχουν αυξηθεί τα περιστατικά απαγωγών στα ανοικτά της δυτικής Αφρικής, σύμφωνα με έκθεση που δημοσιοποίησε το Διεθνές Ναυτιλιακό Γραφείο (IMB).
Όπως προκύπτει, λοιπόν, από την έκθεση του ΙΜΒ σχετικά με την πειρατεία σε παγκόσμιο επίπεδο, τα πειρατικά περιστατικά που έχουν καταγραφεί κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους ανέρχονται σε 98, όταν κατά την αντίστοιχη περίοδο του 2015 είχαν καταγραφεί 134. Έχει ενδιαφέρον ότι όταν το 2010 και το 2003 η πειρατεία είχε σημειώσει έξαρση, τα περιστατικά πειρατικών επιθέσεων που είχε καταγράψει ο ΙΜΒ έφταναν τα 445 ανά έτος.
Συγκεκριμένα και σε ό,τι αφορά το πρώτο εξάμηνο του 2016, οι υπηρεσίες του Διεθνούς Ναυτιλιακού Γραφείου κατέγραψαν 72 πλοία στα οποία πραγματοποιήθηκε επιβίβαση πειρατικών ομάδων, πέντε πειρατείες, 12 αποτυχημένες πειρατικές επιθέσεις, ενώ συνολικά εννέα πλοία δέχθηκαν τα πυρά των πειρατών. Επίσης, 64 είναι τα μέλη των πληρωμάτων που κρατήθηκαν όμηροι, με τον αριθμό την αντίστοιχη περίοδο του 2015 να φτάνει τους 250 ναυτικούς.
Για τον διευθυντή του ΙΜΒ, Pottengal Mukundan, «η μείωση εμφάνισης των περιστατικών πειρατείας είναι ενθαρρυντικό νέο», ενώ για τον ίδιο οι λόγοι που οδήγησαν σε αυτά τα καλά αποτελέσματα οφείλονται στη βελτίωση της επιτήρησης και των συνθηκών ασφάλειας στις θάλασσες και τα λιμάνια της Ινδονησίας αλλά και στις επιτυχημένες επιχειρήσεις εναντίον των Σομαλών πειρατών στα ανοικτά της ανατολικής Αφρικής.
Σε κάθε περίπτωση, βέβαια, σημειώνει ο διευθυντής του ΙΜΒ, «τα πληρώματα των πλοίων πρέπει να παραμένουν σε επαγρύπνηση, να είναι ιδιαίτερα προσεκτικά ως προς τη λήψη όλων των απαραίτητων μέτρων ασφαλείας αλλά και να αναφέρουν στις τοπικές και διεθνείς αρχές όλες τις επιθέσεις, καθώς η απειλή της πειρατεία παραμένει ισχυρή, ιδιαίτερα στα ανοικτά της Σομαλίας και στον Κόλπο της Γουινέας».
Φωτό: http://www.reederverband.de/
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τις πρωινές ώρες σήμερα το Πολεμικό Ναυτικό της Γαλλίας προχώρησε στη κατάσχεση ενός έμφορτου δεξαμενόπλοιου, το οποίο είχε αποπλεύσει από τη Ρωσία. Η κατάσχεση…

Συνεργασία για την ανάπτυξη, κατασκευή, λειτουργία (energy management) και εμπορική διαχείριση ενός από τα μεγαλύτερα υβριδικά έργα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στην Ελλάδα ανακοίνωσαν η…

Την ύψωση της ελληνικής σημαίας στο νεότευκτο δεξαμενόπλοιο M/T «Sea Condor» ανακοίνωσε η Pantheon Tankers, ολοκληρώνοντας ένα ακόμα μέρος του ναυπηγικού της προγράμματος. Το…

Το Ευρωκοινοβούλιο αποφάσισε να αναστείλει τις εργασίες του για την εμπορική συμφωνία μεταξύ της ΕΕ και των ΗΠΑ, σε ένδειξη διαμαρτυρίας για τις απαιτήσεις…

Η επανεκκίνηση του μεγαλύτερου πυρηνικού σταθμού στον κόσμο ανεστάλη σήμερα στην Ιαπωνία, μόλις μερικές ώρες μετά την έναρξη της διαδικασίας, επιβεβαίωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο…

Ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ απέσυρε την Τετάρτη 21/01 την απειλή επιβολής δασμών σε ευρωπαϊκές χώρες για την στάση τους στο ζήτημα της Γροιλανδίας,…

Σε ιστορικά υψηλά επίπεδα οδηγούνται οι εισαγωγές λιπασμάτων στην Ινδία για το τρέχον οικονομικό έτος, με τις προβλέψεις να κάνουν λόγο για ετήσιο άλμα…

Η αυγή του 2026 βρίσκει τον παγκόσμιο στόλο των containerships σε καθεστώς πλήρους αξιοποίησης, με το ποσοστό των παροπλισμένων πλοίων να κινείται σταθερά κάτω…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ