
Εταιρείες οι οποίες δραστηριοποιούνται στις χώρες του Συμβουλίου Συνεργασίας του Κόλπου πρέπει να αρχίσουν την άμεση προετοιμασία ως προς την προσαρμογή των λογιστικών συστημάτων τους στο νέο φόρο προστιθέμενης αξίας (ΦΠΑ) και των ειδικών φόρων κατανάλωσης, οι οποίοι θα τεθούν σε εφαρμογή από το 2017-8.
Οι υπουργοί Οικονομικών του Συμβουλίου Συνεργασίας του Κόλπου (GCC) πραγματοποίησαν έκτακτη σύνοδο στις 16 Ιουνίου στην Τζέντα και ενέκριναν την επιβολή σε όλα τα κράτη μέλη, για πρώτη φορά, τόσο ΦΠΑ όσο και ενός ειδικού φόρου κατανάλωσης, ενώ συμφώνησαν επί των βασικών κατευθυντήριων γραμμών, συμπεριλαμβανομένων των υπηρεσιών και αγαθών που θα απαλλάσσονται από τον ΦΠΑ, όπως τα τρόφιμα και η υγειονομική περίθαλψη.
Μια νέα ειδική Επιτροπή θα προετοιμάσει τη νομοθεσία, η οποία θα αφορά τη νέα φορολογία στις συγκεκριμένες χώρες και αναμένεται να ανακοινωθεί κατά το τελευταίο τρίμηνο του τρέχοντος έτους.
Ο ειδικός φόρος κατανάλωσης θα επιβληθεί από την 1η Ιανουαρίου 2017, ενώ ο ΦΠΑ αναμένεται να τεθεί σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2018. Όπως έχει ήδη ανακοινωθεί σε όλα τα κράτη που συμμετέχουν στο Συμβούλιο, ο ΦΠΑ θα είναι πλέον 5% και θα πρέπει να αποδίδεται με «αυστηρά» φορολογικά συστήματα που εφαρμόζονται στον υπόλοιπο κόσμο, ενώ ειδικές φορολογικές υπηρεσίες και κλιμάκια θα συσταθούν εκ νέου ή για πρώτη φορά. Ωστόσο, οι αρμόδιες αρχές έχουν ήδη γνωστοποιήσει ότι ο ΦΠΑ θα αφορά, κυρίως, προϊόντα που εισάγονται και καταναλώνονται εντός των κρατών του Κόλπου και όχι για εξαγωγές, αν και οι απαραίτητες λεπτομέρειες δεν έχουν ακόμα οριστικοποιηθεί.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το πρώτο αεροσκάφος της British Airways εξοπλισμένο με το σύστημα Wi-Fi Starlink απογειώθηκε στις 19 Μαρτίου, στην πρώτη πτήση που πραγματοποιεί αεροπορική εταιρεία του…

Η Terra Energy Center αναμένεται να επενδύσει $1 δισ. σε μια συμφωνία για ένα προγραμματισμένο έργο άνθρακα στην Αλάσκα, σηματοδοτώντας την πρώτη επένδυση σε…

Σε μια δύσκολη καμπή βρίσκεται η αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας, εν μέσω γεωπολιτικής αστάθειας, μεταβαλλόμενων κανονιστικών χρονοδιαγραμμάτων και καθυστέρησης εφαρμογής του ΙΜΟ Net-Zero Framework, υποστηρίζουν…

Παρά την αριθμητική τους υπεροχή, τα οθωμανικά πλοία δεν κατόρθωσαν να κάμψουν το φρόνημα των Ελλήνων ναυτικών, οι οποίοι, παρά τις περιορισμένες δυνάμεις τους,…

Η κατασκευή του 6ου προβλήτα θα αναβαθμίσει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, θα του δώσει τη δυνατότητα να μετατραπεί σε διαμετακομιστικό κόμβο και με την…

Η διαπραγματευτική στάση του Ιράν έχει σκληρύνει απότομα από την έναρξη του πολέμου, με τους Φρουρούς της Επανάστασης να ασκούν αυξανόμενη επιρροή στη λήψη…

Για «στήριξη που παρέχει η κυβέρνηση σε άλλη μια κρίσιμη περίοδο για τη χώρα» έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας,…

Τσουχτερά θα είναι τα επιπλέον κόστη για τις εταιρείες εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος, απόρροια της εκρηκτικής αύξησης των τιμών ενέργειας λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ