
Στο Χρηματιστήριο Αθηνών παρουσιάστηκαν τα αποτελέσματα χρήσης 2015 του ΟΛΠ Α.Ε. στην Ένωση Θεσμικών Επενδυτών και έγινε ενημέρωση στους αναλυτές από το Γενικό Διευθυντή Στ. Χατζάκο, τη Δ/ντρια Οικονομικών Υπηρεσιών Αικ. Βενάρδου και τον Προϊστάμενο του Τμήματος Εξυπηρέτησης Μετόχων Ν. Δεμενόπουλο.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στο γεγονός ότι παρά τη συνεχιζόμενη οικονομική κρίση ο ΟΛΠ Α.Ε. εμφάνισε και το 2015 κέρδη, βελτιώνοντας μάλιστα τους δείκτες κερδοφορίας σε σχέση με την προηγούμενη χρήση.
Ειδικότερα, τα κέρδη προ φόρων ανέρχονται σε € 9.772.290,19 έναντι € 8.891.464,98 της αντίστοιχης χρήσης 2014 παρουσιάζοντας αύξηση 9,91%. Τα κέρδη μετά από φόρους ανέρχονται σε € 8.375.754,17 έναντι € 6.763.882,84 παρουσιάζοντας αύξηση 23,83%.Το μικτό κέρδος εμφάνισε αύξηση 13,9% έναντι του 2014 από € 22.958.410,89 σε € 26.150.566,01.
Τα βελτιωμένα αποτελέσματα οφείλονται κυρίως στη μείωση ορισμένων κατηγοριών δαπανών και πιο συγκεκριμένα στη μείωση των παροχών τρίτων κατά 15,46%, στη μείωση των αναλώσεων ανταλλακτικών και υλικών κατά 43,61% καθώς και στη μείωση των αμοιβών προσωπικού κατά 4,05% έναντι του 2014. Καθοριστική ήταν επίσης η επίπτωση των προβλέψεων στην διαμόρφωση των αποτελεσμάτων.
Τέλος επισημαίνεται ότι τα χρηματικά διαθέσιμα του Οργανισμού ανήλθαν στις 31.12.2015 σε € 60.248.805 έναντι € 55.283.017, όταν μάλιστα κατά το 2015 εξοφλήθηκαν πλήρως υποχρεώσεις προς το ΙΚΑ ύψους 14 εκ. Ευρώ.
Όπως σημείωσε ο Γενικός Διευθυντής του ΟΛΠ Α.Ε. κ. Στ. Χατζάκος: “Ο ΟΛΠ Α.Ε. κατά το 2015 όχι απλώς διατήρησε αλλά και βελτίωσε την κερδοφορία του περιορίζοντας τα έξοδα του, εξοφλώντας τις υποχρεώσεις του, ενώ προχωρά σε επικαιροποίηση των προβλέψεων εξορθολογίζοντας τον ισολογισμό του”.
* Ολόκληρη η παρουσίαση για τα μεγέθη του ΟΛΠ Α.Ε. το 2015 στο www.olp.gr
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






O στόλος της Danaos Shipping ανανεώνεται με την προσθήκη του νεότευκτου containership M/V «Patmos Express». Πρόκειται για ένα νεότευκτο που, όπως επισημαίνει η ίδια…

Οι Χούθι σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες συνεχίζουν να δηλώνουν ότι η ναυσιπλοΐα στο στενό του Μπαμπ ελ Μαντέμπ παραμένει ασφαλής, κατηγορώντας το Ριάντ πως…

Με ένα ακόμα νεότευκτο bulk carrier ενισχύεται ο στόλος της Globus Maritime Limited, συμφερόντων της οικογένειας Φειδάκη. Η εισηγμένη στο Nasdaq εταιρεία παρέλαβε το…

Ο ναυπηγικός βραχίονας του κινεζικού conglomerate Cosco ολοκλήρωσε τις διαδικασίες για την Αρχική Δημόσια Προσφορά του (IPO) στη Σαγκάη, με στόχο να επωφεληθεί από…

Η Διώρυγα του Παναμά προβλέπει να μειώσει περαιτέρω τις διελεύσεις πλοίων εξαιτίας της ξηρασίας που οφείλεται στο φαινόμενο Ελ Νίνιο, μετά τους πρώτους περιορισμούς…

Οι αναταράξεις που προκάλεσαν στην παγκόσμια αγορά ενέργειας οι εχθροπραξίες ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν στον Αραβικό Κόλπο ανέδειξαν περισσότερο από ποτέ τη σημασία…

Η Διώρυγα του Σουέζ ανακτά σταδιακά την ανταγωνιστικότητά της ως στρατηγικής σημασίας θαλάσσιο πέρασμα ανάμεσα σε Ασία και Ευρώπη. Αυτό επιβεβαιώνει η επανέναρξη τεσσάρων…

Η Ευρώπη χρειάζεται παγοθραυστικά για να ενισχύσει την παρουσία της στην Αρκτική, δήλωσε τη Δευτέρα 14 Σεπτεμβρίου η επικεφαλής της ευρωπαϊκής διπλωματίας Κάγια Κάλας,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ