
Η Global Ports Holding (GPH) και η Bouygues Batiment International (BBI) αποτελούν τους δύο εταίρους του κοινοπρακτικού σχήματος Dubrovnik International Cruise Port Investment d.o.o. (DICPI) το οποίο επιλέχθηκε για την υπογραφή σύμβασης παραχώρησης με σκοπό την ανάπτυξη, χρηματοδότηση, κατασκευή και λειτουργία ενός τερματικού σταθμού κρουαζιέρας στο λιμάνι του Dubrovnik στην Κροατία. Σύμφωνα με το σκεπτικό της απόφασης και οι δύο εταίροι έχουν σημαντική εμπειρία στην ανάπτυξη και λειτουργία παρόμοιων υποδομών σε αρκετές χώρες του κόσμου. Η GPH είναι ο μεγαλύτερος παγκοσμίως ιδιώτης διαχειριστής τερματικών σταθμών κρουαζιέρας, λειτουργώντας εννέα τερματικούς σταθμούς (συμπεριλαμβανομένης και της Βαρκελώνης), ενώ διαχειρίζεται σε ετήσια βάση πάνω από 5.000.000 επιβάτες κρουαζιέρας. Η πλέον πρόσφατη επένδυση της GPH είναι η κατασκευή του Lisbon Cruise Terminal το οποίο αναμένεται να ολοκληρωθεί στο τέλος του 2016. Η Bouygues έχει κατασκευάσει τον τερματικό κρουαζιέρας “KAI TAK” στο Χονγκ Κονγκ ενώ αυτή την περίοδο κατασκευάζει το νέο αεροδρόμιο του Ζάγκρεμπ το οποίο θα παραδοθεί τον Σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους.
Η συμφωνία για την κατασκευή τερματικού σταθμού κρουαζιέρας στο Ντουμπρόβνικ περιλαμβάνει τις λιμενικές υποδομές καθώς και ένα εμπορικό κέντρο, ένα γκαράζ μεγάλης χωρητικότητας καθώς και τον κεντρικό σταθμό λεωφορείων της πόλης. Τα έργα θα ξεκινήσουν τον Οκτώβριο του 2016 και θα ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος του 2018, δημιουργώντας 250 θέσεις εργασίας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






O στόλος της Danaos Shipping ανανεώνεται με την προσθήκη του νεότευκτου containership M/V «Patmos Express». Πρόκειται για ένα νεότευκτο που, όπως επισημαίνει η ίδια…

Οι Χούθι σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες συνεχίζουν να δηλώνουν ότι η ναυσιπλοΐα στο στενό του Μπαμπ ελ Μαντέμπ παραμένει ασφαλής, κατηγορώντας το Ριάντ πως…

Με ένα ακόμα νεότευκτο bulk carrier ενισχύεται ο στόλος της Globus Maritime Limited, συμφερόντων της οικογένειας Φειδάκη. Η εισηγμένη στο Nasdaq εταιρεία παρέλαβε το…

Το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ θα συνεδριάσει σήμερα για να συζητήσει την κατάσταση στο στενό Μπαμπ ελ Μάντεμπ, τη στρατηγική θαλάσσια οδό την οποία…

Ο ναυπηγικός βραχίονας του κινεζικού conglomerate Cosco ολοκλήρωσε τις διαδικασίες για την Αρχική Δημόσια Προσφορά του (IPO) στη Σαγκάη, με στόχο να επωφεληθεί από…

Η Διώρυγα του Παναμά προβλέπει να μειώσει περαιτέρω τις διελεύσεις πλοίων εξαιτίας της ξηρασίας που οφείλεται στο φαινόμενο Ελ Νίνιο, μετά τους πρώτους περιορισμούς…

Οι αναταράξεις που προκάλεσαν στην παγκόσμια αγορά ενέργειας οι εχθροπραξίες ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν στον Αραβικό Κόλπο ανέδειξαν περισσότερο από ποτέ τη σημασία…

Η Διώρυγα του Σουέζ ανακτά σταδιακά την ανταγωνιστικότητά της ως στρατηγικής σημασίας θαλάσσιο πέρασμα ανάμεσα σε Ασία και Ευρώπη. Αυτό επιβεβαιώνει η επανέναρξη τεσσάρων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ