
Η Ρωσία θα προμηθεύσει την Ινδία 10 εκατομμύρια τόνους πετρελαίου ετησίως για την επόμενη δεκαετία σύμφωνα με δηλώσεις στη Μόσχα του Ρώσου πρωθυπουργού Βλαντιμίρ Πούτιν ο οποίος φλερτάρει ανοικτά με την ινδική κυβέρνηση προσπαθώντας να εξασφαλίσει νέους συμμάχους στην Ανατολή.
Μετά τη συνάντησή του Ινδού πρωθυπουργού Narendra Modi στη Μόσχα με Ρώσους αξιωματούχους, ο Πούτιν δήλωσε ότι η νέα σημαντικότατη συμφωνία ήταν στο ευρύτερο πλαίσιο των καινοτόμων συνεργασιών μεταξύ Rosneft και της ινδικής Essar.
“Στο πλαίσιο της συμφωνίας μεταξύ Rosneft Essar, συμφωνήθηκε ότι 10 εκατομμύρια τόνοι πετρελαίου ετησίως, κατά τα επόμενα 10 χρόνια, έχουν προγραμματιστεί να παραδοθούν στην ινδική διυλιστήρια”, δήλωσε ο Πούτιν σε μια κοινή δήλωση με τον Ινδό πρωθυπουργό.
Λόγω της οικονομικής της ανάπτυξης, η Ινδία είναι πλέον η τέταρτη μεγαλύτερη χώρα κατανάλωσης πετρελαίου στον κόσμο, μετά τις ΗΠΑ, την Κίνα και την Ιαπωνία. Αναλυτές προβλέπουν επίσης ότι η ζήτηση πετρελαίου στην Ινδία θα διπλασιαστεί έως το 2040 ενώ αναμένεται ότι η εγχώρια παραγωγή πετρελαίου θα παραμείνει σταθερή.
Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του Ινδού πρωθυπουργού στη Μόσχα, η Ινδική διπλωματική αποστολή υπέγραψε 15 συμφωνίες με τη Ρωσία, με κυριότερες αυτές που εστιάζονται σε στρατιωτικές, τεχνολογικές συνεργασίες αλλά και πιο εξειδικευμένες όπως, συμφωνίες με επίκεντρο την παραγωγή και εμπορία αεροσκαφών, αυτοκινήτων και εκμετάλλευσης μεταλλουργιών.
Οι χώρες θα συνεργαστούν επίσης σε διάφορων ειδών χημικές βιομηχανίες αλλά και στην εξόρυξη και εμπορία διαμαντιών. Η συνεργασία αφορά και την πυρηνική τεχνολογία όπου η Ρωσία θα χρηματοδοτήσει τουλάχιστον 5 εργοστάσια παραγωγής πυρηνικής ενέργειας. Όλα αυτά με το αζημίωτο βέβαια αφού η Μόσχα καλοβλέπει την καθιέρωση για την Ινδία μιας μόνιμης θέσης στο Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ.
Ο Πούτιν εμφανώς αναζητά συμμάχους τόσο στο οικονομικό περιβάλλον όσο και στο διπλωματικό.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






O στόλος της Danaos Shipping ανανεώνεται με την προσθήκη του νεότευκτου containership M/V «Patmos Express». Πρόκειται για ένα νεότευκτο που, όπως επισημαίνει η ίδια…

Οι Χούθι σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες συνεχίζουν να δηλώνουν ότι η ναυσιπλοΐα στο στενό του Μπαμπ ελ Μαντέμπ παραμένει ασφαλής, κατηγορώντας το Ριάντ πως…

Με ένα ακόμα νεότευκτο bulk carrier ενισχύεται ο στόλος της Globus Maritime Limited, συμφερόντων της οικογένειας Φειδάκη. Η εισηγμένη στο Nasdaq εταιρεία παρέλαβε το…

Το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ θα συνεδριάσει σήμερα για να συζητήσει την κατάσταση στο στενό Μπαμπ ελ Μάντεμπ, τη στρατηγική θαλάσσια οδό την οποία…

Ο ναυπηγικός βραχίονας του κινεζικού conglomerate Cosco ολοκλήρωσε τις διαδικασίες για την Αρχική Δημόσια Προσφορά του (IPO) στη Σαγκάη, με στόχο να επωφεληθεί από…

Η Διώρυγα του Παναμά προβλέπει να μειώσει περαιτέρω τις διελεύσεις πλοίων εξαιτίας της ξηρασίας που οφείλεται στο φαινόμενο Ελ Νίνιο, μετά τους πρώτους περιορισμούς…

Οι αναταράξεις που προκάλεσαν στην παγκόσμια αγορά ενέργειας οι εχθροπραξίες ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν στον Αραβικό Κόλπο ανέδειξαν περισσότερο από ποτέ τη σημασία…

Η Διώρυγα του Σουέζ ανακτά σταδιακά την ανταγωνιστικότητά της ως στρατηγικής σημασίας θαλάσσιο πέρασμα ανάμεσα σε Ασία και Ευρώπη. Αυτό επιβεβαιώνει η επανέναρξη τεσσάρων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ