
Η Λιμενική Αρχή του Γκντανσκ στην Πολωνία προχωρά στη διενέργεια διαγωνισμού για υποβολή προσφορών με σκοπό την κατασκευή ενός νέου εμπορευματικού λιμένα για εμπορευματοκιβώτια και γενικά φορτία, ο οποίος θα μπορεί να εξυπηρετεί πλοία μεγάλου βυθίσματος.
H πρόεδρος της Λιμενικής Αρχής του Γκντανσκ, Dorota Raben, ανέφερε ότι μέχρι τέλος του 2016 αναμένεται να κατατεθούν οι τελικές προσφορές των εταιρειών που θα θελήσουν να συμμετέχουν στο έργο της κατασκευής, λειτουργίας και διαχείρισης του νέου λιμένα.
Η κα Raben σημείωσε ότι ο νέος λιμένας θα καλύψει τις ανάγκες που έχει δημιουργήσει η συνεχώς αυξανόμενη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων από και προς το Γκντανσκ, ενισχύοντας παράλληλα την θέση του τελευταίου ως τον μεγαλύτερο κόμβο διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων στην Βαλτική. Η ίδια επισήμανε ότι ο λιμένας του Γκντανσκ θα έχει πετύχει μέσα στο 2015 να διαχειριστεί ένα συνολικό όγκο φορτίων της τάξης των 35 εκατομμυρίων τόνων, που σε σχέση με το 2014 είναι αυξημένος κατά περίπου 10%.
Αυτή η σημαντική αύξηση των διακινούμενων φορτίων ήταν που υποχρέωσε τη Λιμενική Αρχή του Γκντανσκ να προχωρήσει στην κατάρτιση ενός νέου στρατηγικού σχεδίου ανάπτυξης του λιμένα, που θα του επιτρέψει να καλύψει τις διευρυνόμενες εμπορικές ανάγκες της χώρας που οφείλονται στην ακμάζουσα οικονομία της. Να σημειωθεί ότι με βάση τις νεώτερες προβλέψεις της Bank of America Merrill Lynch, η πολωνική οικονομία αναμένεται να καταγράψει εφέτος ρυθμό ανάπτυξης 3,5%, ενώ το 2016 προβλέπεται να αγγίξει το 3,7%.
Η Raben ανέφερε, επίσης, ότι έχει ήδη εκδηλωθεί σημαντικό ενδιαφέρον από την πλευρά Κινέζων επενδυτών για το σχέδιο κατασκευής ενός νέου mega-port στον κόλπο του Γκντανσκ, που κατά την πρόεδρο της Λιμενικής Αρχής, θα επιτρέψει την ανάδειξη του Γκντανσκ σε έναν από τους μεγαλύτερους λιμένες «πέμπτης γενιάς» και σε κόμβο logistics όχι μόνο για την Πολωνία αλλά για ολόκληρη την ανατολική Ευρώπη.
Φωτό: AΠΕ-ΜΠΕ/ADAM WARZAWA POLAND OUT
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι Φρουροί της Επανάστασης του Ιράν ανακοίνωσαν σήμερα ότι μια νέα «ζώνη απαγόρευσης» στα ανοικτά των Στενών του Ορμούζ θα καλύπτει μέρος του Κόλπου…

Το Υφυπουργείο Ναυτιλίας της Κύπρου φιλοξένησε σήμερα 9 Σεπτεμβρίου στη Λεμεσό την 9η Τριμερή Συνάντηση Κύπρου, Ελλάδας, Μάλτας με τη συμμετοχή της Ιταλίας, επιβεβαιώνοντας…

Καλά στην υγεία τους είναι οι δύο Έλληνες ναυτικοί, ο πλοίαρχος και ο Α΄ μηχανικός, που επιβαίνουν στο ελληνικών συμφερόντων δεξαμενόπλοιο New Andros, το…

Σε ιδιωτική τοποθέτηση περίπου 12 εκατ. νέων κοινών μετοχών προσανατολίζεται η Safe Bulkers, με στόχο την ενίσχυση της ρευστότητάς της και τη χρηματοδότηση του…

Η Χίος πατρίδα άξιων ναυτικών αλλά και σπουδαίων παραδοσιακών ναυτιλιακών οίκων βρέθηκε στο επίκεντρο του 5ου επετειακού “THE CHIOS FESTIVAL”, σε μια σειρά εκδηλώσεων…

Η Green Ports Hamburg GmbH, θυγατρική του διεθνώς δραστηριοποιούμενου ελληνικού ομίλου Hellenic Environmental Center (HEC), και η ZIMMERMANN Sonderabfallentsorgung Nord GmbH & Co. KG,…

Η Chartworld Shipping Corporation προχώρησε σε δωρεά εξειδικευμένου ιατροτεχνολογικού και χειρουργικού υλικού προς το Λάτσειο Κέντρο Εγκαυμάτων του Γενικού Νοσοκομείου Ελευσίνας «Θριάσιο». Ο νέος…

Την παραγωγή του πρώτου συμπυκνώματος χαλκού-χρυσού στις Σκουριές ανακοίνωσε σήμερα η Eldorado Gold Corporation σηματοδοτώντας, όπως επισημαίνει, ένα σημαντικό ορόσημο στη μετάβαση του έργου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ