
Η γενική συνέλευση του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) ενέκρινε ομόφωνα την τοποθέτηση του Kitack Lim στη θέση του Γενικού Γραμματέα του ΙΜΟ, με τη θητεία του να αρχίζει από την 1η Ιανουαρίου 2016 και να διαρκεί τέσσερα χρόνια.
O Lim γεννήθηκε στο Masan, Gyeongsangnam-do, ένα από τα σημαντικότερα λιμάνια στη Δημοκρατία της Κορέας. Παρακολούθησε ναυτικές σπουδές στο Maritime and Ocean University (KMOU) στο Busan, από όπου έλαβε το πτυχίο του το 1977.

Υπήρξε αξιωματικός του πολεμικού ναυτικού της Κορέας, αλλά εργάστηκε και στη ναυτιλιακή εταιρεία Sanko Shipping Co. To 1985 ξεκίνησε να εργάζεται στη διοίκηση Λιμένων της Κορέας παρακολουθώντας παράλληλα μεταπτυχιακές σπουδές στην Ανώτατη Σχολή Διοίκησης του Yonsei University, αποκτώντας μεταπτυχιακό τίτλο το 1990. Τις μεταπτυχιακές του σπουδές τις συνέχισε στο World Maritime University (WMU), λαμβάνοντας ένα ακόμα μεταπτυχιακό τίτλο σπουδών. Το 1995 ξεκίνησε την παρακολούθηση ενός τριετούς διδακτορικού προγράμματος για διεθνές δίκαιο στο Maritime and Ocean University.
Το 1986 ο Lim άρχισε να παρακολουθεί τις συνεδριάσεις του IMO, ως μέλος της αντιπροσωπείας της Κορέας, με ενεργό συμμετοχή σε θέματα ασφάλειας και προστασίας θαλάσσιου περιβάλλοντος.
Από το 1992 το ενδιαφέρον του εστιάστηκε σε δραστηριότητες για την προώθηση της ασφάλειας στη θάλασσα μέσω της αποτελεσματικής εφαρμογής των συμβάσεων του ΙΜΟ στην χώρα του καθώς και σε άλλα κράτη μέλη του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού στην περιοχή της Ασίας. Κατά την περίοδο 2002-2004 ανέλαβε τα καθήκοντα του προέδρου της υποεπιτροπής Flag State Implementation, ενώ από το 2006 έως και το 2009 υπηρέτησε ως αναπληρωτής μόνιμος αντιπρόσωπος της Δημοκρατίας της Κορέας στον ΙΜΟ.
Από το 2012 έως και το τέλος Ιουλίου του τρέχοντος έτους διατηρούσε τη θέση του προέδρου της Λιμενικής Αρχής του Busan.
Φωτό: http://www.imo.org/en/MediaCentre/PressBriefings/Pages/50-kitack-lim-SG-.aspx
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το πρώτο αεροσκάφος της British Airways εξοπλισμένο με το σύστημα Wi-Fi Starlink απογειώθηκε στις 19 Μαρτίου, στην πρώτη πτήση που πραγματοποιεί αεροπορική εταιρεία του…

Η Terra Energy Center αναμένεται να επενδύσει $1 δισ. σε μια συμφωνία για ένα προγραμματισμένο έργο άνθρακα στην Αλάσκα, σηματοδοτώντας την πρώτη επένδυση σε…

Σε μια δύσκολη καμπή βρίσκεται η αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας, εν μέσω γεωπολιτικής αστάθειας, μεταβαλλόμενων κανονιστικών χρονοδιαγραμμάτων και καθυστέρησης εφαρμογής του ΙΜΟ Net-Zero Framework, υποστηρίζουν…

Παρά την αριθμητική τους υπεροχή, τα οθωμανικά πλοία δεν κατόρθωσαν να κάμψουν το φρόνημα των Ελλήνων ναυτικών, οι οποίοι, παρά τις περιορισμένες δυνάμεις τους,…

Η κατασκευή του 6ου προβλήτα θα αναβαθμίσει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, θα του δώσει τη δυνατότητα να μετατραπεί σε διαμετακομιστικό κόμβο και με την…

Η διαπραγματευτική στάση του Ιράν έχει σκληρύνει απότομα από την έναρξη του πολέμου, με τους Φρουρούς της Επανάστασης να ασκούν αυξανόμενη επιρροή στη λήψη…

Για «στήριξη που παρέχει η κυβέρνηση σε άλλη μια κρίσιμη περίοδο για τη χώρα» έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας,…

Τσουχτερά θα είναι τα επιπλέον κόστη για τις εταιρείες εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος, απόρροια της εκρηκτικής αύξησης των τιμών ενέργειας λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ