
Η γενική συνέλευση του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) ενέκρινε ομόφωνα την τοποθέτηση του Kitack Lim στη θέση του Γενικού Γραμματέα του ΙΜΟ, με τη θητεία του να αρχίζει από την 1η Ιανουαρίου 2016 και να διαρκεί τέσσερα χρόνια.
O Lim γεννήθηκε στο Masan, Gyeongsangnam-do, ένα από τα σημαντικότερα λιμάνια στη Δημοκρατία της Κορέας. Παρακολούθησε ναυτικές σπουδές στο Maritime and Ocean University (KMOU) στο Busan, από όπου έλαβε το πτυχίο του το 1977.

Υπήρξε αξιωματικός του πολεμικού ναυτικού της Κορέας, αλλά εργάστηκε και στη ναυτιλιακή εταιρεία Sanko Shipping Co. To 1985 ξεκίνησε να εργάζεται στη διοίκηση Λιμένων της Κορέας παρακολουθώντας παράλληλα μεταπτυχιακές σπουδές στην Ανώτατη Σχολή Διοίκησης του Yonsei University, αποκτώντας μεταπτυχιακό τίτλο το 1990. Τις μεταπτυχιακές του σπουδές τις συνέχισε στο World Maritime University (WMU), λαμβάνοντας ένα ακόμα μεταπτυχιακό τίτλο σπουδών. Το 1995 ξεκίνησε την παρακολούθηση ενός τριετούς διδακτορικού προγράμματος για διεθνές δίκαιο στο Maritime and Ocean University.
Το 1986 ο Lim άρχισε να παρακολουθεί τις συνεδριάσεις του IMO, ως μέλος της αντιπροσωπείας της Κορέας, με ενεργό συμμετοχή σε θέματα ασφάλειας και προστασίας θαλάσσιου περιβάλλοντος.
Από το 1992 το ενδιαφέρον του εστιάστηκε σε δραστηριότητες για την προώθηση της ασφάλειας στη θάλασσα μέσω της αποτελεσματικής εφαρμογής των συμβάσεων του ΙΜΟ στην χώρα του καθώς και σε άλλα κράτη μέλη του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού στην περιοχή της Ασίας. Κατά την περίοδο 2002-2004 ανέλαβε τα καθήκοντα του προέδρου της υποεπιτροπής Flag State Implementation, ενώ από το 2006 έως και το 2009 υπηρέτησε ως αναπληρωτής μόνιμος αντιπρόσωπος της Δημοκρατίας της Κορέας στον ΙΜΟ.
Από το 2012 έως και το τέλος Ιουλίου του τρέχοντος έτους διατηρούσε τη θέση του προέδρου της Λιμενικής Αρχής του Busan.
Φωτό: http://www.imo.org/en/MediaCentre/PressBriefings/Pages/50-kitack-lim-SG-.aspx
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα και η Mediterranean Shipping Company (MSC) αποχαιρετούν τον Capt. Pasquale Formisano, ένα από τα πλέον ιστορικά στελέχη και θεμέλιο λίθο…

Η ανάπτυξη των υποδομών τεχνητής νοημοσύνης μεταφέρεται και στη θάλασσα, με τη Hanwha Ocean να παρουσιάζει στο Gastech 2026 ένα πλωτό κέντρο δεδομένων ισχύος…

Στόχος επίθεσης από άγνωστο βλήμα έγινε δεξαμενόπλοιο κατά τη διέλευσή του από τα Στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με ειδοποίηση της βρετανικής υπηρεσίας UKMTO. Από…

Μετά από πρόταση του Γενικού Συμβουλίου της Τράπεζας της Ελλάδος, εισήγηση του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και πρόταση του Υπουργικού Συμβουλίου, ο κ.…

Τις ευκαιρίες της αγοράς αργού πετρελαίου σπεύδουν να εκμεταλλευτούν οι πλοιοκτήτες ανά τον κόσμο, προχωρώντας σε μαζικές παραγγελίες για VLCC. Σύμφωνα με τη Signal…

Η ανάπτυξη πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), μεταφορικής ικανότητας 185.000 κ.μ., με υβριδικό ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης έλαβε Έγκριση επί της Αρχής (AiP) από…

Η Μέση Ανατολή βρίσκεται αντιμέτωπη με τον κίνδυνο μιας ανεξέλεγκτης και ταχείας κλιμάκωσης, καθώς η σύγκρουση διευρύνεται ταυτόχρονα σε πολλαπλά μέτωπα. Η ευθεία στοχοποίηση…

Στο πλαίσιο της Ετήσιας Γενικής Συνέλευσης της Κυπριακής Ένωσης Πλοιοκτητών, η οποία πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή, 18 Σεπτεμβρίου 2026 στο ξενοδοχείο Four Seasons Astir Palace…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ