
Ανησυχία προκαλεί σε διεθνείς διπλωματικούς και επιχειρηματικούς κύκλους η δημοσίευση σε διεθνή ΜΜΕ σχετικά με την πιθανή χρεοκοπία του Βασιλείου της Σαουδικής Αραβίας τα επόμενα δύο χρόνια. Η μάλλον εμμονική στάση του παλατιού στο Ριάντ στην αποκλειστική επικέντρωση της οικονομίας της χώρας στην εξόρυξη και εκμετάλλευση του μαύρου χρυσού σε συνάρτηση με τις τεράστιες δαπάνες ως προς την ασφάλεια, την άμυνα αλλά και την εξωτερική πολιτική της χώρας οδηγεί τους διεθνείς αναλυτές σε δυσοίωνες προβλέψεις. Η γη όπου ‘περπάτησε’ ο Μωάμεθ υπήρξε εδώ και δεκαετίες αυστηρά προσκολλημένη στις επιταγές του ιερού Κορανίου και στις αυστηρές επιταγές της Σαρία με αποτέλεσμα να μην υπάρξει η οικονομική εξωστρέφεια και διαφοροποίηση αλλά και ο αναγκαίος εκδημοκρατισμός που ευδοκίμησαν ως έννοιες αλλά και ως κοινωνικές επιταγές στα γειτονικά βασιλεία και στα Εμιράτα του Μπαχρέιν, του Κατάρ και των εφτά Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων που απολαμβάνουν μέρες απόλυτης ευμάρειας και ευημερίας.
Η πτώση της αγοράς του πετρελαίου, η ανάπτυξη νέων οικοπέδων αλλά και η εκμετάλλευση φιλικότερων πηγών ενέργειας σε άλλες γειτονικές και μη χώρες οδηγούν το νυσταλέο και συντηρητικό Βασίλειο σε απομόνωση από την παγκόσμια ενεργειακή αγορά. Ο κάποτε απόλυτος πρωταγωνιστής του ΟΠΕΚ και στενός σύμμαχος των Αμερικανών τελικά κλονίζεται από την μονομανία των επενδύσεών του σε μια και μόνο (ενεργειακή) αγορά. Οι σπατάλες του παλατιού, λες και δεν υπήρχε αύριο, έπαιξαν και αυτές το ρόλο τους.
Εντούτοις η κατάρρευση του Βασιλείου θα πρέπει να ανησυχήσει όλη τη διεθνή κοινότητα αφού το ‘γερασμένο’ παλάτι αν και υποταγμένο σε δυσθεώρητες για τη Δύση πρακτικές του παρελθόντος αποτελεί σήμερα μια ασπίδα για την εξάπλωση ακραίων ισλαμιστών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στόχος επίθεσης από άγνωστο βλήμα έγινε δεξαμενόπλοιο κατά τη διέλευσή του από τα Στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με ειδοποίηση της βρετανικής υπηρεσίας UKMTO. Από…

Μετά από πρόταση του Γενικού Συμβουλίου της Τράπεζας της Ελλάδος, εισήγηση του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και πρόταση του Υπουργικού Συμβουλίου, ο κ.…

Τις ευκαιρίες της αγοράς αργού πετρελαίου σπεύδουν να εκμεταλλευτούν οι πλοιοκτήτες ανά τον κόσμο, προχωρώντας σε μαζικές παραγγελίες για VLCC. Σύμφωνα με τη Signal…

Η ανάπτυξη πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), μεταφορικής ικανότητας 185.000 κ.μ., με υβριδικό ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης έλαβε Έγκριση επί της Αρχής (AiP) από…

Η Μέση Ανατολή βρίσκεται αντιμέτωπη με τον κίνδυνο μιας ανεξέλεγκτης και ταχείας κλιμάκωσης, καθώς η σύγκρουση διευρύνεται ταυτόχρονα σε πολλαπλά μέτωπα. Η ευθεία στοχοποίηση…

Στο πλαίσιο της Ετήσιας Γενικής Συνέλευσης της Κυπριακής Ένωσης Πλοιοκτητών, η οποία πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή, 18 Σεπτεμβρίου 2026 στο ξενοδοχείο Four Seasons Astir Palace…

Η κρατική εταιρεία αερίου της Γκάνας, Ghana Gas, σχεδιάζει να λάβει την τελική επενδυτική της απόφαση για ένα έργο κατασκευής αγωγού, αξίας $500 εκατ.,…

Το νέο πολεμικό μέτωπο που άνοιξε στη Μέση Ανατολή, μεταξύ των ανταρτών Χούθι της Υεμένης και της Σαουδικής Αραβίας, ωθεί σε ακόμη υψηλότερα επίπεδα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ