
Φωτό:ΑΠΕ-ΜΠΕ (ΡΑΠΑΝΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ)
Η European Community Shipowners’ Associations (ECSA) καλοσώρισε την πρωτοβουλία των κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη σύγκλιση έκτακτης συνόδου κορυφής σχετικά με την αντιμετώπιση της μεταναστευτικής κρίσης στη Μεσόγειο.
Αναφορικά με το ζήτημα, ο Patrick Verhoeven, γενικός γραμματέας της ECSA, ανέφερε: “Τα πρόσφατα άνευ προηγουμένου τραγικά περιστατικά στη Μεσόγειο πρέπει να κινητοποιήσουν τους Ευρωπαίους ηγέτες για να αντιμετωπίσουν την ανθρωπιστική καταστροφή που συντελείται στα ευρωπαϊκά θαλάσσια σύνορα”.
Περαιτέρω, η ναυτιλιακή κοινότητα αναγνωρίζει την ανάγκη εξάλειψης των βαθύτερων αιτιών της κρίσης που αναγκάζει χιλιάδες ανθρώπους να εγκαταλείπουν τις χώρες τους ενώ παράλληλα τονίζει ότι θα πρέπει να χτυπηθούν οι εγκληματίες λαθρέμποροι. Πρωτίστως όμως, θα πρέπει άμεσα να ενισχυθούν οι πόροι για την έρευνα και διάσωση στη Μεσόγειο προκειμένου να αποφευχθούν νέες τραγωδίες, επεσήμανε ο κ.Verhoeven.
Ο κ. Peter Hinchliffe, γενικός γραμματέας του International Chamber of Shipping ανέφερε ότι παρά τις προσπάθειες των μεσογειακών κρατών να διαχειριστούν την κατάσταση, το φαινόμενο πλέον έχει ξεφύγει από κάθε έλεγχο και θα πρέπει όλα τα κράτη-μέλη της Ένωσης να κινητοποιηθούν και να συνδράμουν τις επιχειρήσεις στο πλαίσιο της FRONTEX.
Υπενθυμίζεται ότι στις επιχειρήσεις διάσωσης λαθρομεταναστών στη Μεσόγειο συνδράμουν τακτικά και εμπορικά πλοία, τα οποία υποχρεούνται με βάση τους διεθνείς κανονισμούς να προστατεύουν τη ζωή στη θάλασσα. Ενδεικτικά, για το 2014, 40.000 άνθρωποι στη Μεσόγειο διασώθηκαν από εμπορικά πλοία.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στο 8,1% διαμορφώθηκε το ποσοστό της ανεργίας στη χώρα τον Μάιο εφέτος, έναντι του αναθεωρημένου προς τα κάτω ποσοστού 9,1% τον Απρίλιο 2025 (αντί…

Η Κίνα και η Ευρωπαϊκή Ένωση επιβεβαίωσαν την επίσημη ίδρυση του μηχανισμού διαβούλευσης για το εμπόριο και τις επενδύσεις, καθώς οι δύο πλευρές πραγματοποίησαν…

Από τη μέρα που οι ΗΠΑ προχώρησαν σε άρση του θαλάσσιου αποκλεισμού των λιμένων του Ιράν, η χώρα της Μέσης Ανατολής έχει καταφέρει να…

Ο Όμιλος Αγγελικούση, στο πλαίσιο της προσπάθειάς του να εξυπηρετήσει τις επικοινωνιακές ανάγκες των πληρωμάτων στον στόλο του, προχώρησε στην εγκατάσταση συστημάτων Starlink σε…

Από τις αρχές της δεκαετίας του 2020, η Ινδονησία συνιστά παγκοσμίως τη μεγαλύτερη πηγή άνθρακα, εξάγοντας διά θαλάσσης μεγάλο όγκο του αγαθού κάθε έτος.…

Ο παγκόσμιος ναυπηγικός κλάδος βιώνει μια πρωτοφανή περίοδο ευρωστίας, με τις εταιρείες να κάνουν αγώνα δρόμου για να εξασφαλίσουν διαθέσιμα slots. Αιχμή του δόρατος…

Η αγορά δεξαμενόπλοιων προσαρμόζεται σταδιακά στη μερική επαναλειτουργία του Στενού του Ορμούζ. Σύμφωνα με ανάρτηση της Kpler στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, η μαζική επιστροφή…

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται επιβεβαιωμένο περιστατικό πειρατείας με στόχο bulk carrier, κατά τη διέλευσή του από τον Διεθνώς Συνιστώμενο Διάδρομο Διέλευσης (Internationally Recommended Transit…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ