
Το γύρο του κόσμου σε όλα τα ειδησεογραφικά πρακτορεία έχει κάνει η είδηση για τη δημιουργία της Capesize Chartering Ltd. H νέα εταιρεία, σύμφωνα με διεθνείς πηγές, αποτελεί το προϊόν της συνεργασίας ανάμεσα στις διεθνούς φήμης εταιρείες Golden Ocean Group (συμφερόντων J. Fredriksen), Star Bulk Carriers (Π. Παππά), Bocimar International, C Transport Holding CTM (ιδρυθείσα από την οικογένεια Λιβανού ), και Golden Union Shipping (Βενιάμη, Γαβριήλ και Ανδρεάδη), και έχει ως στόχο τη δημιουργία μιας κοινής ‘πλατφόρμας’ ανταλλαγής πληροφοριών και μείωσης εξόδων. Οι συμμετέχουσες εταιρείες ‘έχουν ως σκοπό το συντονισμό των δραστηριοτήτων που αφορούν τις spot ναυλώσεις πλοίων capesize των συμμετεχόντων κυρίως διαχειριστριών εταιρειών
Η εν λόγω συνεργασία αναμένεται να ωφελήσει σημαντικά τις επιμέρους επιχειρήσεις, μειώνοντας τόσο λειτουργικά κόστη όσο και έξοδα spot ταξιδιών, ενώ παράλληλα, η δυναμική της νέας αυτής πλατφόρμας θα κάνει πιο ανταγωνιστική την άμεση παροχή διεθνώς των μεταφορικών υπηρεσιών των συμμετεχόντων εταιρειών, αυξάνοντας τα ανταγωνιστικά τους πλεονεκτήματα και άρα μειώνοντας τα κόστη και το χρόνο αναμονής για τους ναυλωτές.
Η ανάγκη για αυτή τη σύμπραξη, σύμφωνα με αναλυτές, γεννήθηκε από τη διαρκή και μη αναστρέψιμη απ’ ότι φαίνεται ύφεση της ναυλαγοράς. Αρχικά, ο αριθμός των capesize πλοίων που θα συμμετέχουν θα ξεπερνά τα 70, ή περίπου το 5% του παγκόσμιου στόλου των capesize, αλλά σύντομα θα ξεπεράσει τα 100 πλοία λαμβάνοντας υπόψη τα νεότευκτα πλοία των συμμετεχόντων διαχειριστριών εταιρειών.
Οι δραστηριότητες της νέα εταιρείας αναμένεται να ξεκινήσουν τις επόμενες μέρες από τα υπάρχοντα γραφεία των εταιρειών, χωρίς να γίνουν στρατηγικές αλλαγές στο οργανόγραμμα τους, ειδικά στα τμήματα ναυλώσεων που θα παραμείνουν αυτοτελή και αυτόνομα μεταξύ τους.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η ανάπτυξη των υποδομών τεχνητής νοημοσύνης μεταφέρεται και στη θάλασσα, με τη Hanwha Ocean να παρουσιάζει στο Gastech 2026 ένα πλωτό κέντρο δεδομένων ισχύος…

Στόχος επίθεσης από άγνωστο βλήμα έγινε δεξαμενόπλοιο κατά τη διέλευσή του από τα Στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με ειδοποίηση της βρετανικής υπηρεσίας UKMTO. Από…

Μετά από πρόταση του Γενικού Συμβουλίου της Τράπεζας της Ελλάδος, εισήγηση του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και πρόταση του Υπουργικού Συμβουλίου, ο κ.…

Τις ευκαιρίες της αγοράς αργού πετρελαίου σπεύδουν να εκμεταλλευτούν οι πλοιοκτήτες ανά τον κόσμο, προχωρώντας σε μαζικές παραγγελίες για VLCC. Σύμφωνα με τη Signal…

Η ανάπτυξη πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), μεταφορικής ικανότητας 185.000 κ.μ., με υβριδικό ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης έλαβε Έγκριση επί της Αρχής (AiP) από…

Η Μέση Ανατολή βρίσκεται αντιμέτωπη με τον κίνδυνο μιας ανεξέλεγκτης και ταχείας κλιμάκωσης, καθώς η σύγκρουση διευρύνεται ταυτόχρονα σε πολλαπλά μέτωπα. Η ευθεία στοχοποίηση…

Στο πλαίσιο της Ετήσιας Γενικής Συνέλευσης της Κυπριακής Ένωσης Πλοιοκτητών, η οποία πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή, 18 Σεπτεμβρίου 2026 στο ξενοδοχείο Four Seasons Astir Palace…

Η κρατική εταιρεία αερίου της Γκάνας, Ghana Gas, σχεδιάζει να λάβει την τελική επενδυτική της απόφαση για ένα έργο κατασκευής αγωγού, αξίας $500 εκατ.,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ