
«Κάθε τι που έχει εγκατασταθεί με σύμβαση στη χώρα μας είναι σεβαστό. Όσον αφορά στην παραχώρηση του σταθμού εμπορευματοκιβωτίων στην COSCO στεκόμαστε με πολύ σοβαρότητα απέναντι στις συμβατικές υποχρεώσεις του ελληνικού κράτους. Πέρα από τη συζήτηση που θα ανοίξουμε για αυτή τη συμφωνία, το πρώτιστο ζήτημα είναι να εντάσσονται στην αναβάθμιση διακρατικών σχέσεων. Στο πλαίσιο αυτό θέλουμε ανοιχτούς ορίζοντες για την αναβάθμιση των σχέσεων με την Κίνα και τον κινεζικό λαό», είπε χαρακτηριστικά ο αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας Θόδωρος Δρίτσας, κατά την τελετή παράδοσης – παραλαβής του ΥΝΑ.
Στην ομιλία του ο υπουργός Οικονομίας Γιώργος Σταθάκης, επεσήμανε για τη λιμενική πολιτική που θα ακολουθήσει η κυβέρνηση ότι, η Ελλάδα θα παραμείνει διεθνής κόμβος μεταφορών τονίζοντας ότι ο τρόπος και οι διαδικασίες θα διαφοροποιηθούνε προκειμένου η λιμενική υποδομή να γίνει χώρος διεθνούς εμβέλειας.
Σημαντική ήταν η επισήμανση των δύο υπουργών για την αυτοτέλεια του υπουργείου Ναυτιλίας δηλώνοντας ότι η ένταξή του στο υπερυπουργείο Οικονομίας ανήκει σε μια λογική αναβάθμισης του ρόλου και των σχέσεων της ελληνικής ναυτιλίας με την ελληνική οικονομία. Όσον αφορά το Λιμενικό Σώμα ο κ. Δρίτσας υπογράμμισε τη σημασία που έχει για τη λειτουργία του υπουργείου και δεσμεύτηκε για την περαιτέρω αναβάθμισή του.
Για το θέμα της ακτοπλοΐας ο αναπληρωτής υπουργός δήλωσε ότι θα δοθούν βιώσιμες λύσεις οι οποίες θα έχουν στόχο την ενίσχυση των τοπικών κοινωνιών.
Κλείνοντας την ομιλία του ο υπουργός, Γιώργος Σταθάκης, δήλωσε χαρακτηριστικά: «ήρθαμε για να λύσουμε και όχι να δημιουργήσουμε προβλήματα. Θα υπάρχει διάλογος και συζήτηση για τα θέματα της ναυτιλίας, από την οποία προέρχεται το ένα στα τρία ευρώ του γενικού συναλλάγματος. Θα δώσουμε ιδιαίτερη βαρύτητα στην αναβάθμιση της ναυτικής εκπαίδευσης, των εργασιακών σχέσεων ενώ θα εξεταστεί και το θέμα των μισθών».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η Κίνα εγκαινίασε σήμερα ένα κανάλι μήκους 134 χιλιομέτρων, το οποίο παρέχει σε ορισμένες από τις περίκλειστες επαρχίες της τη δυνατότητα ευκολότερης πρόσβασης στη…

Η Euronext Athens υποδέχτηκε τη διοίκηση και τα στελέχη της Stat Bulk στο πλαίσιο της Δημόσιας Προσφοράς νέων κοινών μετοχών στην Ελλάδα και της…

Ο αριθμός των εμπορικών πλοίων που διέσχισαν το στενό του Ορμούζ παρέμεινε μονοψήφιος χθες Τρίτη 15 Σεπτεμβρίου, μειώθηκε στα 4, από 7 προχθές Δευτέρα,…

O στόλος της Danaos Shipping ανανεώνεται με την προσθήκη του νεότευκτου containership M/V «Patmos Express». Πρόκειται για ένα νεότευκτο που, όπως επισημαίνει η ίδια…

Οι Χούθι σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες συνεχίζουν να δηλώνουν ότι η ναυσιπλοΐα στο στενό του Μπαμπ ελ Μαντέμπ παραμένει ασφαλής, κατηγορώντας το Ριάντ πως…

Με ένα ακόμα νεότευκτο bulk carrier ενισχύεται ο στόλος της Globus Maritime Limited, συμφερόντων της οικογένειας Φειδάκη. Η εισηγμένη στο Nasdaq εταιρεία παρέλαβε το…

Ο ναυπηγικός βραχίονας του κινεζικού conglomerate Cosco ολοκλήρωσε τις διαδικασίες για την Αρχική Δημόσια Προσφορά του (IPO) στη Σαγκάη, με στόχο να επωφεληθεί από…

Η Διώρυγα του Παναμά προβλέπει να μειώσει περαιτέρω τις διελεύσεις πλοίων εξαιτίας της ξηρασίας που οφείλεται στο φαινόμενο Ελ Νίνιο, μετά τους πρώτους περιορισμούς…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ