Τα αποτελέσματα της ιστορικής, πρώτης δημόσιας διαβούλευσής του δημοσιοποίησε ο Διεθνής Οργανισμός Ναυτιλίας (IMO) σχετικά με τη γραφειοκρατία που επιβάλλει η νομοθεσία του στα πλοία. Μεταξύ των προτάσεων προς τον Οργανισμό, ήταν και η δημιουργία Facebook για τα πλοία, ως μια μέθοδος διευκόλυνσης της ηλεκτρονικής πρόσβασης των αρχών στα πιστοποιητικά των πλοίων.
Η εν λόγω πρόταση δεν ακούγεται και τόσο παράλογη, εάν αναλογιστεί κανείς πως οι επιθεωρητές σήμερα καταναλώνουν περισσότερο χρόνο στον έλεγχο εγγράφων, παρά στον έλεγχο του πλοίου καθεαυτού .
Στο πλαίσιο της διαβούλευσης, ο ΙΜΟ, δημιούργησε μια ιστοσελίδα διαθέσιμη για 6 μήνες μέσα στο 2013 , με σκοπό να καταγράψει τις απόψεις των ενδιαφερόμενων μερών. Περίπου το 60% των απαντήσεων προήλθε από καπετάνιους, αξιωματικούς και μέλη πληρωμάτων. Τα ερωτήματα που τέθηκαν-563 στον αριθμό- αφορούσαν σε ζητήματα γραφειοκρατίας που σχετίζονταν με την εφαρμογή κανόνων όπως οι συνθήκες SOLAS, MARPOL και STCW.
Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας, ο συνδυασμός όλων των απαραιτήτων γραφειοκρατικών διαδικασιών του Οργανισμού, οδηγούσε τα πληρώματα στο να σπαταλούν περισσότερη ώρα σε γραφειοκρατικές εργασίες, παρά στη λειτουργία του πλοίου, γεγονός το οποίο μπορεί να δημιουργήσει ζητήματα ασφαλείας. Ως πιο σημαντικό συμπέρασμα της έρευνας, αναδείχθηκε η ανάγκη για ευρύτερη χρήση ηλεκτρονικών αρχείων και η αναγνώριση ηλεκτρονικών πιστοποιητικών, κατεύθυνση προς την οποία προσανατολίζεται πλέον ο ΙΜΟ.
