
Στους 289 ανέρχεται μέχρι στιγμής ο συνολικός αριθμός των διασωθέντων του Norman Atlantic με τις επιχειρήσεις εκκένωσης να μην έχουν διακοπεί καθ’ όλη τη διάρκεια της νύχτας. Μεταξύ αυτών 3 παιδιά αλλά και 2 λαθρεπιβάτες οι οποίοι δεν ήταν καταγεγραμμένοι.
Στη διάρκεια της νύχτας οι προσπάθειες ρυμούλκησης έπεσαν στο κενό, καθώς οι κάβοι από τα ρυμουλκά έσπαγαν εξαιτίας των ισχυρότατων ανέμων που έπνεαν στο σημείο.
Όπως επιβεβαιώνεται από το αρμόδιο Κέντρο Έρευνας και Διάσωσης της Ιταλίας (RCC ROMA), το Ε/Γ- Ο/Γ πλοίο Spirit of Piraeus αποδεσμεύτηκε από την ευρεία επιχείρηση διάσωσης του Ε/Γ-Ο/Γ Norman Atlantic και μαζί με τους 49 διασωθέντες –εκ των οποίων οι 27 είναι Έλληνες-έφτασε στο λιμάνι του Μπάρι. Υπενθυμίζεται ότι το Spirit of Piraeus επιχείρησε νωρίτερα να δέσει στο Μπρίντιζι, πράγμα το οποίο κατέστη αδύνατο λόγω των εξαιρετικά αντίξοων καιρικών συνθηκών.
Μέχρι στιγμής δεν έχει καταστεί η δυνατότητα ρυμούλκησής του Norman Atlantic ενώ τώρα επιχειρούν δύο puma της ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας.
Τα σωστικά συνεργεία συνεχίζουν να την προσπάθεια απομάκρυνσης από αέρος όλων των επιβατών του πλοίου, το οποίο έχει πάρει κλίση, με την πυρκαγιά να βρίσκεται σε ύφεση.
Έχει σημειωθεί μερική βελτίωση του καιρού με τους ανέμους να πνέουν έως 6 μποφόρ, ενώ τη μεγαλύτερη διάρκεια της χθεσινής ημέρας οι άνεμοι έπνεαν μέχρι και 10 μποφόρ.
Όπως είναι γνωστό στο πλοίο επέβαιναν συνολικά 268 Έλληνες, από τους οποίους οι 234 είναι επιβάτες και οι 34 μέλη του πληρώματος. Το Norman Atlantic, με σημαία Ιταλίας ήταν ναυλωμένο στην ΑΝΕΚ από ιταλικό όμιλο, είχε ξεκινήσει από την Πάτρα στις 5:30 το απόγευμα του Σαββάτου με προορισμό το λιμάνι της Ανκόνας μέσω Ηγουμενίτσας και επιβαίνουν 478 άτομα μαζί με το πλήρωμα και 222 οχήματα. Τα ονόματα των διασωθέντων Ελλήνων έχουν ήδη ανακοινωθεί και βρίσκονται αναρτημένα στην ιστοσελίδα του υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου-Αρχηγείου Λιμενικού Σώματος.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Σε επακούμβηση με το Ε/Γ-Τ/Ρ «KING OF RHODES» ενεπλάκη το κρουαζιερόπλοιο «SCARLET LADY», σημαίας Μπαχάμες, στον Τουριστικό Λιμένα Ρόδου. Σύμφωνα με ενημέρωση του Υπουργείου…

Με ισχυρή συμμετοχή της ναυτιλιακής και τεχνολογικής κοινότητας πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 29 Σεπτεμβρίου 2026, στο Ίδρυμα Ευγενίδου, το 12ο ShipIT Conference, που συνδιοργανώθηκε από…

Lehmann Marine, a specialist in maritime energy storage and a Sunlight Group company, has secured its first deployment in China with the commissioning of…

Ένα σημαντικό ορόσημο για την εγχώρια ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία αποτελεί η επίσημη ένταξη της Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων (ΕΕΝ) στην Waterborne, την Ευρωπαϊκή Τεχνολογική Πλατφόρμα για…

Συναγερμός σημαίνει εκ νέου στην παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα, καθώς η UKMTO επιβεβαιώνει μπαράζ επιθέσεων σε εμπορικά πλοία κατά τη διέλευσή τους από τα Στενά…

Σε μια δραστική, αν και προσωρινή ( ; ), λύση για την παράκαμψη των γεωπολιτικών εμποδίων στα Στενά του Ορμούζ έχει προχωρήσει το Ιράκ,…

Η Capital Maritime Finance Corp. (CMF), εταιρεία συμφερόντων Βαγγέλη Μαρινάκη δρομολογεί το πρώτο ναυτιλιακό IPO στην Ελλάδα με αποκλειστική εισαγωγή του συνόλου των μετοχών…

Την προτεινόμενη αναθεώρηση του EU ETS χαιρετίζει με ανακοίνωσή της η Interferry, η παγκόσμια ένωση του κλάδου των πορθμείων. Στην ανακοίνωσή της η Interferry…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ