
Ολοκληρώθηκε επιτυχώς το στάδιο της ανέλκυσης και του πρυμναίου τμήματος του φορτηγού πλοίου «M/V YUSUF CEPNIOGLU», από τις βόρειες ακτές της Μυκόνου. Αυτό επιτεύχθηκε με τη χρήση της Β/Φ ΑΤΛΑΝΤΙΣ Ι, η οποία διαθέτει μηχανισμό έρματος που επιτρέπει την κατάδυσή της σε μεγάλο βάθος ώστε να καθίσταται δυνατή η υποβρύχια ανάκτηση επί του καταστρώματος της, των προς ανέλκυση ναυαγίων και την εν συνεχεία ανάδυσή της. Η ανέλκυση του υπολοίπου τμήματος (πλώρη και κύτη) που το μήκος του αντιστοιχούσε στα 4/5 του συνολικού μήκους του ναυαγήσαντος πλοίου είχε προηγηθεί ήδη από 29 Μαΐου όταν και επιτεύχθηκε το τμήμα αυτό μετά την ανέλκυση του να επανακτήσει την πλευστότητά του και να απομακρυνθεί από την περιοχή του ναυαγίου ρυμουλκούμενο από το Ρ/Κ ΧΡΗΣΤΟΣ ΧΧΙΙ.
Το έργο ναυαγιαίρεσης του υπό σημαίας Τουρκίας φορτηγού πλοίου «M/V YUSUF CEPNIOGLU», το οποίο προσάραξε την 8η Μαρτίου στις βόρειες ακτές της νήσου Μυκόνου και εν συνεχεία βυθίστηκε, ανελήφθη από την εταιρεία ΧΡΗΣΤΟΣ ΧΧΙΙ ΣΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΡΥΜΟΥΛΚΑ Ν.Ε. με την από 5/5/2014 σύμβαση ναυαγιαιρεσίας, Με την ίδια σύμβαση ανελήφθη επίσης η περισυλλογή φορτίου και η απορρύπανση της θαλάσσιας περιοχής σε ακτίνα 1500 μέτρων πέριξ του ναυαγίου, η λήψη προληπτικών μέτρων ρύπανσης της θάλασσας κατά τη διάρκεια των ως άνω εργασιών καθώς επίσης και η διαχείριση και μεταφορά προς τελική διάθεση του ναυαγίου, του φορτίου, και των παραγώγων των εργασιών απορρύπανσης.
Για την υλοποίηση του έργου απασχολήθηκε και εξακολουθεί να απασχολείται πολυάριθμος πλωτός εξοπλισμός που απαριθμεί σε 8-10 πλωτά μέσα, πλήρως επανδρωμένα με ναυτικό, τεχνικό προσωπικό, υπευθύνους επιχείρησης, salvage consultants/συμβούλους, κλπ.
Σε εξέλιξη βρίσκεται η τελευταία φάση της επιχείρησης που περιλαμβάνει την περισυλλογή διαφυγόντος φορτίου, τον καθαρισμό του βυθού από τα συντρίμμια και την καθολική αποκατάσταση του βυθού.
Η ταχύτητα υλοποίησης η επιτυχής διεξαγωγή του παραπάνω έργου, και η αποτελεσματικότητα των μέτρων πρόληψης και προστασίας του θαλασσίου περιβάλλοντος έχουν αποσπάσει τα ευμενή και επαινετικά σχόλια της διεθνούς ναυτιλιακής κοινότητας και αποτελούν απόδειξη των δυνατοτήτων (τεχνικών, επιστημονικών, οργανωτικών κ.α.) που διαθέτει ο «Όμιλος Εταιρειών Σπανόπουλος» και των ανταγωνιστικών συγκριτικών πλεονεκτημάτων του .
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η Venergy Maritime επεκτείνει δυναμικά το orderbook της, ενεργοποιώντας το δικαίωμα προαίρεσης για δύο επιπλέον MR product/chemical tankers στο ναυπηγεία της Ν. Κορέας, K…

Η Minerva Gas, ανακοίνωσε την παραλαβή ενός ακόμα νεότευκτου, στηρίζοντας παράλληλα και το ελληνικό νηολόγιο. Ειδικότερα, σύμφωνα με ανακοίνωση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, η…

Σε μια κίνηση που απειλεί να εκτινάξει τα ασφάλιστρα κινδύνου και να απορρυθμίσει την παγκόσμια ενεργειακή αλυσίδα, η Τεχεράνη επιχειρεί να επιβάλει de facto…

Η MSC Cruises ανακοίνωσε το αναθεωρημένο πρόγραμμα δρομολογίων για τη χειμερινή περίοδο 2026/2027, ενισχύοντας περαιτέρω την παρουσία της στην Καραϊβική με τη δρομολόγηση του…

Στην Αθήνα συγκεντρώθηκαν νωρίτερα σήμερα εκπρόσωποι από το ευρύτερο φάσμα της ναυτιλιακής βιομηχανίας με αφορμή την έκδοση των νέων κατευθυντήριων γραμμών της INTERCARGO για…

Προς μια πιο «πράσινη» εποχή διαφαίνεται ότι βαίνει ο κλάδος των αερομεταφορών στον ευρωπαϊκό χώρο. Σύμφωνα με επίσημη πηγή του Reuters, οι αερομεταφορές στην…

Τις πρωινές ώρες της 31ης Μαρτίου, έλαβε χώρα στον προαύλιο χώρο του ΥΝΑΝΠ, η τελετή παράδοσης παραλαβής των νέων καθηκόντων στην ηγεσία του ΛΣ-ΕΛΑΚΤ.…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,5% τον Μάρτιο του 2026, από 1,9% τον Φεβρουάριο, σύμφωνα με την προκαταρκτική εκτίμηση της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ