
Τις νέες υπηρεσίες που θα προσφέρει στη ναυτιλία, παρουσίασε την Πέμπτη 18/09 η Τεχνική Προστασίας Περιβάλλοντος (ΕΠΕ) σε μια επιτυχημένη βραδιά στον Αστέρα Γλυφάδας.
Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΕΠΕ, Ιωάννης Πολυχρονόπουλος καλωσόρισε τους εκλεκτούς καλεσμένους από τον χώρο της ναυτιλίας και πλήθος στελεχών του επιχειρηματικού και νομικού κλάδου της χώρας.
Ο κ. Πολυχρονόπουλος, παρουσία του υπουργού Ναυτιλίας, Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη, μίλησε για τις νέες υπηρεσίες “Distressed Cargo” και “Ship-to-ship transfer” τονίζοντας ότι πρόκειται για μια ακόμα μεγάλη προσπάθεια στον τομέα Προστασίας του Θαλάσσιου Περιβάλλοντος, που θα δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας.
Μεταξύ άλλων, στην δεξίωση παρευρέθηκαν και οι: Γιάννης Αϊβάτογλου, Σπύρος Δεμερτζής, Άντριου Ντάιερ, Πάτρικ Χόκινς, Αντώνιος Κατραούρας, Μιχαήλ Μαντζαφός, Σωκράτης Μπαλτζής, Δευκαλίων Ρεδιάδης, Κυριάκος Ριρής, Ρηγίνος Τσάνος, Τομ Σέλεκενς, Γρηγόρης Τιμαγένης, Τάσος Βαμβακίδης, Σπυρίδων Ζολώτας, Αθανάσιος Χριστόπουλος, Ευάγγελος Νομικός.
Ποια είναι η Τεχνική Προστασίας Περιβάλλοντος
Η ΕΠΕ μετράει σχεδόν 40 χρόνια δραστηριότητας προσφέροντας αποτελεσματικές υπηρεσίες και ολοκληρωμένες λύσεις για την αντιμετώπιση χημικών και πετρελαϊκών ρυπάνσεων, διασφαλίζοντας την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος.
Τις τελευταίες τρείς δεκαετίες η ΕΠΕ έχει αντιμετωπίσει χιλιάδες περιστατικά θαλάσσιας ρύπανσης, διαθέτοντας εξοπλισμό τελευταίας τεχνολογίας και καταρτισμένο προσωπικό.
Η αντιμετώπιση θαλάσσιων ρυπάνσεων, η περισυλλογή πετρελαίου από την θάλασσα, η ανέλκυση ναυαγίων, η απάντληση καυσίμων και φορτίου, η τελική διάθεση πετρελαιοειδών αποβλήτων και ο καθαρισμός των ακτών είναι λίγες από τις πολλές υπηρεσίες της ΕΠΕ.
Οι νέες υπηρεσίες της ΕΠΕ τηρούν πιστά για μια ακόμα φορά την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος:
«Distressed Cargo»: Όταν τα φορτία των πλοίων δεν καταφέρνουν να φτάσουν στον προορισμό τους, στο χρόνο ή στην κατάσταση που είχε προσυμφωνηθεί, με αποτέλεσμα την αλλοίωση και πιθανή εγκατάλειψη τους, η Τεχνική Προστασίας Περιβάλλοντος θα βρει τη λύση, αναλαμβάνοντας την ανάκτηση, ανασυσκευασία, σήμανση, απορρύπανση και την τελική τους διάθεση.
“Ship-to-ship transfer”: μεταφορά φορτίου από πλοίο σε πλοίο, τα οποία τοποθετούνται το ένα δίπλα στο άλλο, είτε σε στάση είτε εν κινήσει. Φορτία που μεταφέρονται συνήθως με τη μέθοδο του STS περιλαμβάνουν το αργό πετρέλαιο, το υγροποιημένο φυσικό αέριο ( LPG ή LNG), χύδην φορτία, και προϊόντα πετρελαίου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Την Πέμπτη 28 Μαΐου 2026, στο Μουσείο Μπενάκη, έλαβε χώρα η 18η τελετή απονομής των Βραβείων Ευκράντη. Τα Βραβεία Ευκράντη, διοργανώνονται από το περιοδικό Ναυτικά…

Η Κίνα επιδίδεται όλο και περισσότερο στην προσπάθεια αποδέσμευσης από ορυκτά καύσιμα, επενδύοντας συστηματικά σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (ΑΠΕ). Σύμφωνα με το Reuters, ο…

Την ένταξη της Ινδίας στη διεθνή Συνθήκη Μόνιμης Ουδετερότητας της Διώρυγας επιδιώκει επίσημα ο Παναμάς, σύμφωνα με τη χώρα της Κεντρικής Αμερικής. Ειδικότερα, κατά…

Σε υποδομές υψηλής γεωπολιτικής σημασίας έχουν εξελιχθεί τα υποθαλάσσια καλώδια, και αυτό διότι αποτελούν τη ραχοκοκαλιά των παγκόσμιων τηλεπικοινωνιών. Καθώς λοιπόν οι γεωπολιτικές εντάσεις…

Η κλιμάκωση των εχθροπραξιών μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν επιταχύνει τον ανασχεδιασμό των θαλάσσιων εμπορικών αρτηριών στη Μέση Ανατολή. Με τα Στενά του Ορμούζ να…

Την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για δύο ακόμα ινδικές μονάδες ανακύκλωσης στον επικαιροποιημένο ευρωπαϊκό κατάλογο χαιρέτισε η European Shipowners | ECSA. Το θεσμικό όργανο…

Η Tsakos Energy Navigation (TEN) ανακοίνωσε την παραλαβή νεότευκτου δεξαμενόπλοιου το οποίο, όπως δείχνει και η ονοματοδοσία του περιέχει άρωμα… Λίβερπουλ. Το «M/T Anfield…

Η αδιάκοπη κλιμάκωση των εχθροπραξιών μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας δημιουργεί νέες συνθήκες ασφυξίας για την εμπορική ναυτιλία στην ευρύτερη περιοχή της Μαύρης Θάλασσας, αναγκάζοντας…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ