
Η Israel Ports Company (IPC) για λογαριασμό του Ισραηλινού Υπουργείου Μεταφορών ανακοίνωσε το πρώτο στάδιο ενός διεθνούς διαγωνισμού για την κατασκευή νέων τερματικών λιμενικών σταθμών εμπορευματοκιβωτίων στην Χάιφα και το Άσντοτ.
Οι κατασκευαστές με την απαραίτητη εμπειρία και εξειδίκευση έχουν κληθεί στην πρώτη φάση του διαγωνισμού (στάδιο αξιολόγησης βασικών χαρακτηριστικών) προκειμένου, αν το περάσουν να συμμετέχουν στο στάδιο υποβολής οικονομικών προσφορών. Οι εργασίες περιλαμβάνουν την κατασκευή κυματοθραύστη, των απαραίτητων εκβαθύνσεων και τις βασικές κατασκευαστικές εργασίες. Η καταληκτική ημερομηνία υποβολής ενδιαφέροντος για το στάδιο της αξιολόγησης είναι η 28η Ιανουαρίου 2013.
Η IPC αναμένει να ολοκληρώσει το σχεδιασμό των νέων τερματικών σταθμών στο HaMifratz Port (Χάιφα) και το HaDarom Port (Άσντοτ). Η Κυβέρνηση έχει μεταβιβάσει την απόφαση έναρξης των εργασιών κατασκευής των δύο τερματικών στα Υπουργεία Μεταφορών και Οικονομικών, τα οποία και θα αποφασίσουν αν η κατασκευή τους θα γίνει παράλληλα ή αν θα προηγηθεί η κατασκευή ενός εκ των δύο. Ο αρχικός σχεδιασμός θέτει το 2018 ως έτος έναρξης λειτουργίας τουλάχιστον του ενός τερματικού.
Και οι δύο τερματικοί σχεδιάζονται για να μπορούν να δεχθούν τα νέα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων κλάσης Triple-E και θα έχουν αρχικά περίπου 1050-1100 μέτρα συνολικό μήκος κρηπιδωμάτων.
Περισσότερα για τους λιμενικούς τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων @
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Το Global Liner Performance (GLP) report για τον μήνα Φεβρουάριο δημοσίευσε πρόσφατα η Sea-Intelligence. H Sea-Intelligence στη συγκεκριμένη έκθεση αναλύει τη συνέπεια πάνω από…

Σε πρόσφατη ανάρτησή της σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης, η πρέσβης των ΗΠΑ στην Ελλάδα, Κίμπερλι Γκίλφοϊλ, τόνισε τα εξής: «Στο πλαίσιο του τολμηρού ενεργειακού…

Με ένα ακόμα νεότευκτο ενισχύθηκε ο στόλος bulk carriers της DryDel Shipping. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης και ονομασίας του πλοίου «MV Super Dry».…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ