
Μετά τη συνάντηση του Υφυπουργού Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας κ. Α. Γεωργιάδη με το προεδρείο του ΣΕΕΝ έγιναν οι εξής δηλώσεις :
“Είχαμε μια ενδελεχή συνάντηση με το προεδρείο του ΣΕΕΝ, τους οποίους και ευχαριστω που έκαναν αποδεκτό το αίτημα μας να συναντηθούμε, ώστε να βρούμε τους βέλτιστους τρόπους για να αντιμετωπίσουμε τα οξυμένα οικονομικά προβλήματα του κλάδου και να εξασφαλίσουμε απολύτως την ομαλή ακτοπλοϊκή σύνδεση όλων των νησιών. Είχαμε μια καλή πρώτη συνεργασία και πιστεύω θα βρούμε λύσεις για τα προβλήματα. Ολα παίρνουν το δρόμο τους. Το υπουργείο παρακολουθεί τις εξελίξεις και δεν θα υπάρξει πρόβλημα με τις συγκοινωνίες” υπογράμμισε ο υφυπουργός.
Για το θέμα μείωσης του ΦΠΑ στην νησιωτική χώρα ο κ. Γεωργιάδης σημείωσε οτι “υπήρξε μια ενδελεχής συζήτηση και γι αυτό το θέμα, παρουσία και του γ.γ. Ναυτιλίας κ.Ν.Λίτινα, γιατί το θέμα της ανταγωνιστικότητας συνδέεται άμεσα και με το θέμα του ΦΠΑ το οποίο είναι ενα πολύ μεγάλο ζήτημα για την ελληνική οικονομία. Η κυβέρνηση το παρακολουθεί και θα βρει σίγουρα τη βέλτιστη λύση”.
Από την πλευρά του ο πρόεδρος του ΣΕΕΝ, Α. Βεντούρης είπε: “Θέλω να ευχαριστήσω τον υπουργό που μας άκουσε προσεκτικά στον οποίο και καταθέσαμε και ένα αναλυτικό υπόμνημα με το τι πράγματι συμβαίνει στον κλάδο μας. Η ακτοπλοϊα βρίσκεται σε κρίσιμο σημείο , αλλά είναι σε ενα σημείο, που εαν η πολιτεία ανταποκριθεί, μπορεί και η ακτοπλοϊα να ανταποκριθεί των υποχρεωσεων της – και οχι μόνο αυτό – αλλα να φέρει και ανάπτυξη στη χώρα. Πιστεύω οτι – λόγω και του οτι μας άκουσε πολύ προσεκτικά – θα προσπαθήσει η πολιτεία να λύσει τα προβλήματα αυτά τα χρόνια προβλήματα γιατί επιτέλους κάτι πρέπει να γίνει γι αυτά”.
Όσον αφορά τις συντάξεις του ΝΑΤ ο υφυπουργός δήλωσε: “Η ελληνική πολιτεία έχει χρησιμοποιήσει στο παρελθόν τρεις φορές τα χρήματα του ΝΑΤ. Αρα οι έλληνες ναυτικοί έχουν κάθε λόγο να είναι παραπονούμενοι για τη συμπεριφορά της πολιτείας απέναντι τους. Και σίγουρα πρέπει να βρούμε εκείνο τον τροπο, ώστε πολύ γρήγορα, να λύσουμε τα προβλήματα τους. Κι εγω θα εργαστώ γι αυτό. Γνωρίζαμε και πριν την συγκρότηση της σημερινής κυβερνήσεως οτι ο προϋπολογισμός περιλαμβάνει διαφόρων ειδών μειώσεις. Κι εγώ έχω πει οτι περαιτέρω μειώσεις από αυτές που έχουν ήδη ανακοινωθεί, θα κάνω το παν για να αποφευχθούν. Πιστεύω ότι θα το αποφύγουμε”.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Την έμπρακτη στήριξή της για την προστασία της θαλάσσιας βιοποικιλότητας δείχνει η Neptune Lines. Συγκεκριμένα, η εταιρεία εφαρμόζει εθελοντικό πρόγραμμα εκτροπής δρομολογίων στην Ελληνική…

Δρομολόγια της Eurostar από και προς το Λονδίνο μέσω της Μάγχης ακυρώθηκαν και αναστέλλονται μέχρι νεωτέρας όλες οι υπηρεσίες του σιδηροδρομικού φορέα λόγω προβλήματος…

Καθώς η χρονιά φτάνει στο τέλος της, κάνουμε μια σύντομη αναδρομή στα άρθρα που ξεχώρισαν περισσότερο, συγκέντρωσαν το αυξημένο ενδιαφέρον των αναγνωστών μας και…

Ελεύθεροι αφέθηκαν οι εννέα ναυτικοί που είχαν απαχθεί από το LPG carrier CGAS SATURN της Christiania Gas στον Κόλπο της Γουινέας στις 3 Δεκεμβρίου.…

Σε νέα παραγγελία για τρία νέας γενιάς LNG carriers στα ναυπηγεία HD Hyundai Samho προχώρησε η Capital Clean Energy Carriers Corp. Η αξία της…

«Άλλη μία πρωτιά σημείωσε η METLEN και ο τομέας International Energy Supply & Trading, με την έλευση στην Αλεξανδρούπολη του πρώτου αμερικανικού φορτίου υγροποιημένου…

Ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ δήλωσε σήμερα ότι η Ουκρανία προσπάθησε να επιτεθεί στην κατοικία του προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν στην περιοχή του Νόβγκοροντ…

Ο κανονισμός FuelEU Maritime δεν θα τεθεί σε ισχύ στη Νορβηγία την 1η Ιανουαρίου 2026, παρά τις προσπάθειες που είχαν καταβληθεί, ανακοίνωσε η Norwegian…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ