
Ένα ιδιαίτερα σημαντικό έργο για τους χρήστες του λιμανιού και το θαλάσσιο περιβάλλον ολοκληρώθηκε και παραδόθηκε στον Ο.Λ.Π. Α.Ε. Πρόκειται για το αποχετευτικό δίκτυο λυμάτων κατά μήκος του λιμανιού από την περιοχή «Λεμονάδικα» μέχρι την «Ακτή Βασιλειάδη».
Με τη σύνδεση του δικτύου με τον Κεντρικό Αγωγό της ΕΥΔΑΠ το σύνολο των λυμάτων των πλοίων αλλά και των χερσαίων εγκαταστάσεων του λιμένα θα κατευθύνεται στο Κέντρο Καθαρισμού της Ψυτάλλειας χωρίς τη διαμεσολάβηση πλοίων συλλογής λυμάτων (slops) και χωρίς τον κίνδυνο κάποια εκ των αποβλήτων να χύνονται στη θάλασσα.
Το δίκτυο των λυμάτων του Κεντρικού Λιμένα έχει μήκος 3 χλμ. και κατασκευάστηκε παράλληλα με την εργολαβία επέκτασης των κρηπιδωμάτων του Λιμένα Αλών (Ηλεκτρικού), έργο το οποίο ως γνωστόν παραδόθηκε στις ακτοπλοϊκές εταιρίες και ήδη χρησιμοποιείται πλήρως.
Το έργο συλλογής λυμάτων από πλοία και χερσαίες λιμενικές εγκαταστάσεις αποτελούσε έργο του επενδυτικού προγράμματος 2010-2014 του Ο.Λ.Π. Α.Ε.
Παράλληλα με το πιο πάνω έργο ολοκληρώθηκαν και οι βασικές υποδομές του δικτύου παροχής ηλεκτρικής ενέργειας υψηλής τάσης στα πλοία της ακτοπλοΐας, το οποίο επίσης εντάσσεται στις φιλοπεριβαλλοντικές παρεμβάσεις του Ο.Λ.Π. Α.Ε. στο Κεντρικό Λιμάνι του Πειραιά. Με την ολοκλήρωση εγκατάστασης των pillars (σταθμών τροφοδοσίας) μετά το φθινόπωρο (λόγω καλοκαιρινής κίνησης), όλα τα πλοία, τα οποία διαθέτουν ειδικές ηλεκτρικές υποδοχές, θα μπορούν κατά τη διάρκεια του ελλιμενισμού τους, να τροφοδοτούν τις ανάγκες τους με ρεύμα από το χερσαίο ηλεκτρικό δίκτυο, αποφεύγοντας τη συνεχή χρησιμοποίηση των ντιζελοκίνητων γεννητριών τους, οι οποίες επιβαρύνουν με τη συνεχή λειτουργία τους το περιβάλλον του Πειραιά. Και το έργο τούτο αποτελεί μέρος του Επενδυτικού Προγράμματος του Ο.Λ.Π. Α.Ε. 2010-2014.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η βελτίωση της καύσης υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στους ναυτικούς κινητήρες στρέφεται πλέον όχι μόνο στη μείωση της κατανάλωσης, αλλά και στον περιορισμό της…

Η DryDel συνεχίζει το επενδυτικό της κρεσέντο στα ναυπηγεία της Ιαπωνίας, αυτή τη φορά όμως με την παραγγελία δύο bulk carriers των 82.000 dwt…

Το Κατάρ, εν μέσω διαταραχών στις αλυσίδες εφοδιασμού ενέργειας στον Κόλπο, προχωρά στην παράταση, κατά έναν μήνα, του καθεστώτος ανωτέρας βίας (force majeure) για…

Τις αναβαθμισμένες ηλεκτρικές διασυνδέσεις υψηλής τάσης Ζακύνθου-Κεφαλονιάς και Κεφαλονιάς-Λευκάδας έθεσε επιτυχώς σε λειτουργία ο ΑΔΜΗΕ. Οι νέες γραμμές αντικαθιστούν πλήρως τις υφιστάμενες διασυνδέσεις παλαιού…

M2INTELLIGENCE today announced the successful completion of the fleet-wide rollout of its GVMS solution across Newport’s vessels, providing shore-based teams with direct access to…

Τα περιθώρια συνεργασίας μεταξύ Ουάσιγκτον και Πεκίνου στον τομέα της τεχνητής νοημοσύνης υπερτερούν του μεταξύ τους ανταγωνισμού, σύμφωνα με το μήνυμα του Κινέζου Προέδρου…

Η Ουάσιγκτον, επιδιώκοντας την ‒όσο το δυνατόν‒ ταχύτερη ανάκαμψη των ενεργειακών εξαγωγών του Κόλπου με το πέρας των συγκρούσεων ανάμεσα στην ίδια και την…

Ο κ. Δαμιανός Κωνσταντίνου, ιδρυτής της Moore Greece, τιμήθηκε με το Μετάλλιο Εξαίρετης Προσφοράς της Κυπριακής Δημοκρατίας. Μια διάκριση για τη διαχρονική του προσφορά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ