Η Τουρκία σχεδιάζει να κατασκευάσει Διώρυγα η οποία θα αποτελεί εναλλακτική δίοδο μεταξύ της Μαύρης Θάλασσας και της Θάλασσας του Μαρμαρά. Η σχετική ανακοίνωση έγινε από τον Πρωθυπουργό της Τουρκίας ενόψει των βουλευτικών εκλογών που θα διεξαχθούν τον Ιούνιο στην γειτονική χώρα. Μάλιστα ο ίδιος δεν δίστασε να χαρακτηρίσει το έργο ως τεραστίων διαστάσεων που θα υποσκελίσει την Διώρυγα του Παναμά και του Σουέζ. Δεν έδωσε περισσότερες λεπτομέρειες για την τοποθεσία, αλλά τόνισε ότι θα δώσει την δυνατότητα στα πλοία να παρακάμψουν τον ήδη επιβαρυμένο (κυκλοφοριακά) Βόσπορο. Η Διώρυγα σύμφωνα με τα λεγόμενά του θα έχει μήκος 45-50 χιλ., 150 μέτρα πλάτος και 25 μέτρα βάθος, διαστάσεις οι οποίες επιτρέπουν τον διάπλου της από τάνκερς μέχρι και 300.000 τόνους DWT και θα μπορεί να εξυπηρετεί 130-160 πλοία ημερησίως.

Στόχος είναι να υπάρξει αποσυμφόρηση του Βοσπόρου και να μειωθεί έτσι το ρίσκο μίας περιβαλλοντικής καταστροφής καθώς από τα 50.000 πλοία που διέρχονται τον Βόσπορο κάθε χρόνο, τα 8.000 είναι πετρελαιοφόρα που μεταφέρουν αέριο και αργό πετρέλαιο από την Ρωσία και τις χώρες της Κεντρικής Ασίας.

Το κόστος του έργου δεν ανακοινώθηκε, αλλά ήδη εκφράστηκαν αντιδράσεις από την αντιπολίτευση.