
Η Ελληνικών συμφερόντων εισηγμένη στο NYSE διεθνής εμπορική εταιρία
ανεφοδιασμού ναυτιλιακών καυσίμων AEGEAN ανακοινώνει ότι κατοχύρωσε σε
αποκλειστική βάση άδεια για τη λειτουργία χερσαίων εγκαταστάσεων αποθήκευσης
πετρελαιοειδών προϊόντων στα λιμάνια Cristobal και Balboa του Παναμά. Η
AEGEAN στοχεύει να ξεκινήσει τη λειτουργία της ως φυσικός προμηθευτής και
στα δύο λιμάνια μέχρι το τέλος του δευτέρου τριμήνου του 2011.
Τα λιμάνια Cristobal και Balboa κατέχουν στρατηγική θέση στα δύο
άκρα της Διώρυγας του Παναμά, ο οποίος αποτελεί σημαντικό δίαυλο για το
διεθνές θαλάσσιο εμπόριο, αφού συνδέει τον Ατλαντικό με τον Ειρηνικό Ωκεανό.
Και από τα δύο λιμάνια γίνονται συνολικά περίπου 14.000 διελεύσεις πλοίων
ετησίως και σε συνδυασμένη βάση αποδίδουν ετήσια πωλήσεις καυσίμων
περισσότερο από 5 εκατ. μετρικούς τόνους. Σημειωτέον ότι μέχρι το 2014 το
κανάλι του Παναμά αναμένεται να διπλασιάσει την δυναμικότητά του,
επιτρέποντας την διέλευση μεγαλύτερων πλοίων και παρέχοντας μεγαλύτερη
αποτελεσματικότητα στο παγκόσμιο εμπόριο.
Οι δύο χερσαίες εγκαταστάσεις στον Παναμά έχουν δυνατότητα
αποθήκευσης συνολικά περίπου 3 εκατ. βαρελιών με δυνατότητα επέκτασης,
εξασφαλίζοντας απρόσκοπτη και άφθονη προμήθεια καυσίμων.
Με την καθιέρωση της παρουσίας της στις δύο άκρες του πιο διάσημου
καναλιού (διώρυγας) του κόσμου, η AEGEAN επεκτείνει σημαντικά το δίκτυό της
στην παγκόσμια αγορά καυσίμων και ενισχύει τις μελλοντικές προοπτικές
ανάπτυξής της. Η αναπτυσσόμενη αγορά του Παναμά σε συνδυασμό με τους
σημαντικούς χερσαίους αποθηκευτικούς χώρους στα λιμάνια Cristobal και Balboa
καθιερώνει την AEGEAN στο χώρο και της επιτρέπει να συνεχίσει να
ανταποκρίνεται στην ισχυρή ζήτηση για τις ολοκληρωμένες υπηρεσίες της και
την κερδοφόρα αύξηση του όγκου των πωλήσεών της.
Τέλος, με αυτήν την στρατηγική κίνηση η AEGEAN αποκτά ένα ακόμη
προβάδισμα καθώς εισέρχεται δυναμικά στις αγορές της Κεντρικής και Νοτίου
Αμερικής.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Οι Χούθι σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες συνεχίζουν να δηλώνουν ότι η ναυσιπλοΐα στο στενό του Μπαμπ ελ Μαντέμπ παραμένει ασφαλής, κατηγορώντας το Ριάντ πως…

Με ένα ακόμα νεότευκτο bulk carrier ενισχύεται ο στόλος της Globus Maritime Limited, συμφερόντων της οικογένειας Φειδάκη. Η εισηγμένη στο Nasdaq εταιρεία παρέλαβε το…

Το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ θα συνεδριάσει σήμερα για να συζητήσει την κατάσταση στο στενό Μπαμπ ελ Μάντεμπ, τη στρατηγική θαλάσσια οδό την οποία…

Ο ναυπηγικός βραχίονας του κινεζικού conglomerate Cosco ολοκλήρωσε τις διαδικασίες για την Αρχική Δημόσια Προσφορά του (IPO) στη Σαγκάη, με στόχο να επωφεληθεί από…

Η Διώρυγα του Παναμά προβλέπει να μειώσει περαιτέρω τις διελεύσεις πλοίων εξαιτίας της ξηρασίας που οφείλεται στο φαινόμενο Ελ Νίνιο, μετά τους πρώτους περιορισμούς…

Οι αναταράξεις που προκάλεσαν στην παγκόσμια αγορά ενέργειας οι εχθροπραξίες ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν στον Αραβικό Κόλπο ανέδειξαν περισσότερο από ποτέ τη σημασία…

Η Διώρυγα του Σουέζ ανακτά σταδιακά την ανταγωνιστικότητά της ως στρατηγικής σημασίας θαλάσσιο πέρασμα ανάμεσα σε Ασία και Ευρώπη. Αυτό επιβεβαιώνει η επανέναρξη τεσσάρων…

Η Ευρώπη χρειάζεται παγοθραυστικά για να ενισχύσει την παρουσία της στην Αρκτική, δήλωσε τη Δευτέρα 14 Σεπτεμβρίου η επικεφαλής της ευρωπαϊκής διπλωματίας Κάγια Κάλας,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ