
Καινοτόμες λύσεις, νέες τεχνολογίες και ψηφιοποίηση μπορεί να βοηθήσουν τη ναυτιλιακή βιομηχανία να ανταποκριθεί με επιτυχή και βιώσιμο τρόπο στις απαιτήσεις ενός κόσμου που αλλάζει ταχύτατα και ο οποίος θα έχει στο μέλλον ολοένα και μεγαλύτερες ανάγκες μεταφοράς αγαθών. Σε αυτήν την διαπίστωση προέβη ο CEO της Ένωσης των Νορβηγών Εφοπλιστών Harald Solberg μιλώντας πριν από λίγες ημέρες σε σεμινάριο με το «παρών» να δηλώνουν 60 πρεσβευτές.
Για τον CEO της Ένωσης των Νορβηγών Εφοπλιστών με δεδομένο τον παγκόσμιο χαρακτήρα της ναυτιλιακής βιομηχανίας η τελευταία εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ύπαρξη διεθνών ρυθμίσεων, έτσι ώστε να εξασφαλίζονται για όλους τους παίκτες ίσοι όροι ανταγωνισμού. «Ως εκ τούτου, ως μέλος τόσο των ευρωπαϊκών όσο και των διεθνών ναυτιλιακών οργανισμών – ECSA και ICS – συμμετέχουμε ενεργά στις ρυθμιστικές εργασίες που λαμβάνουν χώρα στις Βρυξέλλες και στον ΙΜΟ», δήλωσε ο νέος CEO της Ένωσης.
Για τον κ. Harald Solberg τρεις είναι οι σημαντικοί παράγοντες που προβλέπεται να διαμορφώσουν το παγκόσμιο μέλλον της ναυτιλιακής βιομηχανίας: το κλίμα, η ψηφιοποίηση και η βιωσιμότητα.
Ειδική αναφορά έκανε και για τη νορβηγική ναυτιλία σημειώνοντας πως παρά τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν παραδοσιακοί κλάδοι της ναυτιλίας, ήδη από την εποχή που άρχισε να ξεσπά η παγκόσμια οικονομική κρίση το 2008, η Νορβηγία κατάφερε να διατηρήσει την θέση της ως το 6ο μεγαλύτερο ναυτιλιακό έθνος στον κόσμο, με βάση την αξία του στόλου.
Φωτό: rederi.no
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την Τετάρτη 1η Ιουλίου 2026, η Lalizas φιλοξένησε στις νέες της εγκαταστάσεις, Lalizas Port, στον Πειραιά, μια εκδήλωση αφιερωμένη στην επιχειρηματική ανάκαμψη και την…

Την ανάληψη του έργου αναβάθμισης των φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ του Πολεμικού Ναυτικού ανακοίνωσαν τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, έπειτα από την υπογραφή σχετικής σύμβασης με τη…

Η αξιοποίηση υπολειμματικών βιογενών πρώτων υλών σε ναυτιλιακά καύσιμα μπορεί να προσφέρει μια πιο άμεσα εφαρμόσιμη διαδρομή μείωσης των εκπομπών κύκλου ζωής, χωρίς να…

Η ναυλαγορά των δεξαμενοπλοίων VLCC εισέρχεται σε μια νέα φάση, με την απότομη διόρθωση των ναύλων τις τελευταίες εβδομάδες να αποτυπώνει μια σημαντική αλλαγή.…

Ισχυρή ανοδική τροχιά κατέγραψε το θαλάσσιο εμπόριο άνθρακα τον Ιούνιο του 2026, με τους παγκόσμιους όγκους να σημειώνουν αύξηση 14% σε ετήσια βάση. Βασικός…

Το μακροοικονομικό πλαίσιο του 2026, όπως αποτυπώνεται στα επίσημα στοιχεία των αρμόδιων φορέων, χαρακτηρίζεται από οριακή αναθεώρηση της ανάπτυξης, πτώση της ανεργίας και επιβράδυνση…

Τη δημιουργία μιας κοινοπραξίας με ποσοστά 50-50 ανακοίνωσαν η Eni και η Mercuria, με σκοπό τη συγκέντρωση και την εμπορική διαχείριση ενεργειακών εμπορευμάτων σε…

Η Κίνα επανασχεδιάζει τον ενεργειακό της χάρτη, τοποθετώντας τον άνθρακα στον απόλυτο πυρήνα της εθνικής της ασφάλειας ως απαραίτητη «εγγύηση εσχάτης ανάγκης». Όπως αποτυπώνεται…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ