Aegean Shipping: Κοπή ελάσματος για το πρώτο από τέσσερα νεότευκτα
23 Μαΐου 202523.05.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Διαβάστε το άρθρο →
Προς συγχώνευση Qatargas-RasGas
Το Κατάρ σκοπεύει να προχωρήσει στη συγχώνευση των δύο κρατικών εταιρειών παραγωγής LNG, των Qatargas και RasGas.
Η νέα εταιρεία θα διατηρήσει την επωνυμία Qatargas ενώ εκτιμάται ότι η διαδικασία της συγχώνευσης θα διαρκέσει περίπου ένα έτος, ενώ αναμένεται να ξεκινήσει πριν το τέλος του 2016.
Να σημειωθεί ότι η Qatargas είναι ο μεγαλύτερος παραγωγός LNG στον κόσμο με παραγωγική ικανότητα της τάξης των 42 εκ. τόνων σε ετήσια βάση, ενώ η RasGas μπορεί να παράγει μέχρι και 37 εκ. τόνους LNG το χρόνο.
Η συγχώνευση θα οδηγήσει επίσης και στη δημιουργία του μεγαλύτερου στόλου πλοίων LNG στον κόσμο τον οποίο θα διαχειρίζεται η νέα εταιρεία.
Φωτο: Qatargas
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Διαβάστε Επίσης
Σχετικά Άρθρα
Υπόθεση «Bayesian»: Η ανέλκυση θα ρίξει φως στα αίτια του ναυαγίου
26 Απριλίου 202526.04.2025 Θαλάσσια Οικονομία, Επιβατηγός Ναυτιλία
Η ναυλαγορά των LNG carriers σε επίμονη νωχελικότητα
16 Ιουνίου 202416.06.2024 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Θάνατος Ιρανού προέδρου: Οι αντιδράσεις «φίλων» και «αντιπάλων»
20 Μαΐου 202420.05.2024 Διεθνής Οικονομία
Σουέζ: Ελπίδες για αποκόλληση του πλοίου Ever Given μέχρι το βράδυ
27 Μαρτίου 202127.03.2021 Διεθνής Ναυτιλία, Μεταφορές & Logistics
Η Mitsubishi ποντάρει στα πλοία μεταφοράς μεθανόλης
3 Ιουνίου 202503.06.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Στις 30 Μαΐου έλαβε χώρα η παράδοση του «Kohzan Maru VII», του πρώτου πλοίου μεταφοράς μεθανόλης διπλού καυσίμου, το οποίο εισέρχεται σε συμβόλαιο μακράς…
«Χορός» εκατομμυρίων για την ανοικοδόμηση των λιμενικών υποδομών της Ουκρανίας
3 Ιουνίου 202503.06.2025 Λιμάνια
Η Ουκρανία θα χρειαστεί τουλάχιστον €500 εκατ. για να ανοικοδομήσει τις σημαντικότερες εγκαταστάσεις υποδομών στα λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας που καταστράφηκαν ολοσχερώς μετά τις…
Ανθεκτική η ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας
3 Ιουνίου 202503.06.2025 Ελληνική Οικονομία
H ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας προβλέπεται να παραμείνει ανθεκτική, με το ΑΕΠ να αυξάνεται 2% το 2025 και 2,1% το 2026, χάρη στις επενδύσεις…
Τι σημαίνουν για τα bulk carriers οι δασμοί Τραμπ στον χάλυβα
3 Ιουνίου 202503.06.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Μετά την ανακοίνωση του Προέδρου Ντόναλντ Τραμπ για την επιβολή δασμών 50% σε όλες τις εισαγωγές χάλυβα, εντείνονται οι ανησυχίες για τις επιπτώσεις αυτής…
Βλέμμα της BlackRock στα LPG carriers
3 Ιουνίου 202503.06.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Σε συμφωνία για τη σύσταση κοινοπραξίας που θα πρωταγωνιστήσει στη θαλάσσια μεταφορά υγροποιημένου αερίου κατέληξαν οι Solvang ASA και ένα fund που διαχειρίζεται η…
Το λιμάνι της Κλαϊπέντα στον δρόμο προς την «πράσινη» ενέργεια
3 Ιουνίου 202503.06.2025 Λιμάνια
Με σταθερό βήμα προς ένα βιώσιμο μέλλον, το λιμάνι της Κλαϊπέντα θέτει νέα πρότυπα όχι μόνο για τη λιμενική βιομηχανία της Λιθουανίας αλλά και…
Ζήτηση για tankers: Οι αντίρροπες δυνάμεις και το αβέβαιο outlook
3 Ιουνίου 202503.06.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Το outlook της αγοράς δεξαμενόπλοιων παραμένει θολό, με πληθώρα διαφορετικών παραγόντων να επιδρούν στη ζήτηση. Ειδικότερα, όπως αναφέρει έκθεση της ναυλομεσιτικής Gibson, ο σκοτεινός…
NAVGREEN: Εργαστήριο κοινωνικής συμμετοχής με το βλέμμα στην αποανθρακοποίηση
3 Ιουνίου 202503.06.2025 Τεχνολογία, Περιβάλλον
Η αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας αποτελεί κρίσιμο πυλώνα της παγκόσμιας στρατηγικής για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής. Ωστόσο, η πράσινη μετάβαση, δεν μπορεί να επιτευχθεί…