
Συμφωνία εξαγοράς του 2ου μεγαλύτερου διυλιστηρίου της Ινδίας (Vadinar) που ανήκει στην ινδική Essar Oil Ltd. από τον ρωσικό πετρελαϊκό κολοσσό Rosneft PJSC, ανακοινώθηκε προ ημερών. Η συμφωνία, το τίμημα της οποίας ανέρχεται στα $12,9 δις, προβλέπεται να μειώσει σημαντικά την αποστολή φορτίων μαύρου χρυσού από τις εταιρείες του Περσικού Κόλπου στην ταχύτατα αναπτυσσόμενη πετρελαιαγορά της Ινδίας.
Η προσφορά ρωσικών εταιρειών με επικεφαλής την Rosneft PJSC επιβλήθηκε άλλων προσφορών από τη Σαουδική Αραβία και το Ιράν. Η μεγαλύτερη ρωσική εταιρεία παραγωγής πετρελαίου επιθυμεί να διασφαλίσει την απρόσκοπτη παραγωγή μαύρου χρυσού, ώστε παράλληλα με τις υφιστάμενες εγκαταστάσεις της στη Βενεζουέλα να υπερκεράσει τις χώρες του Κόλπου οι οποίες αντιπροσωπεύουν τα δύο τρίτα των εισαγωγών της Ινδίας σε αργό πετρέλαιο.
Η Rosneft προσβλέπει στην αγορά των 1,3 δις. κατοίκων της Ινδίας, η οποία εισάγει πάνω από το 80% των αναγκών της σε πετρέλαιο και που προβλέπεται να αναδειχθεί στην ταχύτερα αναπτυσσόμενη χώρα κατανάλωσης μαύρου χρυσού ως το 2040. Η συμφωνία προβλέπει επιπλέον τη διαχείριση περίπου 2.700 πρατηρίων βενζίνης της Essar Oil, κίνηση που επεδίωκαν και άλλες πετρελαϊκές εταιρείες όπως η ολλανδική Shell και η βρετανική BP, δεδομένου ότι οι πωλήσεις της Essar απευθύνονται κυρίως στην εγχώρια αγορά.
Η Rosneft μέσα από τη συμφωνία διαβλέπει προοπτικές ανάπτυξής της γενικότερα στην αγορά της Νοτιοανατολικής Ασίας (Ινδονησία, Βιετνάμ, Φιλιππίνες) αλλά και του Ειρηνικού (Αυστραλία). Αναλυτές επισημαίνουν ότι η κίνηση της Rosneft έρχεται ως απάντηση στις αντίστοιχες κινήσεις εταιρειών της Σαουδικής Αραβίας να μπουν στην ευρωπαϊκή αγορά, η οποία κυριαρχείται από το ρωσικό πετρέλαιο.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στον εντοπισμό ενός σκάφους αναψυχής στα ανοιχτά της Σκοπέλου, το οποίο εχρησιμοποιείτο ως πλωτή βάση παράνομης αλιείας προστατευόμενων κοραλλιών, με εκτιμώμενη αξία φορτίου 800.000…

Σε «σταγόνα στον ωκεανό» κινδυνεύουν να μετατραπούν οι πρώτες βροχοπτώσεις των τελευταίων εβδομάδων στην Ευρώπη, καθώς, σύμφωνα με το Bloomberg, δεν αναμένεται να αναστρέψουν…

Στην αναστολή των δραστηριοτήτων τους προχώρησαν τα κορυφαία λιμάνια της Κίνας δίπλα στη Σαγκάη, ενόψει του ισχυρού τυφώνα «Dolphin», που αναμένεται να σαρώσει τις…

Ανοδικές είναι οι τάσεις που καταγράφονται στη ναυλαγορά των LPG carriers, και δη εκείνων μεγαλύτερου μεγέθους, γεγονός που διατηρεί τους ναύλους σε ιστορικά υψηλά…

Η συνέντευξη που ακολουθεί αποκτά ξεχωριστή βαρύτητα, καθώς αποτελεί την πρώτη του κ. Κρίτωνα Λεντούδη στον ελληνικό Τύπο. Ο ίδιος έχει επιλέξει συνειδητά να…

Ο στόλος της Navios Maritime Partners ενισχύεται με ένα ακόμα νεότευκτο -το Aframax/LR2 δεξαμενόπλοιο «Nave Orbit», χωρητικότητας 117.012 dwt. Αξίζει να σημειωθεί το νεότευκτο…

Το Πεκίνο στοχεύει να αυξήσει το μερίδιο της ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται από μη ορυκτές ενεργειακές πηγές στο 50% μέχρι το 2030, σύμφωνα με…

Με τον αποκλεισμό αμερικανικών και ισραηλινών πλοίων, καθώς και με την επιβολή «διοδίων» στα «εχθρικά» κράτη, επιχειρεί η Τεχεράνη να ελέγξει την επόμενη ημέρα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ