
Η National Oil Corporation της Λιβύης (NOC), ανακοίνωσε την περασμένη την Τρίτη ότι θα ξεκινήσει άμεσα όλες τις απαραίτητες ενέργειες και διαδικασίες για να συνεχίσουν και πάλι οι αναγκαίες εξαγωγές αργού πετρελαίου από τα λιμάνια στα οποία υπήρξαν ακραίες εχθροπραξίες μεταξύ των αντιπάλων στρατευμάτων που μάχονται για την κατάληψη της εξουσίας αλλά και των κεντρικών μονάδων παραγωγής και κόμβων και αρτηριών μεταφοράς πετρελαίου από τη χώρα.
Τα λιμάνια και οι αποθηκευτικές μονάδες είναι ο σημαντικότερος στόχος των ανταρτών και των ισλαμιστικών ομάδων. Ο πρόεδρος της NOC Μουσταφά Sanalla εμφανίστηκε στα διεθνή ΜΜΕ ως αισιόδοξος για μια νέα και πολυαναμενόμενη εποχή συνεργασίας μεταξύ των αντίπαλων δυνάμεων και θεώρησε ως ρεαλιστικό στόχο την αύξηση της παραγωγής σε 600.000 βαρέλια την ημέρα (BPD) από τα σημερινά περίπου 290.000 βαρέλια την ημέρα.
Οι ακραίες συγκρούσεις στη Λιβύη οδηγούν την εθνική οικονομία σε απόλυτη κατάρρευση με αποτέλεσμα η αναγνωρισμένη κυβέρνηση να γνωρίζει ότι η αύξηση της παραγωγής πετρελαίου και κυρίως η ενδυνάμωση των εξαγωγών αποτελούν το μόνο σωτήριο σχέδιο για την εθνική οικονομία, γεγονός που οι αντίπαλες ομάδες και οργανώσεις επιθυμούν να σταματήσουν προκειμένου να ελέγξουν με τη σειρά τους τις εξαθλιωμένες τοπικές κοινωνίες, ειδικά στις πυκνοκατοικημένες παράλιες περιοχές της χώρας.
–
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ