
Σύμφωνα με τα όσα ανακοινώθηκαν την Παρασκευή 15 Ιουλίου από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ένα ποσό που αγγίζει τα €272 εκατ. αναμένεται να δοθεί για έργα ενεργειακής υποδομής στην περιοχή της Βαλτικής Θάλασσας, με την έμφαση να δίνεται στις υποδομές φυσικού αερίου.
Ο Ευρωπαίος Επίτροπος Δράσης για το Κλίμα και την Ενέργεια, Μιγκέλ Αρίας Κανιέτε, σε δηλώσεις του τόνισε ότι «είναι απαραίτητο για την επίτευξη της Ενεργειακής Ένωσης η κατασκευή καλά διασυνδεδεμένων ενεργειακών υποδομών». Και συνέχισε λέγοντας ότι «Με την οικονομική υποστήριξη της ΕΕ θα καταστεί δυνατή η συμπλήρωση των υπαρχόντων κενών στην ενεργειακή υποδομή της Ένωσης, βάζοντάς μας στην πορεία μίας πραγματικά διασυνδεδεμένης ευρωπαϊκής αγοράς ενέργειας».
Έχει ενδιαφέρον ότι η Επιτροπή στις αρχές του τρέχοντος έτους υποστήριξε τα σχέδια της φινλανδικής κυβέρνησης για την κατασκευή ενός τερματικού σταθμού υγροποιημένου φυσικού αερίου στο λιμάνι της Χαμίνα, στις νότιες ακτές της χώρας, προσφέροντας χρηματοδότηση ύψους €28,5 εκατ.
Ο εκπεφρασμένος στρατηγικός στόχος της ΕΕ είναι η χρηματοδότηση παρόμοιων έργων και στις χώρες της Βαλτικής, έτσι ώστε να ενταθούν και να καρποφορήσουν οι προσπάθειες για την βελτίωση της ενεργειακής ασφάλειας των χωρών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Ένα από τα έργα που αναμένεται να ξεκινήσει η κατασκευή του στο άμεσο μέλλον είναι και ο λεγόμενος «Baltic-connector», ο πρώτος αγωγός μεταφοράς φυσικού αερίου που θα συνδέει την Εσθονία με την Φινλανδία και ο οποίος θα επιτρέψει στην Φινλανδία να απεξαρτηθεί από το ρωσικό αέριο, στο οποίο βασίζεται εν πολλοίς για να καλύψει τις ενεργειακές της ανάγκες.
Ένας παρόμοιος αγωγός αναμένεται, επίσης, να συνδέσει και την Εσθονία με την Λετονία.
Να σημειωθεί, επιπλέον, ότι στον αγώνα της ΕΕ για απεξάρτηση από τις ενεργειακές πηγές της Ρωσίας (πετρέλαιο και φυσικό αέριο) εμπλέκονται άμεσα και παράγοντες της αγοράς από τις ΗΠΑ, αλλά και κυβερνητικά στελέχη από την Ουάσιγκτον, που υποστηρίζουν ότι οι εξαγωγές σχιστολιθικού φυσικού αερίου από τις ΗΠΑ προς την Ευρώπη είναι εφικτό να τερματίσουν σε σύντομο διάστημα την εξάρτηση από τη Ρωσία.
Φωτό: flickr.com/Think Defence
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τα νερά της ναυτιλίας έρχεται να ταράξει για ακόμη μία φορά η κινεζική COSCO Shipping με μια άνευ προηγούμενου παραγγελία. Συγκεκριμένα, ο κολοσσός της…

Επιταχύνθηκε και τον Νοέμβριο εφέτος ο ρυθμός ανόδου του πληθωρισμού, καθώς αυξήθηκε 2,4% από αύξηση 2% τον Οκτώβριο και έναντι αύξησης επίσης 2,4% τον…

Η Τουρκία θα εγγυηθεί τη ροή του ρωσικού φυσικού αερίου προς την Ουγγαρία, όπως δήλωσε σήμερα ο ούγγρος πρωθυπουργός Βίκτορ Όρμπαν ότι συμφωνήθηκε κατά…

Την πυρηνική ενέργεια προσδιόρισε ως την αιχμή του δόρατος για την αξιοποίηση των επενδυτικών κεφαλαίων ύψους $750 δισ. από τη Νότια Κορέα και την…

Επενδύσεις ύψους 4 δισ. ευρώ σε έργα δέσμευσης και αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα από βιομηχανίες που δεν έχουν τεχνολογικά τη δυνατότητα μείωσης των εκπομπών…

Σε τροχιά παγίωσης κινείται η αγορά του LNG bunkering, σπάζοντας το φράγμα των 4 εκατ. τόνων ετησίως (σε παγκόσμιο επίπεδο). Η επίδοση αυτή, η…

Η εκεχειρία ΗΠΑ-Κίνας και η πρόσφατη αναβολή του IMO-NZF έχουν αλλάξει τα δεδομένα στον ναυτιλιακό κλάδο, με την αγορά νεότευκτων να βρίσκεται σε καλό…

Σε μια δραστική αναθεώρηση, που δύναται να προκαλέσει ισχυρούς τριγμούς στο παγκόσμιο εμπόριο, προσανατολίζονται οι χώρες της G7 και η ΕΕ, εξετάζοντας την επιβολή…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ