Page 208 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - ΔΕΚ 2025
P. 208
Οι πρόσφατες τάσεις στη ναυπηγική τεχνολογία και καινοτομία Επιμέλεια: Θεανώ Κρασσά
Τεχνολογία
& ναυπnγική
O νέος δίχρονος κινητήρας στική λειτουργία από τα τέλη του 2025.
αμμωνίας της Everllence Πιλοτικά προγράμματα βρίσκονται σε
Σε μια διήμερη εκδήλωση στην Κοπεγ- εξέλιξη σε μεγάλα projects, όπως πολύ
χάγη, με πάνω από 300 συμμετέχο- μεγάλους μεταφορείς αμμωνίας, οχημα-
ντες που εκπροσώπησαν όλους τους ταγωγά υψηλής χωρητικότητας και ένα
τομείς της ναυτιλιακής βιομηχανίας, η bulk carrier στην Ιαπωνία, όπου οι δοκι-
Everllence παρουσίασε τον νέο της κινη- μές διεξάγονται στο testbed της MITSUI
τήρα διπλού καυσίμου ME-LGIA (Liquid E&S. Η ανάπτυξη της τεχνολογίας στη-
Gas Injection Ammonia). ρίζεται σε περισσότερες από 150.000
Η νέα γενιά δίχρονων κινητήρων αμμω- ώρες εργασίας και πάνω από 800 δοκι-
νίας ME-LGIA της Everllence αποτελεί ένα μές σε Δανία και Ιαπωνία, με τη στενή
τεχνολογικό άλμα για τη ναυτική πρόωση, συμμετοχή αρχών και ταξινομητών ώστε
συνδυάζοντας την αρχή Diesel με εξελιγ- να διασφαλιστεί πλήρης συμβατότητα
μένη τεχνολογία έγχυσης υγρών αερίων με τα πρότυπα ασφαλείας και τις απαι-
και ένα ολοκληρωμένο σύστημα ασφά- τήσεις της αγοράς. Η τελική σχεδίαση
λειας προσαρμοσμένο στις απαιτήσεις θα διαμορφωθεί με βάση την εμπειρία
της αμμωνίας ως καυσίμου. Η μηχανή των πιλοτικών εφαρμογών, καθιερώνο-
επεκτείνει τη χρήση της σε ένα καύσιμο ντας ένα νέο σημείο αναφοράς για τους
μηδενικών εκπομπών με υψηλό περιβαλ- εμπορικούς κινητήρες που αξιοποιούν
λοντικό αποτύπωμα θετικού προσήμου. καύσιμα μηδενικών εκπομπών.
Οι ιδιαίτερες φυσικές και χημικές ιδι- Στο τεχνολογικό υπόβαθρο της νέας
ότητες της αμμωνίας οδήγησαν την μηχανής εντάσσεται και η ψηφιακή της
Everllence στην ανάπτυξη πρόσθε- διασύνδεση. Ο ME-LGIA έχει σχεδιαστεί
των δικλίδων ασφαλείας: συστήματα ώστε να λειτουργεί ως ψηφιακά ολοκλη-
συγκράτησης καυσίμου, πολλαπλούς ρωμένη μονάδα, με συνεχή και ασφαλή
αισθητήρες ανίχνευσης, βελτιστοποι- μεταφορά δεδομένων από το πλοίο προς
ημένο σύστημα εξαερισμού και διπλο- τα επίγεια κέντρα παρακολούθησης της
τοιχωματικές σωληνώσεις. Ταυτόχρονα Everllence. Η δυνατότητα ανάλυσης
περιορίζουν τον κίνδυνο διαρροών δεδομένων σε πραγματικό χρόνο επιτρέ-
και εξασφαλίζουν ασφαλή λειτουργία πει τη βελτιστοποίηση της απόδοσης, την
ακόμα και σε απαιτητικές συνθήκες. πρόληψη τεχνικών προβλημάτων πριν
Η τεχνολογία έχει ήδη εισέλθει σε φάση αυτά εξελιχθούν, τη μείωση της κατα-
ωρίμανσης, με τον πρώτο ME-LGIA να νάλωσης καυσίμου και τη συνολική ενί-
προγραμματίζεται για παράδοση το σχυση της ενεργειακής αποδοτικότητας
πρώτο τρίμηνο του 2026 και με δοκιμα- σε πραγματικές συνθήκες πλου.
208 NX

