Page 201 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - ΜΑΙΟΣ 2025
P. 201

που 21%. Μια ατμόσφαιρα με έλλειψη   δύο συναδέλφους του. Παρά το γεγονός
                                              οξυγόνου είναι αυτή στην οποία η περι-  ότι μπήκε στο στρείτσο φορώντας τη
                                              εκτικότητα σε οξυγόνο είναι μικρότερη   συσκευή αναπνοής έκτακτης ανάγκης
                                              από 19,5%. Η έλλειψη επαρκούς αερι-  (Emergency Escape Breathing Device –
                                              σμού είναι η κύρια αιτία για τη δημιουρ-  EEBD), τελικά έβγαλε την κουκούλα της
                                              γία επικίνδυνης ατμόσφαιρας σε κλει-  γιατί τον εμπόδιζε στην κίνησή του στον
                                              στούς χώρους. Οι λόγοι για τη μείωση   χώρο του στρείτσου. Και οι τρεις άνδρες
                                              του οξυγόνου μέσα σε έναν χώρο είναι   πέθαναν από έλλειψη οξυγόνου που προ-
                                              πολλοί. Για παράδειγμα, η εκτόπιση   κλήθηκε από τη συνεχιζόμενη διάβρωση
                                              ατμοσφαιρικού αέρα στον χώρο από   της μεταλλικής δομής του στρείτσου και
                                              την εισαγωγή αδρανών αερίων, όπως   της αλυσίδας της άγκυρας. Η κύρια αιτία
                                              διοξείδιο του άνθρακα και άζωτο, ή τα   του περιστατικού ήταν ότι δεν υπήρχε
                                              συστήματα πυρόσβεσης του πλοίου. Το   σχεδιασμός διάσωσης και η λανθασμένη
                                              οξυγόνο σε έναν κλειστό χώρο μπορεί   χρήση του εξοπλισμού διάσωσης.
                                              επίσης να καταναλωθεί από την οξεί-  Σε ένα άλλο περιστατικό, δύο ναυτικοί
                                              δωση του μετάλλου και κατά την εφαρ-  κατέρρευσαν σε αποθήκη στην πλώρη.
                                              μογή τοξικού χρώματος.            Ο υποπλοίαρχος μπήκε στην αποθήκη
                                              Σε ένα περιστατικό εισόδου σε κλειστό   για να σώσει τους άνδρες, αλλά ανα-
                                              χώρο, τρεις έμπειροι ναυτικοί έχασαν τη   γκάστηκε να εγκαταλείψει όταν ένιωσε
                                              ζωή τους μέσα στον αποθηκευτικό χώρο   δύσπνοια και επηρεάστηκε η όρασή του.
                                              της αλυσίδας της άγκυρας (στρείτσο).   Και οι δύο ναυτικοί έχασαν τη ζωή τους
                                              Οι δύο ναύτες υπέστησαν ασφυξία ενώ   από ασφυξία. Η αποθήκη ήταν δίπλα στο
                                              εκτελούσαν εργασία έχμασης της αλυσί-  πρωραίο αμπάρι φορτίου του πλοίου,
                                              δας στο στρείτσο. Ο τρίτος ήταν έξω από   όπου υπήρχαν συστήματα εξαερισμού,
                                              τον χώρο και προσπάθησε να σώσει τους   οι αγωγοί των οποίων περνούσαν από
                                                                                την αποθήκη. Ο αγωγός μέσα στην
                                                                                αποθήκη είχε κοπεί, με αποτέλεσμα η
                                                                                ατμόσφαιρα από το αμπάρι να μετα-
                                                                                φερθεί στην αποθήκη. Όταν μετρήθηκε
                                                                                αργότερα, η ατμόσφαιρα στο αμπάρι
                                                                                βρέθηκε να περιέχει 6% οξυγόνο και,
                                                                                ως εκ τούτου, η ατμόσφαιρα της απο-
                                                                                θήκης ήταν ανεπαρκής σε οξυγόνο. Η
                                                                                κύρια αιτία αυτού του περιστατικού ήταν
                                                                                η διαρροή της ατμόσφαιρας της δεξα-
                                                                                μενής στην αποθήκη, με αποτέλεσμα τη
                                                                                μείωση της περιεκτικότητας της δεξαμε-
                                                                                νής σε οξυγόνο. Στην περίπτωση αυτή,
                                                                                η αποθήκη δεν συνιστά κλειστό χώρο,
                                                                                όμως η γειτνίασή της με χώρους φορτίου
                                                                                και ο χρόνος που έχει παραμείνει κλει-
                                                                                στή πρέπει να λαμβάνονται υπόψη στην
                                                                                εκπόνηση της ανάληψης κινδύνου (risk
                                                                                assessment) και επομένως να εφαρμό-
                                                                                ζονται τα αντίστοιχα μέτρα.
                                                                                Αυτές οι περιπτώσεις υπογραμμίζουν
                                                                                ορισμένα συνηθισμένα ζητήματα που
                                                                                προκαλούν περιστατικά, όπως:
                                                                                    •   Κακή εκπαίδευση.
                                                                                    •   Μη τήρηση των κατάλληλων
                                                                                       διαδικασιών για την είσοδο σε
                                                                                       κλειστό χώρο.
                                                                                    •   Μη αναγνώριση του κινδύνου
                                                                                       ενός κλειστού χώρου.
                                                                                    •   Προσπάθειες διάσωσης ναυτι-
                                                                                       κού που οδηγούν σε συντομεύ-
                                                                                       σεις και μη τήρηση διαδικασιών.

                                                                                Mάιος 2025                   199
   196   197   198   199   200   201   202   203   204   205   206