Page 200 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - ΜΑΙΟΣ 2025

Ο ορίζοντας από τη γέφυρα

στατικά από την είσοδο σε κλειστούς δικό τους ιδιαίτερο εξοπλισμό, χαρα-
χώρους του πλοίου δυστυχώς συνε- κτηριστικά και κινδύνους, που απαιτούν
χίζουν να αφαιρούν ζωές κάθε χρόνο, ειδικές διαδικασίες.
αποτέλεσμα της πλημμελούς τήρησης Συχνά, σε χώρους όπου η ατμόσφαιρα
των προβλεπόμενων διαδικασιών και της δεν είναι ασφαλής, δεν υπάρχουν ανι-
έλλειψης επαγγελματισμού και κατανό- χνεύσιμες οσμές, γεγονός που καθι-
ησης των κινδύνων που υφίστανται στη στά ακόμα πιο δύσκολο τον εντοπισμό
συγκεκριμένη εργασία. του κινδύνου. Είναι επομένως υψίστης
Σύμφωνα με τον ISGOTT, o όρος «κλει- σημασίας, πριν επιτραπεί η είσοδος του
στός χώρος» (enclosed space) ορίζεται πληρώματος σε οποιονδήποτε κλειστό
ως ένας χώρος που έχει τα ακόλουθα χώρο, να υπάρχει επαρκής εξαερισμός
χαρακτηριστικά: και η ατμόσφαιρα να ελέγχεται από ένα
• Περιορισμένα ανοίγματα για αρμόδιο άτομο επί του πλοίου (υποπλοί-
είσοδο και έξοδο. αρχος) ή από έναν χημικό, για να διαπι-
• Ανεπαρκής εξαερισμός. στωθεί το επίπεδο οξυγόνου που υπάρ-
• Δεν έχει σχεδιαστεί για συνεχή χει και ότι αυτό είναι απαλλαγμένο από
παρουσία εργαζομένων. τοξικά αέρια. Ο χώρος θα πρέπει επίσης
Οι κλειστοί χώροι περιλαμβάνουν, να παραμένει καλά αεριζόμενος και
μεταξύ άλλων, χώρους φορτίου, διπύθ- φωτισμένος σε όλο το διάστημα παρα-
μενα, δεξαμενές καυσίμων, δεξαμενές μονής του πληρώματος σε αυτόν.
έρματος, αντλιοστάσια, στεγανά, τού- Η ατμόσφαιρα με έλλειψη οξυγόνου
νελ, στροφαλοθαλάμους (σαρώσεις) είναι η κύρια αιτία των θανάτων που
και δεξαμενές λυμάτων. Παρόλο που τα συμβαίνουν σε κλειστούς χώρους. Οι
αντλιοστάσια εμπίπτουν στον παραπάνω κανονικές ατμοσφαιρικές συνθήκες
ορισμό του κλειστού χώρου, έχουν τον έχουν περιεκτικότητα σε οξυγόνο περί-

198 NX