Page 164 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - ΜΑΙΟΣ 2025

Τεχνητή νοημοσύνη στη ναυτιλία

Η τεχνητή νοημοσύνη

λειτουργεί ήδη ως βασικός

μοχλός βελτιστοποίησης

και βιωσιμότητας

Η ναυτιλία, ως θεμέλιος λίθος του παγκόσμιου εμπορίου,
βρίσκεται μπροστά σε μια θεμελιώδη τεχνολογική μετάβαση.
Η τεχνητή νοημοσύνη (AI), σε συνδυασμό με τεχνολογίες
όπως η μηχανική μάθηση, η όραση υπολογιστών και
οι έξυπνοι αισθητήρες, διαμορφώνει ένα νέο τοπίο στη
λειτουργία, στην ασφάλεια και στη διαχείριση των θαλάσ-
σιων μεταφορών. Ο μετασχηματισμός αυτός δεν αφορά μόνο
την αποδοτικότητα, αλλά και την αναδιαμόρφωση του ίδιου
του ρόλου του ανθρώπου στο ναυτιλιακό οικοσύστημα,
καθώς και την ανάγκη για διεθνή κανονιστική εναρμόνιση.

Οι εφαρμογές της τεχνητής νοημοσύ- πών λειτουργίας όσο και του
νης έχουν ήδη αρχίσει να μετασχηματί- κόστους συντήρησης.
ζουν κρίσιμους τομείς της ναυτιλιακής • Διαχείριση καυσίμου και ενέρ-
λειτουργίας, επιφέροντας μετρήσιμα γειας, με στόχο τη μείωση λει-
οφέλη στην ασφάλεια, στην αποδοτι- τουργικού κόστους και περι-
κότητα και στη λήψη αποφάσεων. βαλλοντικού αποτυπώματος.
• Παρακολούθηση στόλου σε
Βασικοί τομείς χρήσης της AI στη ναυτιλία πραγματικό χρόνο, ενισχύο-
• Υποβοηθούμενη και αυτόνομη ντας την επιχειρησιακή δυνα-
πλοήγηση, με αξιοποίηση τότητα λήψης αποφάσεων.
αισθητήρων, ραντάρ και προ- Οι εφαρμογές αυτές έχουν ήδη απο-
ηγμένων οπτικών συστημάτων, φέρει μετρήσιμα οφέλη, με αναφορές
ακόμα και σε συνθήκες πολύ να δείχνουν έως και 10% μείωση στην
χαμηλής ορατότητας. κατανάλωση καυσίμων, έως 40% περι-
του Δρος Μάνθου Μαχαίρα, • Αποφυγή συγκρούσεων, μέσω ορισμό του κινδύνου σύγκρουσης και
CIO της Metrostar Management Corp. αλγορίθμων αναγνώρισης βελτίωση της ταχύτητας απόκρισης σε
και Αντιπροέδρου της AMMITEC
αντικειμένων και πρόβλεψης κρίσιμες καταστάσεις κατά 30-35%.
κινδύνου.
• Βελτιστοποίηση διαδρομής, Από την υποβοηθούμενη πλοήγηση
με βάση μετεωρολογικά δεδο- στην αυτονομία
μένα και συνθήκες φόρτωσης. Ο IMO έχει θεσπίσει μια ταξινόμηση
• Προγνωστική συντήρηση πέντε επιπέδων αυτονομίας για τα πλοία
(predictive maintenance), για MASS (Maritime Autonomous Surface
την έγκαιρη ανίχνευση φθο- Ships), τα οποία περιγράφουν την κλιμά-
ρών, την αποτροπή βλαβών κωση από τη συμβατική πλοήγηση έως
και τη μείωση τόσο των διακο- την πλήρη αυτονομία.

162 NX