Page 89 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - May 2021

Οι εισαγωγές της Κίνας συνεχίστη-
καν με γρήγορους ρυθμούς, όμως, το
α΄ τρίμηνο του 2021, με την πανδημία
να εντατικοποιεί την προσπάθεια δια-
τήρησης των επιπέδων επισιτιστικής
ασφάλειας, έχοντας ως αποτέλεσμα
την αυξημένη ζήτηση για σιτηρά. Στην
αγορά του σιδηρομεταλλεύματος είδα-
με μια παρόμοια δυναμική, με τα προ-
γράμματα στήριξης της κινεζικής οικο-
νομίας και της ανάπτυξης των εγχώρι-
ων υποδομών να επιφέρουν σημαντική
αύξηση στη ζήτηση για χάλυβα και,
κατά συνέπεια, στη ζήτηση για σιδη-
ρομετάλλευμα. Τέλος, στις θαλάσσιες
μεταφορές άνθρακα, μεγάλη ώθηση
φαίνεται να έδωσε η στρατηγική μορ-
φή εμπορικού πολέμου της Κίνας προς
την Αυστραλία, απόρροια της οποίας
ήταν και η παύση εισαγωγών άνθρακα
από την τελευταία. Ένα μεγάλο μέρος
του αυστραλιανού άνθρακα, που μέχρι
και το τέλος του 2020 κατέληγε στην
Κίνα, άρχισε να απορροφάται από την
Ινδία, με αποτέλεσμα την αύξηση της
ζήτησης σε μιλιομετρικούς τόνους.
Κοιτώντας το παγκόσμιο εμπόριο
συνολικά, η αποτελεσματική στρατηγι-
κή ελέγχου της πανδημίας και η εφαρ-
μογή ισχυρών οικονομικών προγραμ-
μάτων τόσο στην Κίνα όσο και στις ΗΠΑ, μεταξύ άλλων χωρών, φαίνεται να έχει επιφέρει
σημαντική βελτίωση στα θεμελιώδη χαρακτηριστικά των περισσοτέρων αγορών. Σημαντι-
κά βελτιωμένες είναι οι προβλέψεις και για την Ινδία, με την πρόσφατη αύξηση των κρου-
σμάτων της πανδημίας να μετατοπίζει την ενδυνάμωση της εισαγωγικής δραστηριότητας
στο δεύτερο μισό του έτους, χωρίς ωστόσο προς το παρόν να δείχνει απειλητική για τη
συνολική ανάπτυξη της χώρας, που αναμένεται να ξεπεράσει το 12% για το 2021. Με τα
ναύλα σε υψηλά δεκαετίας για την εποχή, τη σταδιακή αποκλιμάκωση της πανδημίας μέσω
των εμβολιαστικών προγραμμά-
των, καθώς και τις βελτιωμένες Μέσες τιμές ναύλων Panamax (74.000 τόνοι) $/ημέρα
προβλέψεις για οικονομίες που
αποτελούν τη ραχοκοκαλιά του Έτος 1ο τρίμηνο Απρίλιος
παγκόσμιου εμπορίου, ήταν ανα- 2011 14.639 12.811
μενόμενο να δούμε αύξηση και 2012 7.983 10.589
στις επενδύσεις σε πλοία ξηρού
φορτίου. 2013 7.092 8.982
Ξεκινώντας από την αγορά των 2014 10.427 6.669
μεταχειρισμένων πλοίων άνω 2015 4.846 5.073
των 20.000 τόνων, το α΄ τρί- 2016 3.098 5.401
μηνο του έτους καταγράφηκαν 2017 8.262 11.576
πάνω από 250 αγοραπωλησίες,
με τον αριθμό αυτό να αποτε- 2018 11.531 10.614
λεί θεαματική αύξηση της τάξε- 2019 7.076 9.039
ως του 290% συγκριτικά με την 2020 5.744 5.724
ίδια περίοδο πέρυσι, αλλά και 2021 17.157 20.293
υψηλό δεκαετίας σε σχέση με
προηγούμενα τρίμηνα. Παράλ- (πηγή δεδομένων: The Baltic Exchange)