Ανοδικές είναι οι τάσεις που καταγράφονται στη ναυλαγορά των LPG carriers, και δη εκείνων μεγαλύτερου μεγέθους, γεγονός που διατηρεί τους ναύλους σε ιστορικά υψηλά επίπεδα.

Πιο συγκεκριμένα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Fearnleys, οι ναύλοι των VLGC μεταφορικής ικανότητας 84.000 κ.μ. σημείωσαν άνοδο της τάξεως των $500.000 και πλέον ανέρχονται σε $5,5 εκατ. μηνιαίως.

Σημειώνεται ότι, ένεκα των γεωπολιτικών εντάσεων, οι ναύλοι για ένα VLGC μεταφορικής ικανότητας 84.000 κ.μ. έχουν σημειώσει εκρηκτική άνοδο από τον Μάρτιο και έπειτα, σπάζοντας μάλιστα και το φράγμα των $6 εκατ. μηνιαίως τον Ιούνιο. Στον αντίποδα, τον Ιούλιο σημείωσαν ισχυρή κάμψη (κάτω από $3 εκατ. στη χαμηλότερη τιμή τους), πριν επανακάμψουν εκ νέου.

Ταυτόχρονα, η ευρωστία της αγοράς αποτυπώνεται και στα μικρότερα μεγέθη, όπου οι ναύλοι ναι μεν απέχουν από την υψηλότερη τιμή τους, ωστόσο βρίσκονται σε πολύ υψηλά επίπεδα.

Συγκεκριμένα, οι ναύλοι των LGC μεταφορικής ικανότητας 60.000 κ.μ. ανέρχονται σε $3 εκατ. μηνιαίως, ενώ αυτοί των MGC, τα οποία είναι μικρότερου μεγέθους και διαθέτουν μεταφορική ικανότητα 38.000 κ.μ., ανέρχονται σε $1,5 εκατ. μηνιαίως.

Πηγή: Fearnleys