
Η Ευρώπη σε συντριπτικό ποσοστό, τουλάχιστον 95%, βίωσε το 2025 ετήσιες θερμοκρασίες άνω του μέσου όρου, με τα κύματα καύσωνα να επηρεάζουν μεγάλα τμήματα της ηπείρου, από τη Μεσόγειο ως την Αρκτική. Η ραγδαία αύξηση της θερμοκρασίας είχε ως αποτέλεσμα τη μείωση κάλυψης χιονιού και πάγου, που παίζουν κρίσιμο ρόλο στην επιβράδυνση της κλιματικής αλλαγής.
Τα παραπάνω διαπίστωσε η ετήσια έκθεση για την κατάσταση του κλίματος στην Ευρώπη το 2025, που εκπόνησαν το Ευρωπαϊκό Κέντρο Μεσοπρόθεσμων Μετεωρολογικών Προγνώσεων (ECMWF), το οποίο υλοποιεί την υπηρεσία Copernicus για την Κλιματική Αλλαγή, και ο Παγκόσμιος Μετεωρολογικός Οργανισμός (WMO).
Μεγάλο μέρος της Ευρώπης βίωσε περισσότερες ημέρες ισχυρής θερμικής καταπόνησης, σε σχέση με τον μέσο όρο, με τη Νότια και Ανατολική Ισπανία να καταγράφουν έως και 50 ημέρες περισσότερες από τον μέσο όρο με θερμοκρασίες άνω των 32 βαθμών Κελσίου. Επίσης, οι ελάχιστες θερμοκρασίες παρέμειναν πάνω από τον μέσο όρο για το μεγαλύτερο μέρος του έτους.
Ένα ρεκόρ καύσωνα διάρκειας τριών εβδομάδων έπληξε την υποαρκτική Νορβηγία, τη Σουηδία και τη Φινλανδία, με τις θερμοκρασίες κοντά και εντός του Αρκτικού Κύκλου να ξεπερνούν τους 30 βαθμούς Κελσίου. Στην περιοχή Φρόστα της Νορβηγίας η θερμοκρασία έφτασε τους 34,9 βαθμούς Κελσίου! Τον Ιούλιο και στις αρχές Αυγούστου ακραία ζέστη έπληξε και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Στην Ελλάδα η έκθεση εκτιμά ότι το 85% του πληθυσμού επηρεάστηκε από ακραίες θερμοκρασίες κοντά ή πάνω από τους 40 βαθμούς Κελσίου, με μέγιστη καταγραφή τους 44 βαθμούς.
Όπως διαπιστώνεται στην έκθεση, τα τελευταία 30 χρόνια η Ευρώπη θερμαίνεται δύο φορές πιο γρήγορα από τον παγκόσμιο μέσο όρο και αυτό την καθιστά την ταχύτερα θερμαινόμενη ήπειρο στον πλανήτη, με την Ανατολική και Νοτιοανατολική Ευρώπη να θερμαίνονται ταχύτερα από τη Δυτική Ευρώπη και τα νησιά Σβάλμπαρντ στον ευρωπαϊκό Αρκτικό Ωκεανό να είναι μία από τις ταχύτερα θερμαινόμενες περιοχές στον πλανήτη.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Σε ασφαλές αγκυροβόλιο στο Khor Fakkan, στις ανατολικές ακτές των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, βρίσκεται από σήμερα, 4 Αυγούστου, το πλοίο GasLog Shanghai, σύμφωνα με…

Την άμεση διακοπή της μεταφοράς απορριμμάτων με οχήματα που κρίνονται ακατάλληλα στα πλοία στην πορθμειακή γραμμή Ηγουμενίτσας-Κέρκυρας ζητεί η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία, επικαλούμενη τα…

Το Νοσοκομείο Καλύμνου παρέλαβε σήμερα τη δωρεά της εταιρείας Minerva Marine Inc., του εφοπλιστή κ. Ανδρέα Μαρτίνου. Η δωρεά αφορά την προμήθεια δύο σύγχρονων συστημάτων παρακολούθησης…

Ο υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ δήλωσε σήμερα ότι μια συμφωνία για την επαναλειτουργία του στενού του Ορμούζ μπορεί να επιτευχθεί μέχρι αύριο, Τετάρτη, με…

Η Nautilus Management, εταιρεία συμφερόντων των αδερφών Δημήτρη και Γιώργου Βερνίκου, πραγματοποίησε ένα σημαντικό βήμα στο πλαίσιο της στρατηγικής επέκτασης του στόλου της, τοποθετώντας…

Η πολύνεκρη πυρκαγιά στο οχηματαγωγό «Mutiara Sentosa», στα ανοιχτά της νήσου Μαντούρα στην Ινδονησία, η οποία στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον πέντε ανθρώπους και…

Το Δουβλίνο έθεσε πρόσφατα σε εφαρμογή νόμο, ο οποίος επιτρέπει σε στρατιωτικές δυνάμεις της Ιρλανδίας να επιβαίνουν σε εμπορικά πλοία και να τα να…

Ξεκίνησε η καταβολή του Μεταφορικού Ισοδυνάμου, ύψους 23,2 εκατ. ευρώ, σε περισσότερους από 281.000 κατοίκους των νησιών σε όλη τη χώρα. Η πληρωμή αφορά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ