Η πετρελαϊκή κρίση που βρίσκεται σε εξέλιξη, αν και έχει «εκτοξεύσει» το λειτουργικό κόστος για ορισμένες εταιρείες, για άλλες έχει αποβεί σε εφαλτήριο υψηλής κερδοφορίας. Ανάμεσα στους «νικητές» της κρίσης, σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, διαφαίνεται ότι συγκαταλέγεται το διυλιστήριο της Dangote στη Νιγηρία.

Πρακτικά, η Dangote επωφελείται από τα υψηλά περιθώρια κέρδους που χαρακτηρίζουν την αγορά παρασκευής αεροπορικών καυσίμων κατά το τελευταίο διάστημα. Επισημαίνεται ότι το μεγαλύτερο μέρος της παραγωγής της Dangote εξάγεται στο εξωτερικό, τη στιγμή που εγχώριες εταιρείες αερομεταφορών βρίσκονται στα όρια παύσης της λειτουργίας τους, ελέω κατακόρυφης ανόδου της τιμής των καυσίμων.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα πελατών της Dangote από το εξωτερικό αποτελούν εταιρείες από την Ευρώπη. Οι εισαγωγές τους από τη Νιγηρία κυμαίνονται από 78.000 έως 96.000 βαρέλια ανά ημέρα μέχρι στιγμής για τον μήνα Απρίλιο, σύμφωνα με την Kpler, η οποία επισημαίνει ότι πρόκειται για επίπεδα-ρεκόρ.

Γενικότερα, παρά το γεγονός ότι το διυλιστήριο της Dangote έχει επιδράσει θετικά στη διαθεσιμότητα καυσίμων εγχώρια, η απουσία σχετικού ρυθμιστικού πλαισίου στη Νιγηρία έχει καταστήσει τα καύσιμα απαγορευτικά ακριβά.