Ενώ οι παραδοσιακοί Ασιάτες αγοραστές βρίσκονται σε κατάσταση πανικού, αναζητώντας εναγωνίως φορτία LNG  για να αναπληρώσουν το κενό από τον αποκλεισμό των Στενών του Ορμούζ, η Κίνα κεφαλαιοποιεί τη γεωπολιτική κρίση με μια στρατηγική επιθετικού αρμπιτράζ, σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters.

Ειδικότερα, οι κινεζικές εταιρείες ενέργειας καταγράφουν ιστορικά υψηλά στις μεταπωλήσεις φορτίων, εκμεταλλευόμενες την εκτόξευση των τιμών στην spot αγορά, οι οποίες έχουν ενισχυθεί κατά 85% μετά την πολεμική σύρραξη της 28ης Φεβρουαρίου και το ισχυρό πλήγμα στις εγκαταστάσεις του Κατάρ.

Με την εγχώρια βιομηχανική ζήτηση σε λήθαργο και την εγχώρια τροφοδοσία απόλυτα εξασφαλισμένη μέσω των επαρκών αποθεμάτων, το Πεκίνο έχει ήδη επαναπροωθήσει 1,31 εκατ. τόνους εντός του έτους σε αγορές όπως η Νότια Κορέα, η Ταϊλάνδη και η Ιαπωνία. Σημειώνεται ότι το 2025 η Κίνα εξήγαγε 0,82 εκατ. τόνους και 0,98 εκατ. τόνους το 2023.Πρόκειται για μια κερδοφόρα τακτική που έρχεται σε πλήρη αντίθεση με την πρόσφατη εθνική απαγόρευση εξαγωγών στα διυλισμένα πετρελαιοειδή.

Την ίδια στιγμή, η Κίνα, παραδοσιακά ο κορυφαίος «πελάτης» του Κατάρ, είδε τις εισαγωγές της τον Μάρτιο να κατακρημνίζονται στους 3,68 εκατ. τόνους, γεγονός που αποτελεί το χαμηλότερο επίπεδο από τον Απρίλιο του 2018. Αντί να εμπλακεί σε έναν δαπανηρό πόλεμο πλειοδοσίας με τα γειτονικά κράτη για τα λιγοστά διαθέσιμα φορτία, το Πεκίνο επιλέγει τη στοχευμένη χρήση των εθνικών αποθεμάτων του. Με αυτόν τον τρόπο, αντλεί τεράστιες υπεραξίες αναλαμβάνοντας τον ρόλο του απρόσμενου προμηθευτή σε ένα παγκόσμιο ενεργειακό σύστημα υπό καθεστώς απόλυτης ασφυξίας.