
Η MSC Cruises ανακοίνωσε το αναθεωρημένο πρόγραμμα δρομολογίων για τη χειμερινή περίοδο 2026/2027, ενισχύοντας περαιτέρω την παρουσία της στην Καραϊβική με τη δρομολόγηση του MSC World Europa στις Γαλλικές Αντίλλες.
Αρχικά, το πλοίο επρόκειτο να δραστηριοποιηθεί στη Μέση Ανατολή από τον Νοέμβριο 2026 έως τον Απρίλιο 2027. Ωστόσο, θα πραγματοποιεί πλέον κρουαζιέρες διάρκειας 7 και 14 διανυκτερεύσεων στην Καραϊβική, με λιμάνια επιβίβασης το Fort-de-France (Μαρτινίκα), το Pointe-à-Pitre (Γουαδελούπη) και το Bridgetown (Μπαρμπάντος), καθώς και στάσεις σε προορισμούς όπως Castries (Αγία Λουκία), St. George’s (Γρενάδα), Philipsburg (Άγιος Μαρτίνος), St. John’s (Αντίγκουα και Μπαρμπούντα), Basseterre (Σεντ Κιτς και Νέβις), Roseau (Ντομίνικα) και Kingstown (Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες).
Στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσης του στόλου, το MSC World Europa θα αντικαταστήσει το MSC Seaview, το οποίο θα μεταφερθεί στη Νότια Αμερική (Βραζιλία και Αργεντινή) για τη χειμερινή περίοδο 2026/2027. Το νέο πρόγραμμα δρομολογίων του MSC Seaview αναμένεται να ανακοινωθεί σύντομα.
Όπως ενημερώνει η εταιρεία, οι επιβάτες που έχουν ήδη πραγματοποιήσει κράτηση για ταξίδια με το MSC World Europa για τη συγκεκριμένη περίοδο, καθώς και οι ταξιδιωτικοί συνεργάτες, ενημερώνονται απευθείας και λαμβάνουν πλήρεις πληροφορίες για τις διαθέσιμες επιλογές τους, όπως η μεταφορά της κράτησης σε άλλη κρουαζιέρα ή η δυνατότητα πλήρους επιστροφής χρημάτων.
Παράλληλα, οι κρατήσεις για τα δρομολόγια του MSC Seaview στις Γαλλικές Αντίλλες παραμένουν σε ισχύ, χωρίς καμία αλλαγή σε πρόγραμμα, ημερομηνίες ή εμπειρία ταξιδιού. Δεν απαιτείται καμία ενέργεια από τους επιβάτες. Η περίοδος αυτή θα αποτελέσει και την πρώτη σεζόν παρουσίας του MSC World Europa στην περιοχή, ενός από τα πιο σύγχρονα και καινοτόμα πλοία της εταιρείας.
Το MSC World Europa θα επιστρέψει στην περιοχή για τη χειμερινή περίοδο 2027/2028, πραγματοποιώντας προσεγγίσεις σε Dubai, Abu Dhabi, το νησί Sir Bani Yas, το Bahrain και το Doha. Περισσότερες πληροφορίες είναι διαθέσιμες εδώ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η κρίση στη Μέση Ανατολή και ο αποκλεισμός του Στενού του Ορμούζ έχει πλήξει «σκληρά» τις μεταφορές, έχει αυξήσει το κόστος των καυσίμων και…

Το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών προχώρησε, σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters, σε αθόρυβη παράταση της περιόδου χάριτος για τα φορτία ρωσικού πετρελαίου που βρίσκονται εν…

Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO – International Maritime Organization) επεξεργάζεται σχέδιο απομάκρυνσης των εκατοντάδων πλοίων που έχουν εγκλωβιστεί στον Κόλπο μετά την έναρξη της…

Στον απόηχο της ενεργειακής κρίσης η οποία πλήττει την παγκόσμια αγορά ενέργειας, οι εξαγωγές ενεργειακών πόρων από τις ΗΠΑ διαφαίνεται ότι παίρνουν την ανιούσα,…

Τη δημιουργία του «Bharat Maritime Insurance Pool», ενός εγχώριου μηχανισμού ναυτασφαλίσεων που υποστηρίζεται από το κράτος και διαθέτει εγγύηση ύψους 129,8 δισ. ρουπιών, ενέκρινε…

Λίγο πριν από την κρίσιμη σύνοδο της MEPC 84 του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), πλήθος ενώσεων της ναυτιλιακής βιομηχανίας (BIMCO, CLIA, ICS, INTERCARGO, INTERFERRY,…

Η American Airlines διαψεύδει κατηγορηματικά κάθε σενάριο συγχώνευσης με τη United Airlines, καθώς σε επίσημη ανακοίνωσή της η εταιρεία ξεκαθαρίζει ότι δεν συμμετέχει, ούτε…

Άνοδο κατά 70,7% εμφάνισαν οι ταξιδιωτικές εισπράξεις στο δίμηνο Ιανουαρίου – Φεβρουαρίου 2026 σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι. Σύμφωνα με τα στοιχεία…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ