
Την παραλαβή νεότευκτου πλοίου διπλού καυσίμου μεταφορικής ικανότητας 93.000 κ.μ. ανακοίνωσε η Dorian LPG.
To νεότευκτο LPG and ammonia very large gas carrier (VLGC/AC) «Areion» κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία Okpo Shipyard της Hanwha Ocean Heavy Industries Co., Ltd. στη Νότια Κορέα. Το «Areion» θα ναυλωθεί στο πλαίσιο του Helios LPG Pool, μιας οντότητας υπό τον κοινό έλεγχο των Dorian LPG Ltd και MOL Energia Pte Ltd., με γραφεία στην Κοπεγχάγη και τη Σιγκαπούρη. Στην ελληνική μυθολογία, «Areion» είναι το όνομα ενός αλόγου με μαύρη χαίτη, γνωστού για την εξαιρετική του ταχύτητα, τη ρητορική του σοφία και τις σημαντικές του δυνάμεις.
Το «Areion» είναι ένα πλοίο διπλού καυσίμου που μπορεί να αξιοποιεί και το LPG για την πρόωσή του. Είναι εξοπλισμένο με ένα υβριδικό scrubber, το οποίο μπορεί να λειτουργεί σε κλειστό κύκλωμα σε λιμάνια ή σε περιοχές ελέγχου εκπομπών (ECA), όπου οι εκπομπές και τα απόβλητα πρέπει είτε να είναι πολύ χαμηλά είτε απαγορεύονται. Το εν λόγω scrubber έχει σχεδιαστεί ώστε να εκπέμπει χαμηλότερα επίπεδα οξειδίων του θείου, αιωρούμενων σωματιδίων και αιθάλης σε σύγκριση με το VLSFO που χρησιμοποιείται ευρέως σήμερα στις αγορές ναυτιλιακών καυσίμων. Ο κύριος κινητήρας του πλοίου λειτουργεί επίσης με LPG ως καύσιμο, γεγονός που μειώνει τις εκπομπές CO2 κατά περίπου 20%, καθώς και τα οξείδια του θείου, τα αιωρούμενα σωματίδια (PM) και άλλους ρύπους.
Ο κ. Γιάννης Χατζηπατέρας, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Dorian LPG, σχολίασε: «Η προσθήκη του ‘’Areion’’ στον στόλο μας υπογραμμίζει τη δέσμευση της Dorian στη μελέτη και την υιοθέτηση προηγμένων ναυτιλιακών τεχνολογιών. Το νέο πλοίο θα ενισχύσει το ανώτερο προφίλ εκπομπών της Dorian, το οποίο έχει επιτευχθεί με τη χρήση υβριδικών scrubber, πλοίων με κινητήρες διπλού καυσίμου LPG, συσκευών εξοικονόμησης ενέργειας και συστημάτων βελτιστοποίησης απόδοσης που έχουν αναπτυχθεί σε συνεργασία από τις ομάδες μας επί του πλοίου και στην ξηρά».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…

Σημαντικό μετοχικό μερίδιο της MOL εξαγόρασε πρόσφατα η αμερικανική επενδυτική εταιρεία Elliott Investment Management. Η ανακοίνωση της αμερικανικής εταιρείας διαχείρισης κεφαλαίων είχε ως αποτέλεσμα…

«Η ελληνική Πολιτεία έπραξε το καθήκον της, με επιμέλεια του Υπουργείου Εξωτερικών επέστρεψαν με ασφάλεια περισσότεροι από 2.000 Έλληνες πολίτες από την εμπόλεμη ζώνη»,…

Η νέα άρνηση του διοικητικού συμβουλίου της Genco Shipping & Trading να κάνει δεκτή την αναθεωρημένη πρόταση εξαγοράς από την Diana Shipping κλιμακώνει την…

Το Κρεμλίνο δήλωσε σήμερα πως η Ευρωπαϊκή Ένωση βλάπτει τα δικά της συμφέροντα εμμένοντας σε ένα σχέδιο να σταματήσει τις εισαγωγές ρωσικού υγροποιημένου φυσικού…

Την ένταξη ενός υπερσύγχρονου πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου στον στόλο της ΤMS Cardiff Gas σηματοδότησε η τελετή ονοματοδοσίας του «Spirit LNG». Η εκδήλωση…

Capital Link’s 20th Annual International Shipping Forum took place with great success on Monday, March 9, 2026, at the Metropolitan Club in New York…

Η κυβέρνηση του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ εξετάζει να καταλάβει ή να αποκλείσει το νησί Χαργκ του Ιράν προκειμένου να ασκήσει πιέσεις στην Τεχεράνη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ