
Η παγκόσμια αγορά λιπασμάτων βρίσκεται αντιμέτωπη με μια πρωτοφανή διπλή κρίση. Ο ουσιαστικός αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ έχει εγκλωβίσει μεγάλο αριθμό φορτίων, την ώρα που το Πεκίνο προχώρησε σε αιφνιδιαστική αναστολή διαφόρων ειδών λιπάσματος, αφήνοντας τον διεθνή αγροτικό τομέα χωρίς τις κύριες πηγές εφοδιασμού του.
Παραδοσιακά, το ένα τρίτο του διά θαλάσσης εμπορίου λιπασμάτων διέρχεται από τα Στενά του Ορμούζ. Με τη συγκεκριμένη αρτηρία να υπολειτουργεί, η προσοχή στράφηκε στην Κίνα, τον μεγαλύτερο παραγωγό παγκοσμίως. Ωστόσο, η κινεζική κυβέρνηση έδωσε ρητή εντολή στους εξαγωγείς να παγώσουν τις αποστολές ουρίας, με στόχο την προστασία της εγχώριας γεωργίας από την εκτόξευση του κόστους. Μόνο το εμπάργκο στο Ορμούζ πυροδότησε ράλι 40% στις τιμές της ουρίας, με τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης Μαρτίου στο CBOT να κλείνουν στα $610,50, την ώρα που οι τιμές στη Νέα Ορλεάνη άγγιξαν τα $683.
Η συγκεκριμένη συνθήκη οδηγεί σε απόλυτο αδιέξοδο τους εισαγωγείς σε Αμερική, Ινδία, Αφρική, καθώς δεν υφίσταται τρίτη εναλλακτική πηγή αντίστοιχης κλίμακας. Η εξομάλυνση της εφοδιαστικής αλυσίδας προϋποθέτει την ταυτόχρονη άρση της κινεζικής απαγόρευσης, την επαναλειτουργία των Στενών και την αποκατάσταση της ασφαλιστικής κάλυψης για τα εμπορικά πλοία. Το Πεκίνο επιλέγει ξεκάθαρα τη διασφάλιση της εγχώριας επάρκειας, απορροφώντας παράλληλα ιρανικό πετρέλαιο, μετατοπίζοντας το κόστος της διεθνούς έλλειψης στην παγκόσμια αγορά.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ευρωπαϊκή Ενωση απορρίπτει την ιδέα των «διοδίων» για την διέλευση του Στενού του Ορμούζ, όπου η ελευθερία της ναυσιπλοΐας πρέπει να διατηρηθεί, δήλωσε…

Τη θωράκιση της ελληνικής επιχειρηματικότητας απέναντι στις ραγδαίες γεωπολιτικές προκλήσεις έθεσε επί τάπητος η διοίκηση του Ε.Β.Ε.Π. κατά τον πρόσφατο κύκλο επαφών της στις…

Το ναυτικό των Φρουρών της Επανάστασης ανακοίνωσε τις πρώτες πρωινές ώρες ότι τα πλοία τα οποία διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ θα πρέπει…

Η Atlantic SEE LNG Trade αναμένει να οριστικοποιήσει αρκετές συμφωνίες πώλησης Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (ΥΦΑ) με αγοραστές σε όλη την Ανατολική Ευρώπη τους επόμενους…

Navarino announced a collaboration with Ozellar Marine, in order to help the company’s transition to a flexible, hybrid connectivity strategy across its growing fleet.…

Οι αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις θα διατηρήσουν τα στοιχεία τους που έχουν αναπτυχθεί κοντά στο Ιράν ωσότου εφαρμοστεί πλήρως «αληθινή συμφωνία», διεμήνυσε αργά χθες Τετάρτη…

Σε συζητήσεις με το ναυπηγείο Hudong-Zhonghua Shipbuilding της CSSC για παραγγελία 12 containerships διπλού καυσίμου LNG βρίσκεται η COSCO Shipping Holdings, σύμφωνα με ναυλομεσιτικές…

Η οικονομική δραστηριότητα στην Ελλάδα παρέμεινε ανθεκτική και, μάλιστα, εμφανίστηκε ελαφρώς ενισχυμένη προς το τέλος του 2025, στηριζόμενη στην ισχυρή εγχώρια ζήτηση, συμπεριλαμβανομένων επενδύσεων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ