
Παρά την ουσιαστική διακοπή της ελεύθερης ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, οι ιρανικές εξαγωγές αργού διατηρούν την πλήρη ανθεκτικότητά τους, όπως αναφέρει δημοσίευμα του πρακτορείου ειδήσεων TRT. Ναυτιλιακά δεδομένα καταδεικνύουν τη διέλευση περίπου 90 εμπορικών πλοίων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων, από την έναρξη των εχθροπραξιών. Σύμφωνα με την Kpler, η Τεχεράνη έχει ήδη εξαγάγει πάνω από 16 εκατ. βαρέλια πετρελαίου από τις αρχές Μαρτίου, με την Κίνα να εδραιώνεται ως ο απόλυτος αγοραστής εν μέσω δυτικών κυρώσεων. Η ροή αυτή εξασφαλίζεται εν πολλοίς μέσω του σκιώδους στόλου, ο οποίος παρακάμπτει συστηματικά το ρυθμιστικό πλαίσιο της Δύσης.
Παράλληλα, η Lloyd’s List Intelligence επισημαίνει πως οι διελεύσεις μεταξύ 1ης έως 15ης Μαρτίου είναι δραστικά συρρικνωμένες σε σύγκριση με τις περίπου 135 ημερήσιες διελεύσεις της προπολεμικής περιόδου, ενώ είναι άξιο αναφοράς ότι πάνω από το ένα πέμπτο της τρέχουσας κίνησης συνδέεται άμεσα με το Ιράν. Ωστόσο, η θαλάσσια κυκλοφορία δεν περιορίζεται αποκλειστικά σε εγχώρια συμφέροντα. Πλοία υπό σημαία Πακιστάν, όπως το δεξαμενόπλοιο «Karachi», καθώς ομοίως ινδικά υγραεριοφόρα της κρατικής Shipping Corp. of India, διέσχισαν με επιτυχία το στενό κατόπιν υψηλόβαθμων διπλωματικών διαβουλεύσεων. Το υγραέριο αποτελεί πρωταρχικό καύσιμο για εκατομμύρια ινδικά νοικοκυριά, καθιστώντας τον εφοδιασμό επιτακτική ανάγκη. Οι αναλυτές εκτιμούν πως η Τεχεράνη έχει δημιουργήσει έναν ασφαλή διάδρομο κοντά στις ιρανικές ακτές για πλοία μη εχθρικών κρατών, ενώ αρκετά πλοία δηλώνουν κινεζική διαχείριση στα συστήματα εντοπισμού προκειμένου να ελαχιστοποιήσουν τον κίνδυνο στοχοποίησης.
Σε μακροοικονομικό επίπεδο, η κατακόρυφη άνοδος των τιμών του αργού άνω των 100 δολαρίων ανά βαρέλι προκαλεί ασφυξία στην παγκόσμια αγορά. Ο Αμερικανός Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ ασκεί ισχυρές πιέσεις σε συμμάχους για την αποκατάσταση της ομαλότητας, έχοντας ήδη διατάξει πλήγματα σε στρατιωτικούς στόχους στη νήσο Kharg, σημείο-κλειδί για τις εξαγωγές του Ιράν, αποφεύγοντας ωστόσο σκόπιμα τις πετρελαϊκές εγκαταστάσεις για να μην προκληθεί περαιτέρω ενεργειακό σοκ στις αγορές.
Προς την κατεύθυνση της αποκλιμάκωσης των τιμών, ο Υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ, Σκοτ Μπέσεντ, επιβεβαίωσε την αμερικανική ανοχή στις διελεύσεις ιρανικών δεξαμενόπλοιων. Εν κατακλείδι, η νευραλγική δίοδος δεν τελεί υπό απόλυτο αποκλεισμό, λειτουργώντας πλέον επιλεκτικά, επιτρέποντας τις ιρανικές εξαγωγές παράλληλα με ένα αυστηρά ελεγχόμενο μέρος της διεθνούς ναυτιλιακής κίνησης.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συμφωνία για πτήσεις κοινού κωδικού (codeshare) υπέγραψαν η AEGEAN και η Air China ενισχύοντας τη συνδεσιμότητα μεταξύ Ελλάδας και Κίνας και προσφέροντας στους επιβάτες…

Η κίνηση ενισχύει την παρουσία της σε έναν από τους σημαντικότερους παγκόσμιους κόμβους για τη ναυτιλία, το εμπόριο και την τεχνολογία H Tototheo Global,…

Η Νομική Επιτροπή του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), κατά την 113η σύνοδό της στο Λονδίνο, ενέκρινε νέες κατευθυντήριες γραμμές με στόχο την ενίσχυση της…

Το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών προχώρησε, σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters, σε αθόρυβη παράταση της περιόδου χάριτος για τα φορτία ρωσικού πετρελαίου που βρίσκονται εν…

Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO – International Maritime Organization) επεξεργάζεται σχέδιο απομάκρυνσης των εκατοντάδων πλοίων που έχουν εγκλωβιστεί στον Κόλπο μετά την έναρξη της…

Στον απόηχο της ενεργειακής κρίσης η οποία πλήττει την παγκόσμια αγορά ενέργειας, οι εξαγωγές ενεργειακών πόρων από τις ΗΠΑ διαφαίνεται ότι παίρνουν την ανιούσα,…

Τη δημιουργία του «Bharat Maritime Insurance Pool», ενός εγχώριου μηχανισμού ναυτασφαλίσεων που υποστηρίζεται από το κράτος και διαθέτει εγγύηση ύψους 129,8 δισ. ρουπιών, ενέκρινε…

Η American Airlines διαψεύδει κατηγορηματικά κάθε σενάριο συγχώνευσης με τη United Airlines, καθώς σε επίσημη ανακοίνωσή της η εταιρεία ξεκαθαρίζει ότι δεν συμμετέχει, ούτε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ