
Κάτω από μια ενιαία δομή, μέσω της σύστασης νέας ενδιάμεσης εταιρείας χαρτοφυλακίου, επιχειρεί να φέρει όλες τις δραστηριότητες διαχείρισης πλοίων ο ιαπωνικός κολοσσός “K” Line.
Η “K” Line Ship Management Holdings, Ltd. (KLSM-H) έχει ως στόχο την ενδυνάμωση των in-house δραστηριοτήτων διαχείρισης πλοίων του ιαπωνικού ομίλου, όπως τονίζεται στη σχετική ανακοίνωση. Τα τελευταία χρόνια, το περιβάλλον της διαχείρισης πλοίων έχει αλλάξει σημαντικά, λόγω της επιτάχυνσης των προσπαθειών αποανθρακοποίησης, της προόδου στην ψηφιακή τεχνολογία και της ανάγκης για εξασφάλιση και ανάπτυξη ειδικευμένου ναυτικού προσωπικού.
Με την περαιτέρω ενίσχυση της εξειδίκευσης που έχει αναπτύξει για κάθε τύπο πλοίου, η “K” Line θα βελτιώσει τη δομή διαχείρισης, ώστε ολόκληρος ο όμιλος να μπορεί να αξιοποιεί με μεγαλύτερη ευελιξία πόρους όπως το ανθρώπινο δυναμικό, τα δεδομένα και την τεχνογνωσία, ενισχύοντας έτσι την εποπτεία της διαχείρισης των πλοίων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η άφιξη του πρώτου φορτίου υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) από το υπεράκτιο πεδίο Barossa στον τερματικό σταθμό Darwin σηματοδοτεί την επανένταξη της αυστραλιανής εγκατάστασης…

Η ολοκλήρωση της Πιστοποίησης Τύπου (TAT) και των Δοκιμών Αποδοχής Εργοστασίου (FAT) για δίχρονη ναυτική μηχανή με καύσιμο αμμωνία συνιστά ουσιαστικό τεχνολογικό και κανονιστικό ορόσημο…

O Lloyd’s Register (LR) συγκάλεσε το Hellenic Advisory Committee 2026 στην Αθήνα στις 19 Φεβρουαρίου, συγκεντρώνοντας περισσότερους από 30 Έλληνες πλοιοκτήτες και ανώτερα στελέχη,…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενεργοποιεί το νέο επενδυτικό πρόγραμμα EastInvest, συνολικού ύψους 20 δισ. ευρώ, με αποκλειστικό στόχο την ενίσχυση των ανατολικών περιφερειών που πλήττονται…

Πλήρες μέλος του ICS αποτελεί πλέον η Indian National Shipowners’ Association (INSA), ενισχύοντας την παγκόσμια συνεργασία και ενδυναμώνοντας τη φωνή της ναυτιλιακής κοινότητας απέναντι…

Ο OPEC+ συνεδριάζει την Κυριακή 1η Μαρτίου για να καθορίσει την επόμενη κίνησή του αναφορικά με την παραγωγή, εν μέσω εντεινόμενων γεωπολιτικών τριβών, που…

Την άμεση υιοθέτηση μιας φιλόδοξης ευρωπαϊκής βιομηχανικής ναυτιλιακής στρατηγικής ζητούν επιτακτικά η industriAll Europe και η SEA Europe. Με κοινή επιστολή τους προς τους…

Πτώση εξακολουθεί να σημειώνει η ναυτιλιακή κίνηση containerships από τη Διώρυγα του Σουέζ, παρά το γεγονός ότι μεγάλες liner εταιρείες έχουν επιβεβαιώσει το comeback…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ