
Αυξημένο επενδυτικό ενδιαφέρον προσελκύει η Maher Terminals, η πλέον πολυσύχναστη εγκατάσταση διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων στον λιμένα της Νέας Υόρκης και του Νιου Τζέρσι, σε μια κίνηση που θα μεταβάλει άρδην τη λιμενική βιομηχανία στην ανατολική ακτή των ΗΠΑ.
O συγκεκριμένος τερματικός εκτείνεται σε 450 έικρ και συνιστά τον μοναδικό στον αμερικανικό λιμένα που δεν ελέγχεται από ναυτιλιακή εταιρεία, προσφέροντας στους πιθανούς αγοραστές μια σπάνια ευκαιρία να εξασφαλίσουν μεγάλη δυναμικότητα ελλιμενισμού σε ένα λιμάνι που διαχειρίστηκε πάνω από 8 εκατ. εμπορευματοκιβώτια το 2025 και προβλέπεται να αναπτυχθεί ραγδαία έως το 2050.
Τον Δεκέμβριο του 2025, η Macquarie Asset Management, ιδιοκτήτρια της Maher Terminals, παρέτεινε τη μίσθωση έως το 2063. Αν και δεν έχει ξεκινήσει επίσημη διαδικασία πώλησης, η παράταση της μίσθωσης έχει προκαλέσει αυξημένο ενδιαφέρον από πιθανούς αγοραστές.
Σύμφωνα με τη The Wall Street Journal, η BlackRock φέρεται να διερευνά τη δυνατότητα συνεργασίας με τη Mediterranean Shipping Company (MSC) για μια πιθανή προσφορά για τη Maher Terminals, υπογραμμίζοντας την τάση των μεταφορέων και των χρηματοοικονομικών επενδυτών να αναλαμβάνουν πιο ενεργό ρόλο στον έλεγχο κρίσιμων λιμενικών υποδομών.
Άλλα μέρη που φέρονται να διερευνούν την ευκαιρία περιλαμβάνουν την Hapag-Lloyd, την PSA International της Σιγκαπούρης και την DP World.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Το πρώτο αεροσκάφος της British Airways εξοπλισμένο με το σύστημα Wi-Fi Starlink απογειώθηκε στις 19 Μαρτίου, στην πρώτη πτήση που πραγματοποιεί αεροπορική εταιρεία του…

Η Terra Energy Center αναμένεται να επενδύσει $1 δισ. σε μια συμφωνία για ένα προγραμματισμένο έργο άνθρακα στην Αλάσκα, σηματοδοτώντας την πρώτη επένδυση σε…

Σε μια δύσκολη καμπή βρίσκεται η αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας, εν μέσω γεωπολιτικής αστάθειας, μεταβαλλόμενων κανονιστικών χρονοδιαγραμμάτων και καθυστέρησης εφαρμογής του ΙΜΟ Net-Zero Framework, υποστηρίζουν…

Παρά την αριθμητική τους υπεροχή, τα οθωμανικά πλοία δεν κατόρθωσαν να κάμψουν το φρόνημα των Ελλήνων ναυτικών, οι οποίοι, παρά τις περιορισμένες δυνάμεις τους,…

Η κατασκευή του 6ου προβλήτα θα αναβαθμίσει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, θα του δώσει τη δυνατότητα να μετατραπεί σε διαμετακομιστικό κόμβο και με την…

Η διαπραγματευτική στάση του Ιράν έχει σκληρύνει απότομα από την έναρξη του πολέμου, με τους Φρουρούς της Επανάστασης να ασκούν αυξανόμενη επιρροή στη λήψη…

Για «στήριξη που παρέχει η κυβέρνηση σε άλλη μια κρίσιμη περίοδο για τη χώρα» έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας,…

Τσουχτερά θα είναι τα επιπλέον κόστη για τις εταιρείες εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος, απόρροια της εκρηκτικής αύξησης των τιμών ενέργειας λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ