
«Κόφτη» στις ινδικές εισαγωγές ρωσικού πετρελαίου αναμένεται να αποτελέσει η εμπορική συμφωνία ΗΠΑ και Ινδίας, σύμφωνα με δηλώσεις του Αμερικανού Προέδρου.
Υπενθυμίζεται ότι, τη Δευτέρα 2 Φεβρουαρίου, ο Πρόεδρος Τραμπ ανακοίνωσε μια νέα εμπορική συμφωνία με την Ινδία, η οποία θα οδηγήσει σε μείωση των διμερών δασμών. Συγκεκριμένα, οι αμερικανικοί δασμοί σε αγαθά της Ινδίας θα μειωθούν από το 50% στο 18%, ενώ οι δασμοί της Ινδίας στις εισαγωγές αμερικανικών προϊόντων θα μπορούσαν να εκμηδενιστούν.
Πέραν των ανωτέρω, ο Πρόεδρος Τραμπ ανακοίνωσε ότι η Ινδία δεσμεύεται να διακόψει τις εισαγωγές πετρελαίου από τη Ρωσία, αυξάνοντας παράλληλα σημαντικά τις αγορές αμερικανικών προϊόντων.
«Κατά τις πρώτες πέντε εβδομάδες του 2026, οι ρωσικές εξαγωγές πετρελαίου προς την Ινδία έχουν ήδη μειωθεί κατά 34% σε ετήσια βάση. Η μείωση αυτή μπορεί να οφείλεται στους περιορισμούς της ΕΕ στην αγορά, στην εισαγωγή και στη μεταφορά προϊόντων πετρελαίου που έχουν διυλιστεί από ρωσικό αργό πετρέλαιο», σημειώνει ο ναυτιλιακός αναλυτής της BIMCO Niels Rasmussen.
Ενώ είναι πρώιμο να συμπεράνει κανείς ότι οι εν λόγω ροές θα διακοπούν, οι περιορισμοί της ΕΕ, σε συνδυασμό με τη συμφωνία ΗΠΑ και Ινδίας, ενδέχεται να μειώσουν αισθητά τις ινδικές εισαγωγές ρωσικού πετρελαίου. Προς αντικατάσταση των χαμένων φορτίων από τη Ρωσία, η Ινδία είναι πιθανό να στραφεί προς τον Περσικό Κόλπο, φέρνοντας μια νέα αναδιάταξη για τις ρότες των δεξαμενόπλοιων.
«Ενώ τον περασμένο Οκτώβριο ο Τραμπ δήλωσε ότι η Ινδία είχε δεσμευτεί να μειώσει σημαντικά τις αγορές ρωσικού πετρελαίου, θεωρούμε ότι αυτό είναι πολύ πιο πιθανό να συμβεί τώρα. Ωστόσο, δεν αναμένουμε ότι οι ρωσικές εξαγωγές πετρελαίου θα μειωθούν κατά τον ίδιο ρυθμό, καθώς η Ρωσία πιθανότατα θα επιδιώξει να βρει νέους αγοραστές, ακόμα και αν αυτό συνεπάγεται υψηλότερη έκπτωση για το ρωσικό πετρέλαιο», τονίζει ο Niels Rasmussen.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Για «στήριξη που παρέχει η κυβέρνηση σε άλλη μια κρίσιμη περίοδο για τη χώρα» έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας,…

Τσουχτερά θα είναι τα επιπλέον κόστη για τις εταιρείες εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος, απόρροια της εκρηκτικής αύξησης των τιμών ενέργειας λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.…

Εν μέσω των αναταράξεων που έχει προκαλέσει το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ στον τομέα της ενέργειας, ένας κεντρικός «παίκτης» από την Αφρική σπεύδει…

Αύξηση 1,3% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Ιανουάριο εφέτος σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Ιανουαρίου 2025, έναντι αύξησης κατά…

Στην πώληση 8 εκατ. μετοχών της Navigator Gas προχώρησε η BW Group Limited, αντλώντας $140 εκατ. H Navigator Gas επαναγόρασε τις 3,5 εκατ. μετοχές…

Η κλιμάκωση της κρίσης στη Μέση Ανατολή, το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ και οι επιθέσεις στο μεγαλύτερο συγκρότημα LNG του κόσμου, το Ras…

Η κρίση στα Στενά του Ορμούζ δεν προκαλεί κατάρρευση στα δεξαμενόπλοια και στην αγορά πετρελαίου, αλλά επιφέρει μια αυστηρά ελεγχόμενη αναδιάταξη των φορτίων. Σύμφωνα…

Δύο LPG carriers με προορισμό την Ινδία πέρασαν σήμερα από τα Στενά του Ορμούζ, μεταφέροντας υγραέριο που είχαν φορτώσει στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ