
Τη σύσταση κοινοπραξίας για τη διαχείριση τερματικού σταθμού Ro-Ro στη Σιγκαπούρη εξήγγειλαν η PSA Singapore και η Mitsui O.S.K. Lines (MOL), με ορίζοντα έναρξης των εργασιών το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.
Η νέα οντότητα, σύμφωνα με κοινή ανακοίνωση των δύο ομίλων, στοχεύει στην εκμετάλλευση του κομβικού ρόλου της Σιγκαπούρης ως κέντρου μεταφόρτωσης οχημάτων για τη Νοτιοανατολική Ασία, διασφαλίζοντας κρίσιμες συνδέσεις με τις διεθνείς αγορές.
Για τη MOL, αυτή η επένδυση εντάσσεται στον πυρήνα του επιχειρησιακού σχεδιασμού «BLUE ACTION 2035», που προβλέπει την επέκταση πέραν της αμιγούς θαλάσσιας μεταφοράς, στην είσοδο στη διαχείριση υποδομών. Η εξασφάλιση εγγυημένης λιμενικής χωρητικότητας σε ένα περιβάλλον αυξημένων ροών και πίεσης στα logistics κρίνεται αναγκαία για τη διατήρηση της αξιοπιστίας έναντι των μεγάλων κατασκευαστών αυτοκινήτων. Όπως επισημαίνει η διοίκηση του ιαπωνικού ομίλου, η συμμετοχή στη διαχείριση του τερματικού θα επιτρέψει τη βελτιστοποίηση των διαδικασιών και την επίτευξη οικονομιών κλίμακας.
Μέσω της συνεργασίας, οι δύο πλευρές επιδιώκουν τη δημιουργία ενός πλήρως συγχρονισμένου δικτύου, που θα αξιοποιεί ψηφιακές καινοτομίες για την ταχύτερη διακίνηση φορτίων. Ο συνδυασμός του παγκόσμιου στόλου της MOL με την τεχνογνωσία της PSA δημιουργεί τις προϋποθέσεις για συνδεσιμότητα στην εφοδιαστική αλυσίδα ελαχιστοποιώντας τους χρόνους αναμονής και το λειτουργικό κόστος από το εργοστάσιο έως τον τελικό προορισμό, όπως καταλήγει η ανακοίνωση.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ενδιαφέρον παρουσιάζουν πρόσφατα δεδομένα για τις συναλλαγές στη δευτερογενή αγορά τον Ιανουάριο, όπου για ακόμα μία φορά κονταροχτυπήθηκαν Έλληνες και Κινέζοι πλοιοκτήτες. Σύμφωνα με…

Μετά την πρόσφατη εξαγορά της ATIVA NÁUTICA στη Βραζιλία, η LALIZAS, κορυφαία κατασκευάστρια εταιρεία σωστικού εξοπλισμού, με εμπορική παρουσία σε περισσότερες από 130 χώρες,…

Σε ιστορικά υψηλά επίπεδα των 178 εκατ. μετρικών τόνων αναμένεται να ανέλθει η παραγωγή σόγιας στη Βραζιλία για την εμπορική περίοδο 2025/26, σύμφωνα με…

Το εμπορικό έλλειμμα των ΗΠΑ στα αγαθά έφτασε τα 1,2 τρισεκατομμύρια δολάρια το 2025, ήταν δηλαδή αυξημένο κατά 2,1% σε σύγκριση με την αμέσως…

Ο όμιλος China Merchants Shipbuilding Industry αναμένεται να επαναφέρει τη ναυπηγική δραστηριότητα στο ναυπηγείο Wuhan Qingshan, το οποίο παρέμενε αδρανές επί οκτώ χρόνια, σχεδιάζοντας…

Προς το 2027 τοποθετεί χρονικά το επόμενο μεγάλο κύμα διαλύσεων containerships η Braemar. Σε έκθεσή της, η ναυλομεσιτική τονίζει ότι πολλά θα εξαρτηθούν από…

The Seatrade Maritime Club, a distinguished community for senior maritime executives, is set to host an exclusive roundtable discussion during CMA Shipping 2026. This…

Η τιμή του αμερικανικού αργού έφτασε σήμερα σε υψηλό έξι μηνών, καθώς η αγορά φαίνεται να φοβάται τον κίνδυνο μιας αμερικανικής επέμβασης στο Ιράν,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ