
Ο Red Sea Container Terminals (RSCT) στον λιμένα Sokhna της Αιγύπτου, κοινοπραξία των COSCO SHIPPING Ports, Hutchison Ports και CMA Terminals, εκκίνησε την εμπορική λειτουργία του την Πέμπτη 15 Ιανουαρίου.
Η έναρξη λειτουργίας έρχεται έναν μήνα μετά την έναρξη των δοκιμαστικών λειτουργιών του τερματικού σταθμού και συμπίπτει με την προσέγγιση του «CMA CGM Iron», που έφτασε από τη Βηρυτό μεταφέροντας περίπου 13.000 εμπορευματοκιβώτια.
Η φάση Ι του έργου περιλαμβάνει 1.200 μ. ακτογραμμής με βάθος υδάτων 18 μ. και ετήσια δυναμικότητα 1,7 εκατ. TEUs. Ο τερματικός είναι εξοπλισμένος με προηγμένους τηλεχειριζόμενους γερανούς πλοίου-ξηράς (STS) και περιλαμβάνει εκτεταμένη χρήση πλήρως ηλεκτρικού εξοπλισμού χειρισμού φορτίων.
Ο τερματικός RSCT, χωροθετημένος μόλις λίγα χιλιόμετρα από τη νότια είσοδο της Διώρυγας του Σουέζ, θα ενισχύσει τη θέση της Αιγύπτου ως περιφερειακού ναυτιλιακού κόμβου, παρέχοντας άμεση σύνδεση με τις κύριες παγκόσμιες ναυτιλιακές διαδρομές και επιτρέποντας την απρόσκοπτη ενσωμάτωση με τις γύρω βιομηχανικές ζώνες logistics.
Ο Πρωθυπουργός της Αιγύπτου, Mostafa Madbouly, ο οποίος παρευρέθηκε στην τελετή, έκανε λόγο «για μια σημαντική μέρα στην ιστορία των αιγυπτιακών λιμένων». Πρόσθεσε ότι το έργο εντάσσεται στο πλαίσιο του προγράμματος εκσυγχρονισμού του λιμένα Sokhna, ο οποίος αποτελεί βασικό στοιχείο του ολοκληρωμένου διαδρόμου logistics Sokhna-Αλεξάνδρεια, που συνδέει την Ερυθρά Θάλασσα με τη Μεσόγειο.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Φιλανθρωπικό Ίδρυμα Στέλιος Χατζηιωάννου προχωρά σε μια σημαντική πρωτοβουλία στήριξης της δημόσιας υγείας στα μικρά νησιά της Ελλάδας, διαθέτοντας 10 εκατομμύρια ευρώ σε…

Η παγκόσμια διακίνηση σιδηρομεταλλεύματος ενισχύθηκε κατά 8% το πρώτο δίμηνο του 2026, αντλώντας ώθηση πρωτίστως από την κινεζική αγορά. Σύμφωνα με τα δεδομένα της…

Την επενδυτική της βάση επεκτείνει η C Transport Maritime Ltd., η διαχειρίστρια εταιρεία bulk carriers που ίδρυσε το 2014 ο John Michael Radziwill. Συγκεκριμένα,…

Ο παρατεταμένος αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ εγείρει άμεσο κίνδυνο ενεργειακής ασφυξίας, απειλώντας με βίαιη διακοπή τις πετρελαϊκές ροές από το Ιράκ και το…

Θέση για τις προτάσεις του Αμερικανού Προέδρου Τραμπ με στόχο την προστασία της ναυσιπλοΐας στη Μέση Ανατολή πήρε η BIMCO. Συγκεκριμένα, ο Jakob Larsen,…

Πρόσφατα, η διεθνής ναυτιλιακή κοινότητα έγινε μάρτυρας σε ένα από τα πιο συνταρακτικά και καθοριστικά γεγονότα στη σύγχρονη ιστορία της. Τα Στενά του Ορμούζ,…

Η ΕΕ παρουσίασε την Τετάρτη 4 Μαρτίου την πολυαναμενόμενη Βιομηχανική Ναυτιλιακή Στρατηγική, με στόχο την «ενίσχυση των ναυτιλιακών παραγωγικών δυνατοτήτων και της τεχνολογικής ηγεσίας…

Καθώς μαίνεται η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή, η ναυτιλιακή βιομηχανία έρχεται αντιμέτωπη με πιέσεις που σχετίζονται με τη ναυσιπλοΐα σε σημαντικές θαλάσσιες αρτηρίες. Υπό…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ