
Ουάσιγκτον και Ταϊπέι επισφράγισαν μια εμπορική συμφωνία που αναδιατάσσει την παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα των ημιαγωγών αψηφώντας την οργή του Πεκίνου. Στο επίκεντρο βρίσκεται μια «δασμολογική ασπίδα» για την TSMC και άλλους ταϊβανέζικους κολοσσούς. Όσοι επεκτείνουν την παραγωγή τους σε αμερικανικό έδαφος εξασφαλίζουν μειωμένους έως μηδενικούς δασμούς, ενώ για τις υπόλοιπες εξαγωγές ο συντελεστής υποχωρεί από το 20% στο 15%.
Ως αντάλλαγμα, οι επιχειρήσεις της Ταϊβάν θα επενδύσουν $250 δισεκατομμύρια για την αύξηση της παραγωγής ημιαγωγών, ενέργειας και τεχνητής νοημοσύνης στις ΗΠΑ.
Η συμφωνία ενισχύει τους δεσμούς της κυβέρνησης Τραμπ με την Ταϊπέι σε μια κρίσιμη στιγμή, καθώς η Κίνα αυξάνει την πίεση στο νησί, το οποίο ότι ανήκει στην επικράτειά της, ενώ παράλληλα η Ουάσιγκτον προσπαθεί να αποφύγει την ανάφλεξη του εμπορικού πολέμου με το Πεκίνο.
Ο στόχος του υπουργού Εμπορίου Χάουαρντ Λούτνικ είναι σαφής και κυνικός, σύμφωνα με το Reuters. Μεταφορά του 40% της αλυσίδας αξίας των chips στις ΗΠΑ. Η εναλλακτική για την Ταϊπέι; Δασμοί 100%. Ένα τελεσίγραφο που μετατρέπει την τεχνολογική συνεργασία σε γεωπολιτική «ομηρία», καθώς την προκειμένη στιγμή η Ταϊβάν αναζητά εναγωνίως συμμάχους για να διαχειριστεί την κατάσταση με την Κίνα.
Η Κίνα ανακοίνωσε σήμερα ότι αντιτίθεται «αποφασιστικά» στην εμπορική συμφωνία που συνήφθη από τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ταϊβάν και προβλέπει την ανάπτυξη της παραγωγής ημιαγωγών στο αμερικανικό έδαφος, με αντάλλαγμα τη μείωση των τελωνειακών δασμών στα ταϊβανέζικα προϊόντα.
«Η Κίνα αντιτίθεται συστηματικά και αποφασιστικά σε κάθε συμφωνία που έχει επιπτώσεις στο ζήτημα της κυριαρχίας ή επίσημο χαρακτήρα, η οποία υπογράφεται ανάμεσα σε χώρες με τις οποίες έχει διπλωματικές σχέσεις και την κινεζική περιφέρεια της Ταϊβάν», δήλωσε στη διάρκεια ενημέρωσης των δημοσιογράφων ο εκπρόσωπος του υπουργείου Εξωτερικών Γκούο Ζιακούν. Κάλεσε τις ΗΠΑ «να σέβονται σχολαστικά την αρχή της μίας Κίνας».
Η Κίνα διεκδικεί την Ταϊβάν ως αναπόσπαστο τμήμα του εδάφους της.
Με πληροφορίες από Reuters και ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Φιλανθρωπικό Ίδρυμα Στέλιος Χατζηιωάννου προχωρά σε μια σημαντική πρωτοβουλία στήριξης της δημόσιας υγείας στα μικρά νησιά της Ελλάδας, διαθέτοντας 10 εκατομμύρια ευρώ σε…

Η παγκόσμια διακίνηση σιδηρομεταλλεύματος ενισχύθηκε κατά 8% το πρώτο δίμηνο του 2026, αντλώντας ώθηση πρωτίστως από την κινεζική αγορά. Σύμφωνα με τα δεδομένα της…

Την επενδυτική της βάση επεκτείνει η C Transport Maritime Ltd., η διαχειρίστρια εταιρεία bulk carriers που ίδρυσε το 2014 ο John Michael Radziwill. Συγκεκριμένα,…

Ο παρατεταμένος αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ εγείρει άμεσο κίνδυνο ενεργειακής ασφυξίας, απειλώντας με βίαιη διακοπή τις πετρελαϊκές ροές από το Ιράκ και το…

Θέση για τις προτάσεις του Αμερικανού Προέδρου Τραμπ με στόχο την προστασία της ναυσιπλοΐας στη Μέση Ανατολή πήρε η BIMCO. Συγκεκριμένα, ο Jakob Larsen,…

Πρόσφατα, η διεθνής ναυτιλιακή κοινότητα έγινε μάρτυρας σε ένα από τα πιο συνταρακτικά και καθοριστικά γεγονότα στη σύγχρονη ιστορία της. Τα Στενά του Ορμούζ,…

Η ΕΕ παρουσίασε την Τετάρτη 4 Μαρτίου την πολυαναμενόμενη Βιομηχανική Ναυτιλιακή Στρατηγική, με στόχο την «ενίσχυση των ναυτιλιακών παραγωγικών δυνατοτήτων και της τεχνολογικής ηγεσίας…

Καθώς μαίνεται η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή, η ναυτιλιακή βιομηχανία έρχεται αντιμέτωπη με πιέσεις που σχετίζονται με τη ναυσιπλοΐα σε σημαντικές θαλάσσιες αρτηρίες. Υπό…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ