
Σε καθεστώς συναγερμού έχει περιέλθει η ναυτασφαλιστική αγορά για τους πλόες στη Μαύρη Θάλασσα, με τα ασφάλιστρα κινδύνου πολέμου (war risk premiums) να καταγράφουν αλματώδη άνοδο. Αφορμή στάθηκαν οι πρόσφατες επιθέσεις drones σε τέσσερα ελληνικής διαχείρισης δεξαμενόπλοια, τα οποία κατευθύνονταν σε ρωσικό τερματικό σταθμό, για την εξαγωγή του καζάκικου αργού. Το περιστατικό οδήγησε σε ουσιαστικό διπλασιασμό για τα κόστη θαλάσσιας μεταφοράς, τα οποία πλέον αγγίζουν το 1% της αξίας του πλοίου, έναντι των επιπέδων 0,6% με 0,8% που ίσχυαν στα τέλη Δεκεμβρίου.
Οι καλύψεις, που συνήθως έχουν επταήμερη διάρκεια, υπόκεινται πλέον σε αναθεώρηση ανά 24ωρο, εγκαταλείποντας την πρακτική της 48ωρης αξιολόγησης που ίσχυε μόλις τον προηγούμενο μήνα.
Η αβεβαιότητα επιτείνεται από την αδυναμία πρόβλεψης των επιθέσεων, όπως τονίζει ο Munro Anderson της Vessel Protect, χαρακτηρίζοντας το περιβάλλον της Μαύρης Θάλασσας εξαιρετικά ασταθές. Με το συγκεκριμένο τερματικό να διακινεί το 80% του πετρελαίου του Καζακστάν προς τις διεθνείς αγορές, το πλήγμα στη ναυσιπλοΐα υπερβαίνει τα στενά όρια της ασφάλισης, απειλώντας ευθέως την ομαλή ροή των ενεργειακών εμπορευμάτων σε μια ήδη βεβαρυμένη γεωπολιτικά περιοχή.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το πρώτο αεροσκάφος της British Airways εξοπλισμένο με το σύστημα Wi-Fi Starlink απογειώθηκε στις 19 Μαρτίου, στην πρώτη πτήση που πραγματοποιεί αεροπορική εταιρεία του…

Η Terra Energy Center αναμένεται να επενδύσει $1 δισ. σε μια συμφωνία για ένα προγραμματισμένο έργο άνθρακα στην Αλάσκα, σηματοδοτώντας την πρώτη επένδυση σε…

Σε μια δύσκολη καμπή βρίσκεται η αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας, εν μέσω γεωπολιτικής αστάθειας, μεταβαλλόμενων κανονιστικών χρονοδιαγραμμάτων και καθυστέρησης εφαρμογής του ΙΜΟ Net-Zero Framework, υποστηρίζουν…

Παρά την αριθμητική τους υπεροχή, τα οθωμανικά πλοία δεν κατόρθωσαν να κάμψουν το φρόνημα των Ελλήνων ναυτικών, οι οποίοι, παρά τις περιορισμένες δυνάμεις τους,…

Η κατασκευή του 6ου προβλήτα θα αναβαθμίσει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, θα του δώσει τη δυνατότητα να μετατραπεί σε διαμετακομιστικό κόμβο και με την…

Η διαπραγματευτική στάση του Ιράν έχει σκληρύνει απότομα από την έναρξη του πολέμου, με τους Φρουρούς της Επανάστασης να ασκούν αυξανόμενη επιρροή στη λήψη…

Για «στήριξη που παρέχει η κυβέρνηση σε άλλη μια κρίσιμη περίοδο για τη χώρα» έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας,…

Τσουχτερά θα είναι τα επιπλέον κόστη για τις εταιρείες εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος, απόρροια της εκρηκτικής αύξησης των τιμών ενέργειας λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ