
Μείωση 15,1% σημείωσε το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου της χώρας τον περασμένο Νοέμβριο, μετά τη μείωση της αξίας των εισαγωγών και την -έστω και οριακή- αύξηση εκείνης των εξαγωγών.
Ειδικότερα, από τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για τις εμπορευματικές συναλλαγές προκύπτουν τα εξής:
Η συνολική αξία των εισαγωγών τον Νοέμβριο 2025 ανήλθε στο ποσό των 6.870,8 εκατ. ευρώ έναντι 7.353,2 εκατ. ευρώ τον ίδιο μήνα του 2024, παρουσιάζοντας μείωση 6,6% (χωρίς τα πετρελαιοειδή σημειώθηκε μείωση κατά 244,0 εκατ. ευρώ ή 4,3%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία καταγράφηκε μείωση κατά 244,8 εκατ. ευρώ ή 4,4%).
Η συνολική αξία των εξαγωγών ανήλθε στο ποσό των 4.070,1 εκατ. ευρώ έναντι 4.053,8 εκατ. ευρώ τον Νοέμβριο 2024, παρουσιάζοντας αύξηση 0,4% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσιάστηκε μείωση κατά 170,7 εκατ. ευρώ ή 5,4%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία υπήρξε μείωση κατά 163,9 εκατ. ευρώ ή 5,2%).
Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου ανήλθε σε 2.800,7 εκατ. ευρώ έναντι 3.299,4 εκατ. ευρώ τον Νοέμβριο 2024, παρουσιάζοντας μείωση 15,1% (χωρίς τα πετρελαιοειδή σημειώθηκε μείωση κατά 73,3 εκατ. ευρώ ή 3%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε μείωση κατά 80,9 εκατ. ευρώ ή 3,3%).
Το 11μηνο πέρυσι η συνολική αξία των εισαγωγών ανήλθε στο ποσό των 74.396,1 εκατ. ευρώ έναντι 78.053,5 εκατ. ευρώ το ίδιο διάστημα του 2024, παρουσιάζοντας μείωση 4,7% (χωρίς τα πετρελαιοειδή καταγράφηκε αύξηση κατά 968,9 εκατ. ευρώ ή 1,6%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε αύξηση κατά 800,3 εκατ. ευρώ ή 1,4%).
Η συνολική αξία των εξαγωγών ανήλθε στο ποσό των 44.477,7 εκατ. ευρώ έναντι 45.923,9 εκατ. ευρώ το 11μηνο του 2024, παρουσιάζοντας μείωση 3,1% (χωρίς τα πετρελαιοειδή σημειώθηκε αύξηση κατά 700,3 εκατ. ευρώ ή 2,1%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία υπήρξε αύξηση κατά 771,3 εκατ. ευρώ ή 2,3%).
Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου ανήλθε σε 29.918,4 εκατ. ευρώ έναντι 32.129,6 εκατ. ευρώ το 11μηνο του 2024, παρουσιάζοντας μείωση 6,9% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσιάστηκε αύξηση κατά 268,6 εκατ. ευρώ ή 1%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε αύξηση κατά 29,0 εκατ. ευρώ ή 0,1%).
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε μία δήλωση στήριξης προς τον πρόεδρο της Ομοσπονδιακής Κεντρικής Τράπεζας των ΗΠΑ Τζ Πάουελ μετά την ποινική διαδικασία που έχει κινηθεί εις βάρος…

Επίθεση από drone δέχθηκαν δύο ελληνόκτητα δεξαμενόπλοια στη Μαύρη Θάλασσα, μετέδωσε νωρίτερα το Bloomberg. Τα δεξαμενόπλοια δέχθηκαν επίθεση ενώ περίμεναν να φορτώσουν στον τερματικό…

Το 2025 αποτέλεσε έτος-ορόσημο για τη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου, καθώς σύμφωνα με ανάρτηση της ASXMarine, τα δεδομένα του συστήματος AIS επιβεβαιώνουν την επίτευξη…

Η αγορά των δεξαμενόπλοιων αναμένεται φέτος να συνεχίσει να χαρακτηρίζεται από την ίδια υψηλή μεταβλητότητα που την χαρακτήρισε το προηγούμενο έτος. Σύμφωνα με ανάλυση…

Εκρηκτική άνοδο κατέγραψαν οι τιμές του λιθίου στην Κίνα, με την αγορά να αντιδρά σπασμωδικά στην αιφνιδιαστική απόφαση του Πεκίνου για σταδιακή κατάργηση των…

Την ολοκλήρωση της συγχώνευση των CoolCo και EPS Ventures Ltd. ανακοίνωσαν οι Cool Company Ltd. (CoolCo) και Eastern Pacific Shipping (EPS). Η συγχώνευση ολοκληρώθηκε…

Οι γεωπολιτικές εξελίξεις στη Βενεζουέλα και η απόφαση διάθεσης 50 εκατ. βαρελιών προς τις ΗΠΑ πυροδότησαν έναν άτυπο αγώνα δρόμου μεταξύ των πετρελαϊκών κολοσσών,…

Ένα ακόμη βήμα προς την ολική επαναφορά της ναυσιπλοΐας μέσω της Διώρυγας του Σουέζ φαίνεται να κάνει η Maersk, σύμφωνα με σημερινή ανακοίνωση της.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ