
Άνοδο του μεριδίου αγοράς τους κατέγραψαν το 2025 τα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας, αν και οι παραγγελίες που εξασφάλισαν κατέγραψαν πτώση σε χωρητικότητα σε σχέση με πέρυσι.
Οι συνολικές παραγγελίες μεταξύ Ιανουαρίου και Νοεμβρίου διαμορφώθηκαν στα 45 εκατ. CGT ή 1.627 πλοία, σημειώνοντας πτώση 37% συγκριτικά με το αντίστοιχο διάστημα το 2024, σύμφωνα με δεδομένα της Clarksons.
Tα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία εξασφάλισαν τα 10,03 εκατ. CGT σε παραγγελίες, πτώση δηλαδή 5% σε ετήσια βάση. Ως εκ τούτου, το μερίδιό τους ανέρχεται στο 22%. Αντίστοιχα, το 2024, οι παραγγελίες στα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία ήταν στα 10,98 εκατ. CGT και το μερίδιο αγοράς τους είχε υποχωρήσει στο 17%, το χαμηλότερο από το 2016.
Στο ίδιο μήκος κύματος, τα τρία μεγαλύτερα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας βελτίωσαν τις επιδόσεις τους. H HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering εξασφάλισε παραγγελίες για 129 πλοία αξίας $18,16 δισ. Ακόμη, οι παραγγελίες στη Hanwha Ocean ανήλθαν σε αξία στα $9,83 δισ. και μεταξύ αυτών είναι 20 VLCCs και 13 LNG carriers. Τέλος, τα ναυπηγεία της Samsung Heavy Industries εξασφάλισαν παραγγελίες $7,4 δισ., συμπεριλαμβανομένων εννέα LNG carriers, εννέα shuttle tankers και εννέα containerships.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι αντιμονοπωλιακές ρυθμιστικές αρχές της ΕΕ θα αποφασίσουν έως τις 10 Φεβρουαρίου εάν θα εγκρίνουν την εξαγορά της εταιρείας κυβερνοασφάλειας Wiz από την Alphabet,…

Οι ισχυροί έως θυελλώδεις άνεμοι, η ένταση των οποίων ανά διαστήματα αγγίζει και τα 9 μποφόρ, είναι το κύριο χαρακτηριστικό του καιρού σήμερα στον…

H Κίνα εισήγαγε τουλάχιστον 8 εκατ. τόνους αμερικανικής σόγιας το 2025, με αποτέλεσμα ο κορυφαίος παγκοσμίως εισαγωγέας του αγροτικού προϊόντος να οδεύει προς την…

Η φαινομενική ύφεση της γεωπολιτικής έντασης στην Ερυθρά Θάλασσα, με την παρέλευση 100 ημερών απουσίας επιθετικών ενεργειών από τους Χούθι, δεν έχει μεταφραστεί σε…

Η εκκίνηση του 2026, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της Xclusiv, επιβεβαιώνει πως η ναυτιλιακή βιομηχανία δεν καθορίζεται αποκλειστικά από το ισοζύγιο προσφοράς και ζήτησης,…

Η αποχώρηση των Ηνωμένων Πολιτειών από τη σύμβαση-πλαίσιο των Ηνωμένων Εθνών για την κλιματική αλλαγή (UNFCC, CNUCC), μια συνθήκη αναφοράς για το κλίμα, είναι…

Την επιτυχή καθέλκυση του πλοίου H580 – ECO Star, ενός διπλού καυσίμου LNG Pure Car and Truck Carrier (PCTC) με μεταφορική ικανότητα 7.000 αυτοκινήτων,…

H ναυτιλία τακτικών γραμμών εισέρχεται στο νέο έτος με ένα σενάριο κατά το οποίο τα disruptions δεν αποτελούν παροδικά φαινόμενα αλλά μέρος της καθημερινότητας…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ