
Η ταχεία πρόοδος των ψηφιακών τεχνολογιών και της τηλεμετρίας εισάγει μια νέα εποχή για την κλάση πλοίων, ανοίγοντας τον δρόμο για πιο ασφαλείς, «έξυπνες» και περιβαλλοντικά αποδοτικές διαδικασίες. Στο πλαίσιο αυτό, o Lloyd’s Register (LR) και η Latsco ολοκλήρωσαν με επιτυχία μια πρωτοποριακή δοκιμή απόδειξης εγκυρότητας νέου προτύπου ψηφιακής διασφάλισης κλάσης. Η συγκεκριμένη αποδεικνύει πώς τα δεδομένα πραγματικής λειτουργίας ενός πλοίου μπορούν να καλύψουν πλήρως τις απαιτήσεις των επιθεωρήσεων κλάσης, διατηρώντας αμετάβλητο το επίπεδο τεχνικής ακρίβειας και ασφάλειας.
Το έργο υλοποιήθηκε στο δεξαμενόπλοιο «Hellas Margarita» κατά τη διάρκεια ενεργού ταξιδιού προς τη Σιγκαπούρη, εφαρμόζοντας την εγκεκριμένη διαδικασία Digital Survey Test Procedure του LR. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, η τεχνική ομάδα πραγματοποίησε απομακρυσμένες δοκιμές. Πιο συγκεκριμένα, καταγραφή και επαλήθευση κρίσιμων συστημάτων, συναγερμών, χειρισμών, διακοπών λειτουργίας και μηχανισμών ασφαλείας βοηθητικών μηχανών. Για όλους τους ελέγχους χρησιμοποιήθηκαν ακατέργαστα λειτουργικά δεδομένα, όπως αυτά παράγονται σε πραγματικό χρόνο από τα συστήματα παρακολούθησης του πλοίου.
Εν συνεχεία, ακολούθησε φυσική επιθεώρηση, η οποία επιβεβαίωσε ότι το επίπεδο αξιοπιστίας που παρείχε η ψηφιακή διαδικασία ισοδυναμεί πλήρως με εκείνο της παραδοσιακής επιτόπιας επιθεώρησης. Τα αποτελέσματα ενίσχυσαν την άποψη ότι οι μεθοδολογίες που βασίζονται σε δεδομένα μπορούν όχι μόνο να εξισώσουν, αλλά και ενδεχομένως να υπερβούν την τεχνική διασφάλιση των συμβατικών πρακτικών.
Παρότι το ισχύον κανονιστικό πλαίσιο απαιτεί ακόμη φυσική παρουσία για πολλές επιθεωρήσεις, το έργο LR – Latsco αποδεικνύει ότι τα επαληθευμένα λειτουργικά δεδομένα μπορούν μελλοντικά να επιτρέψουν πιο ευέλικτες, διαφανείς και κλιμακούμενες διαδικασίες συμμόρφωσης. Με λιγότερες φυσικές επιθεωρήσεις και περισσότερη αξιοποίηση ψηφιακών δεδομένων, ο κύκλος ζωής της κλάσης γίνεται πιο αποδοτικός.
Μετά την επιτυχία του έργου, οι δύο οργανισμοί σχεδιάζουν την επέκταση της μεθοδολογίας σε περισσότερα πλοία και συστήματα, με στόχο τη δημιουργία ενός πιλοτικού πλαισίου. Το έργο εντάσσεται στο Digital Transformation Research Programme του LR, το οποίο εξετάζει πώς οι ψηφιακές τεχνολογίες μπορούν να αυξήσουν την απόδοση και την ασφάλεια του στόλου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Η ραγδαία κλιμάκωση των εντάσεων στη Μέση Ανατολή και το συνεχιζόμενο χάος στις εμπορικές πτήσεις πυροδοτούν κατακόρυφη αύξηση της ζήτησης για ναυλώσεις VIP αεροσκαφών.…

Συνολικά, οι διά θαλάσσης εξαγωγές άνθρακα μειώθηκαν σε ετήσια βάση το 2025, γεγονός που αντικατοπτρίζει την παγκόσμια προσπάθεια για μετάβαση σε καθαρότερες πηγές ενέργειας.…

Ο ουσιαστικός αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ προκαλεί εκτεταμένες αναταράξεις στη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου, εγκλωβίζοντας εκατοντάδες πλοία εντός του Περσικού Κόλπου. Σύμφωνα με…

Η εμπόλεμη κατάσταση που επικρατεί στη Μέση Ανατολή έχει αποβεί μοιραία για αρκετούς ναυτικούς που βρίσκονται εγκλωβισμένοι στον Περσικό Κόλπο, δίχως ασφαλή δίοδο διαφυγής.…

Σε συνέχεια των εχθροπραξιών στη Μέση Ανατολή, οι οποίες έχουν καταστήσει επισφαλείς τις διελεύσεις μέσω των Στενών του Ορμούζ, η κυβέρνηση Τραμπ προχώρησε σε…

Οι τιμές του πετρελαίου εκτοξεύτηκαν σήμερα το απόγευμα, μετά τη δέσμευση του Αμερικανού προέδρου ότι θα συνεχίσει τον πόλεμο μέχρι την «ολοκληρωτική και άνευ…

Η ιρανική κρατική τηλεόραση μετέδωσε σήμερα ότι ένα «άλλο» πλοίο φλέγεται στο Στενό του Χορμούζ, αφού επλήγη από drone κατά την έβδομη ημέρα του…

Η τεχνολογία δίχρονων ναυτικών κινητήρων διπλού καυσίμου με έγχυση υγρού καυσίμου εξελίσσεται προς την κατεύθυνση της αιθανόλης, με τη σύναψη συμφωνίας τεχνολογικής συνεργασίας μεταξύ…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ