
Σε μια κίνηση δομικού ανασχηματισμού προχωρά ο κολοσσός εξόρυξης Rio Tinto, σύμφωνα με το Reuters, με τον CEO Simon Trott να παρουσιάζει ένα φιλόδοξο πλάνο δημιουργίας ρευστότητας ύψους $5-10 δισ. Η στρατηγική εδράζεται στον εξορθολογισμό του χαρτοφυλακίου μέσω της πώλησης μη βασικών περιουσιακών στοιχείων, όπως οι δραστηριότητες που αφορούν το τιτάνιο και η εκποίηση υποδομών και γης. Παράλληλα, τίθεται σε εφαρμογή πρόγραμμα ενίσχυσης της παραγωγικότητας, με στόχο τη μείωση του μοναδιαίου κόστους κατά 4% έως το 2030, το οποίο περιλαμβάνει όμως και αδιευκρίνιστο αριθμό περικοπών θέσεων εργασίας.
Ωστόσο, το κέντρο βάρους του ομίλου μετατοπίζεται σαφώς από το σιδηρομετάλλευμα προς τον χαλκό, καθώς η Rio Tinto επιδιώκει να εκμεταλλευτεί τη ζήτηση που δημιουργεί η πράσινη μετάβαση. Η εταιρεία αναβάθμισε τις προβλέψεις παραγωγής χαλκού για το 2025 στους 860.000-875.000 τόνους, ποντάροντας στην επιτάχυνση των εργασιών στο project Oyu Tolgoi στη Μογγολία, με απώτερο στόχο την παραγωγή 1 εκατ. τόνων ετησίως έως το 2030.
Οι αναλυτές υποδέχτηκαν το σχέδιο με μεικτά συναισθήματα. Ενώ ορισμένοι χαιρέτισαν το «ελκυστικό όραμα» και την ομαλοποίηση των κεφαλαιουχικών δαπανών, άλλοι χαρακτήρισαν απογοητευτικό τον στόχο άμεσης εξοικονόμησης $650 εκατ. Παρ’ όλα αυτά, η διοίκηση εκτιμά ότι τα κέρδη ενδέχεται να αυξηθούν έως και κατά 50% μέχρι το τέλος της δεκαετίας, με κινητήριο μοχλό την αύξηση της παραγωγής χαλκού κατά 20%.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε εφαρμογή μπαίνει από σήμερα το νέο μοντέλο στρατιωτικής θητείας στις Ένοπλες Δυνάμεις με την κατάταξη της Α’ ΕΣΣΟ 2026 και τους στρατεύσιμους να…

Ο γενικός διευθυντής της Rosatom Αλεξέι Λιχάτσεφ δήλωσε χθες, Δευτέρα, στο Βελιγράδι ότι η ρωσική κρατική εταιρεία ατομικής ενέργειας είναι έτοιμη να προσφέρει στη…

Σημαντική ανάκαμψη κατέγραψαν οι αυστραλιανές εξαγωγές σιδηρομεταλλεύματος, σημειώνοντας άνοδο 21,1% σε εβδομαδιαία βάση και προσεγγίζοντας τους 20,9 εκατ. τόνους. Η συγκεκριμένη τάση επαναφέρει τους…

Στις 23 Φεβρουαρίου του 1983, το Ε/Γ – Ο/Γ πλοίο «Χρυσή Αυγή» απέπλευσε από τον λιμένα της Ραφήνας με προορισμό την Άνδρο. Το ταξίδι…

Η Ύπατη Εκπρόσωπος της ΕΕ Κάγια Κάλας εξέφρασε τη λύπη της για το γεγονός ότι το ουγγρικό βέτο εμπόδισε την υιοθέτηση νέων κυρώσεων κατά…

Την επίσημη ακύρωση των συμβάσεων παραχώρησης που κατείχε η θυγατρική της CK Hutchison, Panama Port Company (PPC), ανακοίνωσε η κυβέρνηση του Παναμά. Σε συνέχεια…

Την πρώτη πιλοτική μεταφορά φορτίων ρυζιού από το Καζακστάν προς τον λιμένα της Αμβέρσας μέσω του Διαδρόμου της Κασπίας (TITR) ολοκλήρωσε η κρατική εταιρεία…

Το 2025 έκλεισε δυναμικά για τα bulk carriers, ενώ, όπως επισημαίνει και η ναυλομεσιτική Xclusiv στη νεότερη έκθεσή της, το κλίμα στην αγορά αποδείχθηκε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ