
Η ανάπτυξη προηγμένων συστημάτων ηλεκτροπρόωσης και κατανεμημένων DC ηλεκτρικών δικτύων αποτελεί τον πυρήνα της νέας συνεργασίας ανάμεσα στην Caledonian Maritime Assets Ltd (CMAL) και την ABB, με την τελευταία να αναλαμβάνει να εξοπλίσει επτά πλήρως ηλεκτρικά ferries με την τεχνολογία Compact Onboard DC Grid και ολοκληρωμένες λύσεις shore power. Το έργο, που εντάσσεται στο ευρύτερο πρόγραμμα ανανέωσης των μικρών σκαφών της CMAL, στοχεύει σε μείωση εκπομπών και σε σημαντική αναβάθμιση της ενεργειακής αποδοτικότητας του δυτικού σκωτσέζικου δικτύου των ferries.
Η ABB, σε συνεργασία με τα ναυπηγεία Remontowa Shipbuilding S.A. στην Πολωνία, θα προμηθεύσει τα συστήματα κατανομής ισχύος και ηλεκτροπρόωσης στα νέα πλοία, τα οποία αναμένεται να παραδοθούν μεταξύ 2027 και 2029. Οι επτά double-ended, πλήρως ηλεκτρικές μονάδες μήκους 50 μ. θα εξυπηρετούν εννέα γραμμές στις περιοχές Clyde και Hebrides. Με δυνατότητα μεταφοράς έως 200 επιβατών και 24 οχημάτων και μία μονάδα με χωρητικότητα 250 επιβατών, τα νέα ferries θα ενισχύσουν άμεσα τη βιωσιμότητα και τη λειτουργική αντοχή του στόλου της CMAL.
Καθοριστικό για την επιτυχία του έργου είναι το Compact Onboard DC Grid, μια αρχιτεκτονική σχεδιασμένη ειδικά για πλοία μικρού και μεσαίου μεγέθους με περιορισμένο χώρο. Η κατανεμημένη αυτή λύση περιλαμβάνει θαλάσσιο DC switchboard υψηλής αντοχής, τοποθετούμενους inverters HES880, καθώς και ενσωματωμένο σύστημα διαχείρισης ισχύος, ενέργειας και συναγερμών. Σε συνδυασμό με τους νέους AXME Marine Motors της ABB, η ολοκληρωμένη λύση προσφέρει υψηλή πυκνότητα ισχύος, χαμηλό βάρος και κορυφαία ενεργειακή απόδοση.
Παράλληλα, η ABB έχει επιλεγεί ως ο αποκλειστικός προμηθευτής shore connection τεχνολογίας για πολλαπλούς λιμενικούς σταθμούς της CMAL, ξεκινώντας από τα Kennacraig και Port Askaig. Με τη σύνδεση των ferries στο τοπικό ηλεκτρικό δίκτυο, τα σκάφη θα μπορούν να απενεργοποιούν τους κινητήρες τους κατά τον ελλιμενισμό, μειώνοντας δραστικά τις εκπομπές CO₂ και περιορίζοντας τον θόρυβο, γεγονός που βελτιώνει την ποιότητα ζωής στις νησιωτικές και παράκτιες κοινότητες.
Το έργο, συγχρηματοδοτούμενο από τη σκωτσέζικη κυβέρνηση, αποτελεί σημαντικό βήμα για την απoανθρακοποίηση των βρετανικών λιμένων, μέσω της εξάλειψης εκπομπών από πλοία εν στάσει.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Προβλήματα στις ακτοπλοϊκές μετακινήσεις συνεχίζουν να προκαλούν οι ισχυροί άνεμοι που πνέουν σε πολλές θαλάσσιες περιοχές της χώρας και οι οποίοι, σύμφωνα με την…

Προβλήματα στις ακτοπλοϊκές μετακινήσεις προκαλούν οι ισχυροί άνεμοι που πνέουν σε πολλές θαλάσσιες περιοχές της χώρας. Σύμφωνα με την Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία, οι άνεμοι…

Η κολοσσιαία εξαγωγική δραστηριότητα της Κίνας έχει άμεση σχέση και με τον όγκο φορτίων που διακινούνται μέσω των λιμένων της χώρας. Μάλιστα, για 17η…

Στους 1,02 εκατ. τόνους ανήλθε το 2025 η παραγωγή ψαριών στην Τουρκία, σηματοδοτώντας την υψηλότερη παραγωγή στην ιστορία της, σύμφωνα με τον Υπουργό Γεωργίας…

Τα Ναυπηγεία Χαλκίδας αποτελούν το πρώτο ναυπηγείο στην Ελλάδα που ολοκλήρωσε μια επαληθευμένη αξιολόγηση του ανθρακικού αποτυπώματος και έλαβε Δήλωση Επαλήθευσης από το Bureau…

Σχόλιο του Σπύρου Ν. Βλασσόπουλου, Managing Director της IONIC

Οι ΗΠΑ πραγματοποιούν απόπειρα κατάσχεσης του δεξαμενόπλοιου «Olina» στην Καραϊβική κοντά στο Τρινιντάντ, στην πέμπτη τέτοια απαγόρευση πλοίων τις τελευταίες εβδομάδες στο πλαίσιο των…

Πράσινο φως στη συμφωνία Mercosur δίνουν οι περισσότερες χώρες της ΕΕ, βάσει της συζήτησης που πραγματοποιήθηκε νωρίτερα σήμερα στο Συμβούλιο, σε επίπεδο πρέσβεων στις…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ